陈政清：桥梁颤振研究的发展与挑战 颤振及颤振临界风速理论桥梁的振动有多种类型，最明显的就是风振和地震，还有车桥振动和人致振动。颤振是一种典型的气流与结构振动强烈耦合的效应。气动弹性力学就是专门研究这种强耦合气动效应的科学。与静力稳定荷载相比，颤振临界风速是一个动力稳定荷载。二维颤振临界风速理论的发展旧塔科马桥事故，促使了桥梁风工程学科的创立和发展。