卢作孚简介：以实业、革命、教育救国的英雄的一生
卢作孚简介：卢作孚（１８９３——１９５２），原名魁先，别名卢思，重庆市合川人；中国著名爱国实业家、教育家、社会活动家、农村社会工作先驱。卢作孚简介知多少，我们一起来看看卢作孚简介。 卢作孚简介：卢作孚幼年家境贫寒，辍学后自学成材；１９２５年创办的民生公司是中国近现...
卢作孚
卢作孚发展航运业
中国人没有自己的航运事业，受了许多窝囊气。四川合川人卢作孚爱国心切，决心创办中国民族的航运业。那一年，“民生”号轮船满载乘客，驶出了重庆码头，中国人开始有了自己的内河航运业。卢作孚毫不示弱，宣布民生公司的甲级船员一律由中国人担任，同时加强管理，对旅客不论穷富一视同仁，服务热情周到，还禁止船员收小费。
卢作孚：中国船王
卢作孚向父亲提出继续读书的请求，父亲同意了。年轻的卢作孚感到中国的政治改革难以推行，在1914年前往上海，寻找新的救国之路。卢作孚在合川召开首次发起人会议，议定由发起人分头招募股金2万银元。这项事业的成功，为卢作孚赢得了信誉。卢作孚为新船取名为“民生”，表示他为实现孙中山倡导的三民主义而努力的信念。卢作孚苦心筹划的重庆——合川航线正式开通了。
日本侵略野心 欲在东北开采海 ... 油三百年
青岛虽不属于东三省，却是东北考察的第一站。青岛曾先后沦为德国和日本的“势力范围”，直到1922年才由中国...从日本手中收回。日本人在青岛并无多大作为，因此当时的青岛除航运和旅游之外，工业并不发达。在大连埠头事务所，一位日本职员给他们详细介绍了大连港四个码头、七条航线通往欧、美、东南亚各地，每年数以千万吨计的进出口货情况。当时的东三省有人口已达二千六七百万，由山东直隶河南等省移去的，乃达二千四五百万。
中国船王卢作孚
卢作孚向父亲提出继续读书的请求，父亲同意了。15岁的卢作孚只身来到省城，进成都补习学校自修。卢作孚无可奈何，只得放弃这项工作，回到故乡合川。卢作孚在合川召开首次发起人会议，议定由发起人分头招募股金2万银元。这项事业的成功，为卢作孚赢得了信誉。7月23日，对于民生公司、对于未来的中国船王卢作孚，都是一个具有历史意义的日子。卢作孚苦心筹划的重庆——合川航线正式开通了。卢作孚无法回避这个难题。
卢作孚
卢作孚，中国近代实业家。1893年4月14日生于四川合川，1952年2月8日卒于重庆。后从事教育、新闻工作。1927年任嘉陵江三峡峡防团务局局长，并于北碚开展乡村建设运动和民众教育工作。翌年组设北川铁路公司，以及石印社、织布厂、图书馆、报馆、民众学校等。1931年，刘鸿生民生轮船公司迁重庆，抗日战争时有轮船100多艘。抗战初期，积极组织民生轮船公司抢运沿海工业设备及物资，对工业内迁作出很大贡献。同时开始经营远洋运输。
卢作孚：一艘小船里走出来的中国船王，也是北碚之父
卢作孚这一生做了最重要的两件事情：一是创办了民生公司，另外一个是在重庆北碚做的社会改革试验。他所办的民生实业公司做到了旧中国最大的民营航运企业，他在重庆北碚所做的乡村社会改革试验，为后来的社会发展改革做出了积极的探索。到1907年，卢作孚以优异的成绩小学毕业，却因为家中实在过于清苦无力支撑继续升学的费用而中断学习。