航母蒸汽弹射有多难?两条气缸难倒全世界,特种钢没几个国家能造 舰载机在航母上的升空方式一般有两种,一种是滑跃起飞,另一种是利用辅助装置弹射起飞。直到1951年,英国海军航空兵后备队司令柯林·米切尔率先提出了蒸汽弹射的概念。美国人紧随其后,在1960年研制了内燃弹射器,但这种弹射器效果并不理想,因此除了世界第一艘核动力航母企业号外,美国在随后建造的尼米兹级航母中,均使用了蒸汽弹射技术。
阴差阳错的改动 却让这艘船名留青史 1917年,大英帝国将一艘正在建造中的「”勇敢”级轻巡洋舰的三号舰「”暴怒”号改装为世界上最早的、名义上的航空母舰,原来作为「”大型”轻巡洋舰的「”暴怒”号改变了既定设计,在前甲板上敷设了一段70米长的飞行甲板,拆除的炮塔和弹药仓库位置改装成可容纳8架飞机的机库。「”暴怒”号于1917年6月完工服役,由...行甲板铺设在舰体前部,此时在「”暴怒”号上起飞的飞机无法降落在航母上,只能返回陆地机场着陆
美国航母为何绝处逢生?威力惊人的「 ”十字路口行动”证明了什么? 1945年8月15日,日本宣布无条件投降,二战结束。整个世界沉浸在和平的狂喜中,美国航母舰队却站在十字路口,一场暴风雨即将到来。其中航母97艘,包括大型舰队航母20艘,轻型航母8艘,护航航母69艘。
这是一场巨人与侏儒之间的对决 二战爆发的1939年9月到太平洋战争爆发的1941年12月,这两年多时间美国是中立国,美德之间、美日之间均没有宣战,只是在1941年之后美国表现出更大的倾向性,出台了《租借法案》,向英、苏、中等国施以援助,但美国自身对战争的准备严重不足,国防军备与武器制造处在一个比较低的水平。当然,因二战胜利,美国将战中制定的武器生产计划后续部分砍掉的,就不应再统计了,这个数量也是相当大的。
第二次世界大战日本损失最惨的一仗,一天时间就报废4艘航空母舰 1942年5月3日,当时,日本海军出动联合舰队全部主力,计舰艇350艘、飞机1000架,兵力10万,发动了大规模的中途岛战役,并企图诱歼美国在太平洋上残存的航空母舰舰队。结果,美国舰队击沉了日本4艘航空母舰,1艘巡洋舰,250架飞机;日军有3500人死亡,包括许多飞行员。由于损失了4艘航空母舰,日本被迫转入战略防御。
一挺机枪单挑美军航母编队:日本小渔船的绝命突击 1942年4月18日清晨,美军以「”大黄蜂”号和「”企业”号2艘航母为核心的特混舰队已经悄悄驶抵东京以东约700海里的区域,准备对日本首都及其一些重要城市发动攻击。作为珍珠港被袭后美国所发动的最著名的反击措施,这次被称之为「”杜立特空袭”的轰炸行动规模并不大——仅依靠「”大黄蜂”号上所搭载的经过减重措施的16架B-25中型轰炸机,这次对日本本土的首次空袭更大程度上具有象征性意义。然而,舰队还没接近
震撼的二战太平洋战场:鬼子的航母沉没,牺牲战士拍下的最后画面 美军的大黄蜂航母上,十几架轰炸机直冲天际,他们此次的目标是对日本本土进行大轰炸。这艘航母服役没几年,后来参加欧洲战役时沉没。这艘庞然大物来历非凡,它在二战期间参加了太平洋战场的许多次战役,战功卓著,被日本人恨之入骨,但是他们多次妄图将其击沉,都没能如愿。所罗门群岛大战,企业号航母遭到日军轰炸机集中攻击,遭受重创,共造成数十人阵亡,而这张照片的拍摄者也在此列,这也成了他生前留下的最后一个画面。
二战时期,旧日本帝国的畸形产物——「 ”神风特攻”队 「”神风”一词源于13世纪,忽必烈两次亲率远征舰队攻打日本九州,皆遭遇强台风,船毁人亡,大败而归。而崇尚神灵的倭国子民,认为救日本于转瞬的暴风是「”神风”。大西泷治郎1944年10月17日,「”神风特攻”之父、日本第一航空舰队司令大西泷治郎海军中将抵达美军大反攻的前线菲律宾。两天后,大西泷治郎召集第一航空舰队第203航空队开会,组织「”驾机撞舰”的特别攻击队,取名为「”神风特攻”队。「”神风特攻”
剑走偏锋——苏联红海军的「 ”野蛮”成长 「”从波罗的海的什切青到亚得里亚海边的的里雅斯特,一幅横贯欧洲大陆的铁幕已经降落下来......”这句出自丘吉尔之口的名言宣告了冷战的降临,苏联和西方这一对原本在世界反法西斯战争中并肩战斗的盟友就此成了对手。面对陈兵北海、波罗的海、黑海和太平洋的庞大西方海上力量的虎视眈眈,经历了二战惨重损失的苏联红海军面临空前严峻的挑战。焦虑的苏联人回头盘点自己的海军家当时,发现只能用「”寒酸”二字形容,屈指可数