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摘要：谁控制着我们对过去的记忆？当你在高速公路上加速时，你可能不会想到这个问题，但也许它应该会出现。一英里又一英里，一个又一个标记，这是一场主要在我们每天行驶的道路上进行的辩论。历史标记在许多国家公路和乡村道路上无处不在。你甚至不知道他们记住了什么，就可以看到他们独特的字体、背景颜色和形状。他们的历史比你想象的要复杂得多，州自美国诞生以来就一直在庆祝他们的过去，但它花了一个多世纪的时间和现代道路的建立，
谁控制着我们对过去的记忆？当你在高速公路上加速时，你可能不会想到这个问题，但也许它应该会出现。一英里又一英里，一个又一个标记，这是一场主要在我们每天行驶的道路上进行的辩论。
历史标记在许多国家公路和乡村道路上无处不在。你甚至不知道他们记住了什么，就可以看到他们独特的字体、背景颜色和形状。他们的历史比你想象的要复杂得多，
州自美国诞生以来就一直在庆祝他们的过去，但它花了一个多世纪的时间和现代道路的建立，使路边的标志成为公众纪念的工具。弗吉尼亚州的历史标记项目是最古老的项目之一，始于1926年，在里士满和弗农山之间的美国1号公路沿线设置了少量标志。在这个日期之前，科罗拉多州、印第安纳州和宾夕法尼亚州就已经竖立了少量的标记。到1930年，马萨诸塞州的公路沿线有234个标记，这些早期的统计数据不包括当地个人、组织和更大的遗产群体（如美国革命的女儿）放置的标记。
是国家资助项目最多的，二战结束后的二十年里，美国家庭走上了度假的道路，这不仅是因为他们渴望探索和拥抱反映国家民族认同和民主价值观的历史遗迹，也是因为他们的快乐。仅在1954年，就有大约4900万美国人开始了美国的遗产之旅，包括弗农山、葛底斯堡、华盛顿特区和费城的独立大厅。这些圣地让美国人把自己想象成一个更大的社区的成员，在美国与苏联的意识形态斗争最激烈的时候，他们被蒙价值观捆绑在一起，鼓励良好的公民意识。
这些朝圣活动也加强了传统的历史叙述，特别是迎合美国中产阶级白人。朝圣者和清教徒、开国元勋、西行定居者和勇敢的美国士兵的故事主导了这个由共识驱动的国家过去的图景。绝大多数的历史标记在地方一级加强了这些主题，指出了重要事件或著名的居民，其中大多数是白人和男性，因为旅行者在前往他们的最终目的地的途中。
狭隘的地方和民族历史的庆祝视野留给了很少的空间来突出少数民族的故事。它当然排除了任何提到美国历史上的章节，比如奴隶制，一个挑战一个国家的故事的机构，这个国家最近才打败纳粹德国和日本帝国，拯救了自由世界。
这种对美国历史的共识观点并没有成立。近年来，历史学家们发现了新的声音，并更仔细地审视了一些美国人想忘记的过去。随着美国历史概念的扩展，人们呼吁公共空间更准确地反映这段更加微妙的历史，并扩大和修改许多国家历史标志。现在，历史性的标记已经出现在文化战争的前线。
2015年，北卡罗莱纳州格林斯博罗市为纪念1979年三K党、美国纳粹党和共产主义者劳动党成员发生冲突的暴力事件专门设立了一个历史性的标记，造成5人死亡，12人受伤。但马克提到“格林斯博罗大屠 ... ”引起了一些人的不满。批评者不同意将事件描述为大屠 ... ，而不是枪战。然而，该市行动的支持者认为，揭幕仪式是该市内部更大和解进程中的一个步骤。
是纪念美国社会党创始人尤金V.德布斯的一个历史性标志，事实证明同样存在争议。它将位于伊利诺伊州伍德斯托克的老法院前，德布斯
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