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摘要：他是泰坦尼克号上唯一的日本乘客、也是唯一的日本幸存者,他幸运逃过死劫,没想到回国之后,却惨遭全日本民众的羞辱谩...。究竟其中有什么不为人知的内情?20多年来,好莱坞电影《泰坦尼克号》(Titanic)让许多人对这起世纪悲剧仅有浪漫凄美的印象;这艘在当时号称全世界最大的邮轮在一夕间沉没,造成1500多人丧生,成为史上最严重的船难。但电影没演到的是,当年有一名日本乘客,幸运逃过死劫、回国之后,却遭到
他是泰坦尼克号上唯一的日本乘客、也是唯一的日本幸存者,他幸运逃过死劫,没想到回国之后,却惨遭全日本民众的羞辱谩 ... 。究竟其中有什么不为人知的内情?
20多年来,好莱坞电影《泰坦尼克号》(Titanic)让许多人对这起世纪悲剧仅有浪漫凄美的印象;这艘在当时号称全世界最大的邮轮在一夕间沉没,造成1500多人丧生,成为史上最严重的船难。但电影没演到的是,当年有一名日本乘客,幸运逃过死劫、回国之后,却遭到全日本民众的挞伐。
这名日籍生还者细野正文,究竟在泰坦尼克号发生意外那天,是如何从船上逃出来的?而幸运生还细野正文为何却又因为一篇“爆料文”,一辈子都得承受“国耻”、“懦夫”的 ... 名呢?
世界上最奢华的“梦幻之船”,载着上千人航向死亡
1912年4月2日,英国皇家邮轮(RMS)打造的地表最大、最奢华的“泰坦尼克号”完工,因为建造过程繁杂、花费高昂,床舱内部更是富丽堂皇,所以世界各地的人们也慕名抢搭这艘史上最豪华的邮轮。
8天后,泰坦尼克号正式启航,由英国海军上校爱德华·约翰·史密斯(Edward John Smith)担任船长,目的地为美国纽约港。邮轮上的乘客社会地位有极大的差异,宛如是当时大英帝国的缩影,从千万富翁、普通市民,以及爱尔兰、亚美尼亚、义大利等各国贫民,一同搭上了泰坦尼克号,希望能到纽约展开全新的生活。
没想到平稳的航行过了4天后,大难即将临头......
1912年4月14当晚,海上风平浪静,头等舱乘客杰克·赛耶在回忆录中写道:“那是一个星光灿烂的夜晚,没有月亮,我从没见过星星这么亮,它们在天空中就像切割过的钻石一样闪亮。水面上有一道很难察觉的薄雾,我很常坐船渡海,但我从来没见过比当天更平滑的海洋,它就像池塘一样纯净无邪,让这艘大船静静的掠过它......”
不久后,瞭望员在前方看见了一座冰山,距离仅剩约450米。他摇响了三次瞭望台警钟,赶紧打 ... 通知高层。泰坦尼克号也在千钧一发之际,改变了方向避免迎头撞上大冰山,但改变方向却也不幸地让船体擦撞旁边的冰山。这时高层仍相信泰坦尼克号不会有事,坚持要船长继续前进。
接着,就跟电影的剧情一样,1912年4月15日凌晨,船舱大量进水、泰坦尼克号逐渐下沉,船长下令开放救生艇进行疏散:“小孩和女人优先,再来才是男人!”不过社会阶级却决定了乘客的生还机率,能登上救生艇的乘客都多都是头等舱、二等舱的乘客;另一方面,就像电影中的男主角一样,三等舱的乘客甚至到不了甲板、都被困在动线复杂的下层客舱区域,其中许多人已经放弃自救,只能坐在餐厅祷告、寻求上帝的庇护......
凌晨2点20分,泰坦尼克号断成两节、沉入海中,这场意外造成1514人罹难,救出了710名乘客,而在这生还者之中,有一名日本男人细野正文活下来了,他被称为是“幸运的日本男孩”。但没想到回到日本后,一篇对细野正文逃生的“爆料”,控诉他伪装成妇孺、甚至推倒别人强行登救生艇,让他一夕之间成为举国痛 ... 的国耻、懦夫….. .究竟发生了什么事?
从“幸运的日本男孩”到国耻、家丑、懦夫
泰坦尼克号沉船后,各界悲痛万分,这起世纪灾难也横扫更大媒体版面,其中有许多感人的故事被报导出来:
罹难者之一、同时也是当时世上最富有的管线大亨班杰明·古根海姆(Benjamin Guggenheim),当晚他帮助许多妇孺登上了救生艇;得知自己可能无法获救之后,他换上了最华丽的晚礼服,说道:“我已经准备好了,就算船沉了也要死得像个绅士”,还留下了遗言:“没有任何一位女性,会因为古根海姆是个'懦夫'而上不了救生艇。”之后他与男仆就坐在大厅的折叠椅上一边喝白兰地、一边抽雪茄,从容赴死,直到今天他的遗体都没有被寻获。
在船上的还有,美国亿万富豪约翰·雅各·阿斯特四世(John Jacob Astor IV),在沉船当时,他只让怀着身孕的妻子、女仆、护士登上救生艇,根据后来媒体报导,他本来也要上救生艇,却瞥见了2个在甲板上瑟瑟发抖的孩子,就让出了座位,之后他就安静的坐在甲板上。他的遗体后来被海底电缆维修船找到。
另外还有美国梅西百货的老板伊西多·史特劳斯(Isidor Straus)也在船上,据生还者的说法,当时有人问他是否要跟妻子一同登上救生艇,他断然拒绝道:“我不会比其他人先走!”而他太太也追随他,先让女仆登上救生艇、并为她披上皮大衣,之后又跟丈夫说:“我们已经在一起生活这么多年,无论你去哪里,我都会跟随你。”最终两人也随着泰坦尼克号没入海中,至今未寻获遗体。
在沉船悲剧后出现的感人故事中,却有一则新闻让全世界愤怒不已!
细野正文,是当时明治时期的一名日本 ... 铁道官僚,也是泰坦尼克号唯一的日本籍乘客、生还者,一开始他被美国媒体称为一位“幸运的日本男孩”,回到东京后还收到许多报章杂志的采访邀约。但他却没想到,他的生还事迹却在美国引起了广大的讨论......
泰坦尼克号生还者作家阿奇博·格雷西四世(Archibald Gracie IV),指控细野正文是10号救生艇的“偷渡者”,更有人出面指控他伪装成女人,卯足全力爬上了载满妇女与儿童的救生艇;一名英国白人乘客也控诉细野正文推开了其他站在甲板上的人,自己跳上救生艇、侥幸捡回一命。许多欧美媒体也大力抨击细野正文,指责这位日本男人不够绅士,至此日本人的形象一夕之间跌落谷底。
这些评论传回日本后舆论一片哗然,他成了全日本的国耻跟败类。他收到了雪片般的谩 ... 信、接着他任职的铁道院也寄来了解雇信,日本媒体更用斗大的标题痛批他“懦夫”,有违日本武士道牺牲奉献的精神,更将他逃生的卑鄙行径被编入了教科书作为反面教材。
一位日本记者发表评论:“在泰坦尼克号巨轮上将求生机会留给妇女和儿童的那些男人,将永远活在人们的心中;而细野正文,则在人们的心目中早已死掉了。他耻辱地多活了些年,还不如当时勇敢地死去。”
直到1939年逝世,细野正文都未曾向后代子孙谈论过有关“泰坦尼克号”的故事,他一辈子承受道德的谴责,不过死后耻辱仍笼罩着他的家族,甚至连他的儿子都为父亲感到羞耻。
细野正文手札揭真相
1941年,家人找到了细野正文生前留下的手札,从他的文字纪录中,发现真相完全外界所想像的…...
细野正文在手记里写道:
那天晚上,他被舱门开关的声音吵醒了,后来他穿着睡衣出来查看情况,突然有一名服务员扔给他一件救生衣就匆忙离开。他还没搞清楚状况,便被推到了三等舱的甲板。到了甲板之后,他看见救生艇被一艘一艘放入水面,船上到处都是火光。
他也写下:“作为一个日本人,应当保证不玷污日本人的名誉,但我又等待、寻找着那一丝希望......”突然有一名疏散人员大喊:“这艘船还可以再上来两人!”而当时细野正文因为他是亚洲人的面孔,被误认为是三等舱的乘客,其实他是二等舱的乘客,因此他拥有登船的优先权。细野正文也就抓紧机会,跳了上去。
而事后也证明,指控“有一个日本人推倒别人强行上船”的英国白人乘客是搭乘13号救生艇;而细野正文是搭乘10号救生艇,两人根本不可能碰头,此外10号救生艇当时也确实还有2个空位。
事后证明了细野正文的清白,但还是来迟了,当所有人将罪名推到他身上时,他沉默以对、终其一生都在获救的罪恶感与谩 ... 中度过。而当时世人对“绅士品格”、“武士道”精神的过度追求,对他造成的伤害却已无法挽回。
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