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摘要：导语上世纪七十年代轰轰烈烈的大三线建设中，「”...一”工程的规划是建设一个庞大的主战坦克生产基地，正因为规划的庞大，也给后期的生产、经营、转型留下了太多的困难。军博展出的T62山西541厂与内蒙617厂的渊源山西541工程坐落于晋南太行山以西，中条山北麓的山谷中，原计划将包头的617厂搬迁至晋南中条山脉北麓，规划批复是作为新建617厂后备厂进行新建。1969年11月，...常规兵器领导小组以适应
导语 上世纪七十年代轰轰烈烈的大三线建设中，「 ” ... 一”工程的规划是建设一个庞大的主战坦克生产基地，正因为规划的庞大，也给后期的生产、经营、转型留下了太多的困难。 军博展出的T62 山西541厂与内蒙617厂的渊源 山西541工程坐落于晋南太行山以西，中条山北麓的山谷中，原计划将包头的617厂搬迁至晋南中条山脉北麓，规划批复是作为新建617厂后备厂进行新建。 1969年11月， ... 常规兵器领导小组以适应「 ”大打”的需要为目标，制定了兵器工业1970年至1972年发展规划。这规划里就包含了531（河南火炮制造基地）、541（山西坦克制造基地）、542（河北装甲车制造基地）； 617厂（现名：中国兵器内蒙古第一机械制造集团公司）位于内蒙古包头市青山区青山脚下，是国家"一五"期间156个重点建设项目之一，从建国到现在一直是中国最大的主战坦克和步兵战车研制生产基地。 59式坦克 山西541厂与内蒙617厂的数据对比 下面我们就拿包头的617厂部分数据来做个参照来看下，541工程规划到底有多大，： 1、从规划的坦克产量看 在541工程的生产纲领中显示「 ”年产WZ－122中型坦克1800辆「 ”，而当时617厂是1957年确定生产纲领时，是按年产1350量T-54A型坦克进行规划的，T-54A型坦克即为我们所熟知的59式（生产代号WZ120）坦克的原型，WZ－122坦克则比59式（生产代号WZ120）坦克科技含量更高一些。 而且根据统计数据显示，59式坦克从定型到1971年总计生产产量为2300多辆，年平均190辆左右。 由此可见，当年541工程的生产纲领中年产WZ-122中型坦克，是多么超前的庞大规划。 2、从工程建筑规模上看 在541工程的生产纲领中对工程量规划数据显示：541工程涵盖厂区、生活区建筑面积各为105.6万平方米，总面积为201.2万平方米。 而根据617厂史中记载的数据，617厂建设规划之初的建筑总面积为55.6万平方米左右（其中厂区为25.5587万平方米）。 说实话当第一次看到这个数据时候，我也不相信，反复核对后确认，七十年代541工程的规划面积比五十年代规划的617厂大145.6万平方米，不能不感叹当时的大手笔规划了。 3、从设备数量数据上看 541工程计划设备数量为：标准设备1.1万台，非标准设备2万台，加起来的总数量为3.1万台；而从617厂的厂史数据上，苏联专家规划的各种设备数量为：14310台（主要工艺设备5527台）。 这个数据的对比也同样令人吃惊，也同样验证了上边的建筑面积数据的真实度。 4、从配套布局上看 541工程规划的一共十八个分指，其中就涵盖616厂援建部分： 六分指（代号：5432国营汾水机械厂）为发动机总装厂； 七分指（代号：5442国营汾河机械厂）为发动机机加厂； 八分指（代号：5452国营汾南机械厂）为发动机泵滤厂 六 七 八分指的位置示意图 值得注意的是：当时国家"一五"期间156个重点建设项目规划设计时，617厂配套的柴油发动机厂616厂（山西柴油机工业有限责任公司），本来国内计划是同时在包头落地的，是经过苏联援建专家建议，更便于管理和战备需要，因此616厂建在617厂几百公里外的山西大同； 1969年至1970年初的541工程的设计规划，又把柴油机厂纳入了新的坦克生产基地序列。 综合上边数据来看： 「 ” ... 一”工程这个「 ”大规划”的指导思想下，创建的「 ”独立的完整的国防工业体系”，当年的手笔确实是太大了，这让541工程在建设、管理、成本等方面困难重重，也给最后的结局埋下了伏笔。 最后山西的541工程的规划情况，也折射出1969年展开的那一轮大三线建设的「 ”大规划”指导思想，给后期众多的项目纷纷调整下马埋下了隐患。 讲述我们经历的三线故事 希望三线子弟们，为了留下我们那份共同的记忆，多留言，多交流！
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