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摘要：幸运的是，这样的碰撞还没有发生。但根据代顿大学研究所撞击物理实验室的组长凯文·波蒙的说法，无人飞行器对有人飞行器造成重大损害只是时间问题。“当四旋翼机解体时，它的能量和质量悬在一起，对机翼造成了重大的损伤，”Poormon在一份声明中说。破碎的无人机撕开了机翼的前缘，向内挖洞，损坏了机翼的翼梁——保持机翼稳定的关键结构元件。
当你的飞机从30000英尺（9000米）的高度开始最后下降时，你认为最坏的情况已经过去了。然后，就在到达着陆跑道前几分钟，整个飞机都在颤抖，因为有什么重物撞到机翼上。它不是鸟，不是另一架飞机。它是一架无人驾驶飞机——一个微小但却很强大的物体，可以在几秒钟内从玩具或工具变成一块毁灭性的半空中榴弹碎片。
幸运的是，这样的碰撞还没有发生。但根据代顿大学研究所撞击物理实验室的组长凯文·波蒙（Kevin Poormon）的说法，无人飞行器（UAV）对有人飞行器造成重大损害只是时间问题。当那一天到来时，波门希望飞行员确切地知道他们的飞机能承受多大的损伤——这就是为什么今年早些时候，波门和他的同事们用一门时速238英里（383公里）的大炮直接向一架小型飞机的机翼发射一架小型四架直升机模拟了一次碰撞。[超音速！最快的11架 ... 飞机
的结果…是惊人的。
“当四旋翼机解体时，它的能量和质量悬在一起，对机翼造成了重大的损伤，”Poormon在一份声明中说。
正如你在高速视频中看到的，Poormon和他的团队记录的，微小的，2磅（0.9公斤）的无人机消失在机翼上，就像 ... 射入黄油一样（是的，我们用谷歌搜索了一下）。破碎的无人机撕开了机翼的前缘，向内挖洞，损坏了机翼的翼梁——保持机翼稳定的关键结构元件。相比之下，当研究小组从他们的大炮中射出一只粉红色凝胶制成的假鸟时，它在机翼前缘上的一个更大的洞破裂了，但没有触碰到桅杆。
“飞机的所有重量都悬在桅杆上，”Poormon告诉《连线》杂志，“如果你在那一侧对桅杆造成足够的损坏，你将无法生存。飞机会坠毁。
这是无人机撞上飞机机翼时发生的情况。（代顿大学研究所）波门撞击实验中的机翼来自一架穆尼M20飞机——一种小型通用飞机，可容纳约4人（包括飞行员）。虽然这些相对较小的飞行器并不像大型客机那样具有相同的安全规格，但穆尼机翼的厚度和结构与大型商用飞机上的机翼非常相似，Poormon说，
以及随着无人机越来越成为主流，发生灾难性碰撞的可能性越来越大。根据联邦航空局（FAA）的报告，飞行员报告说，在四月至2018年6月之间，近800架无人驾驶飞机接近。这些目击事件导致了几次近距离通话，至少发生了一次重大碰撞；去年在纽约，一架飞行约300英尺（91米）的民用四架直升机撞上了一架陆军黑鹰直升机，抹去无人驾驶飞机和直升机旋翼的凹痕。
虽然美国联邦航空局有关于何时何地可以合法驾驶无人驾驶飞机的规定，但大多数事故——包括黑鹰撞机——可能是因为无人驾驶飞机飞行员不知道他们违反了这些规定。Poormon说，无人机监管的加强有助于防止未来的事故，制造无人机的努力也有助于防止无人机在撞击时碎裂。
最初发表在《生活科学》杂志上。
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