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摘要:和領空領陸相比,領海的位置同樣重要,它也是國土的一部分,是彰顯一國主權的表現。每年各國都會派出軍艦去保衛本國的領海,捍衛海上的安全。一般用於保衛領海的軍艦噸位都不算太大,但一定具備先進的設備,且航行的速度非常快。不過再先進的軍艦也害怕撞船,一旦發生撞船事件很難做到全身而退。,這段時間已經發生了兩次撞船事件,一是委內瑞拉軍艦被撞沉事件,二是日本軍艦與漁船相撞事件。就在3月30日凌晨,例行巡邏的委內瑞
和領空領陸相比,領海的位置同樣重要,它也是國土的一部分,是彰顯一國主權的表現。每年各國都會派出軍艦去保衛本國的領海,捍衛海上的安全。一般用於保衛領海的軍艦噸位都不算太大,但一定具備先進的設備,且航行的速度非常快。不過再先進的軍艦也害怕撞船,一旦發生撞船事件很難做到全身而退。
,這段時間已經發生了兩次撞船事件,一是委內瑞拉軍艦被撞沉事件,二是日本軍艦與漁船相撞事件。就在3月30日凌晨,例行巡邏的委內瑞拉「納伊瓜塔號」軍艦與來自葡萄牙的客船「Resolute號」不幸撞到了一起。幸運的是葡萄牙客船上並沒有客人,自身受損程度不算嚴重,委內瑞拉的軍艦雖然沉入大海,但軍艦上的44名成員都被成功救起。,事發突然,原本就是能見度很低的深夜,再加上當天的天氣狀況也不是很好,這才導致撞擊事件的發生。
據報道顯示「Resolute號」當時的航行速度很快,且它的噸位比委內瑞拉的巡邏船要大很多,這艘巡邏船平日里的任務就是進行海上巡邏與人道主義救援,與「Resolute號」這樣的龐然大物相撞,沉入海底也是意料之中。,3月31日這一天,在中國東海海面,日本島風級驅逐艦與漁船也發生了碰撞事件,艦體受損,出現了一個長約1米的窟窿,幸好中國漁船與船上的人都平安無恙。由此可見,並不是說軍艦就一定能贏過商船漁船,此前就曾發生過很多類似的事件。比如2018年,「海爾格·英斯塔」號護衛艦與油輪發生碰撞,船體直接裂開,7人因此受傷,而油輪上的人毫髮無傷,要知道這艘護衛艦那時剛剛參加過「三叉戟」大型軍演。
,就算是實力不低的美國軍艦在碰上大型商船以後也不能全身而退,2017年,「麥凱恩」號導彈驅逐艦和某商船發生碰撞,導致左舷損毀,10名船員下落不明,還有5名船員不同程度受到傷害。當時這艘商船上裝滿了燃油,幸好燃油沒有泄露,不然後果不堪設想。,雖然海域遼闊,但也不能保證絕對安全,海上天氣瞬息萬變,本就要承擔巨大風險。現在全球各個國家都在努力建造軍艦,航道也因此變得更加擁擠,碰撞事件時有發生。
不要以為是軍艦就一定比別人強,遇到大型商船一樣會吃虧,損毀與沉沒都是很有可能要承擔的後果。,。
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