大众丰田谁更耐开？车主：10万公里后，一个壮如牛，一个病如猫
在销量上也比不过大众和丰田这两个车系品牌，因为他们的特点就是经久耐用，哪怕是开个10万公里。车主：10万公里后，一个壮如牛，一个病如猫。其实丰田的最大的卖点还是它的省油技术，中国的油价止涨不跌，对于年轻人来讲，油耗低的车更适合他们。在中国的市场，其实丰田的车型会比较适合年轻人，不是说大众不好，只不过丰田的车型更为适合中国年轻人买车的状态，我们不能打肿脸充胖子。
大众汽车
全球最会赚钱的五大车企，丰田跌落榜首，第一让人意外
第二：丰田丰田总体的来讲还是挺不错的，没有什么大的动作，销量保持非常平稳，今年第一季度依旧上升了16%的盈利，综合实力还是非常强悍的。
买捷达还真不如买它，比卡罗拉耐开，标配四缸，仅卖4万
现款的比亚迪F3外观上算是比较时尚型的，有了一定的变化，在车头进气格栅的装饰条变成了单幅的，车灯进行了一定的改装设计，比老款相比，现款更加适合年轻人的审美。
国内最受欢迎的6大汽车品牌，本田落榜，大众垫底，第一让人意外
现在很多汽车偏僻都进入到了我国的这个庞大的汽车市场当中，我们今天就来说说在国内最受欢迎的额6大汽车品牌。还有捷达，满大街的捷达出租车，便是我们童年的回忆，捷达皮实，让很多的哥对它青睐有加，现在甚至还能看到捷达在路上跑，捷达的质量深深额印在我们的心里。所以大众排在第六。所以丰田排名第四。所以宝马排名第三。所以奔驰排名第二。
一代经典——利亚兹，它是最早进口到我国的卡车之一
利亚兹是前捷克斯洛伐克的一家卡车制造商，提到它不得不说到斯柯达。在20世纪70年代，利亚兹已经是捷克最大的卡车制造商。我国进口的利亚兹卡车中就包含利亚兹100系列，这个系列也是卡友接触较多的。在生产了20年后，利亚兹100系列于1994年停产，一代经典至此难寻。
为什么说这5辆车，影响了中国半个世纪？
直到1956年7月，从第一辆解放牌汽车走下生产线那一刻，才结束了中国不能批量制造汽车的历史。有谁知道，现在的中国汽车市场有多大吗？2010年，中国的汽车购买量已经超过美国！短短几十年，汽车从中国人的奢侈品变成每一个家庭必备的家庭用品，这一切简直像梦一般。