兰台说史•美联航事件与我们身边的行业霸权
然而，第二天信息逆转，有消息称美联航的这起事件并非超售，而是以超售的名义强迫乘客给自家员工让座。美联航的客机为了减少飞机座位虚耗空飞造成的这部分损失，航空公司当然倾向于超额发售预定。美联航这次放弃用“超售”作为原因解释这次驱赶乘客事件，也许这次会一次性赔付大额赔偿，但恰好是为了丢卒保车，保住“超售”这一庞大的利润。一方面，美联航在这方面劣迹斑斑，行业霸权不分种族已改欺压。
火车座位
朋友的箱子
一个先走进火车车厢的人坐了个座位，又把手提箱放在身旁占了个座位。跟在他后面上车的另一个人，见那个座位空着，便客气地问：“先生，这是您的箱子吗？”“啊，不，那是朋友的。”先上车的那个人赶紧说：“瞧她在月台上跟人说话哩。”后上车的站在一边的那位乘客一把提起那只箱子扔出窗外，然后坐了下来。先上车的那个人急得大叫起来。>“噢，您朋友掉车了。”后上车的那位乘客笑着说：“可不能再让她把箱子也丢了。”
永远的坐票
有一个人经常出差，经常买不到对号入坐的车票。可是无论长途短途，无论车上多挤，他总能找到座位。他的办法其实很简单，就是耐心地一节车厢一节车厢找过去。他们还担心万一找不到座位，回头连个好好站着的地方也没有了。与生活中一些安于现状不思进取害怕失败的人，永远只能滞留在没有成功的起点上一样，这些不愿主动找座位的乘客大多只能在上车时最初的落脚之处一直站到下车。