百年回眸与展望：孙中山的《实业计划》实现了吗？
此书和《孙文学说》《民权初步》两书一起合称为《建国方略》。孙中山先生在《实业计划》中提出了包括在中国修建世界级大港、建立全国水陆交通运输体系、全面开采煤、铁、石油等矿藏和兴办冶炼、机械制造工业等宏大规划。该书于1919年以英文写成，由朱执信、廖仲恺、马君武、林云陔等译成中文，成书至今整整一百周年。上海是孙中山思考、研究、撰写《实业计划》所在地。
实业计划
孙中山《建国方略》中国现代化的第一份蓝图，今朝实现几何？
1899年12月，孙中山编制《支那现势地图》，首次提出修建一条自江宁至汉口、重庆、成都，「”再向西经双流、新津、邛、名山、雅州、荥经、清溪、打箭炉、理塘、巴塘、出...”的铁路线，初步勾勒出川藏铁路的蓝图。1912年下半年，孙中山辞去中华民国总统后，开始醉心于他的铁路计划。他曾对中国继任总统袁世凯说：「”国家建设首在交通，兄弟打算在十年内造筑铁路廿万里，望君能练成百万精兵。如此，中国可达到富强境地
100年前，孙中山设想建设3个世界级港口：以港口来带动中国的复兴
一，孙中山的港口建设思想1912年，中华民国成立，不就孙中山将临时大总统的位置按照「”南北议和”的协约让给了袁世凯。孙中山认为此时已经实现了「”三民主义”中的民族和民权，只有民生尚待实现。于是孙中山从当年就开始到全国各地进行考察，收集资料，并且宣传「”平均地权”、「”兴办实业”「”修建铁路”等思想。到1918年，第二次护法运动失败，孙中山便进行了深刻的反思，在上海写下了《实业计划》、《民权初成》，