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摘要：北达科他州的格兰德福克斯可能一夜之间达到零下38华氏度。这已经接近了米制和英制温度标度交汇的超冷点，并在北极下降到低于预期的温度。哈森斯坦说，由于北极气团北部和西部的“非常强的高压系统”，冷空气将在未来几天内被锁定。发动机可能会出现故障，轮胎压力可能会下降，并可能出现其他问题，使驾驶者陷入极度寒冷中。
极地涡旋已经返回美国，给一个横跨中西部和达科他州大部分地区的地区带来了“历史性”的寒冷和风寒。根据国家气象局的数据，今天（1月29日）和明天（1月30日）双城区的气温可能接近零下30华氏度（零下34摄氏度）。这与北极的冬季情况相当，也比南极目前的预测要暖和一些，那里未来几天的气温预计在零下20华氏度（零下29摄氏度）左右，
附近的城市，如芝加哥，情况并没有好多少，预计1月30日气温会低于零下20华氏度。北达科他州的格兰德福克斯可能一夜之间达到零下38华氏度（零下39摄氏度）。这已经接近了米制和英制温度标度交汇的超冷点，并在北极下降到低于预期的温度。[在图片中：追踪一个正在退缩的冰川]
那么到底发生了什么明尼苏达州双城区国家气象局预报办公室的气象学家泰勒·哈森斯坦（Tyler Hasenstein）说：
“我相信每个人都熟悉极涡。
”哈森斯坦指的是在正常情况下被锁在北极的超冷空气体，哈森斯坦在接受《现场科学》杂志采访时说，北极上空无休止的旋转。
，但上周末，一个穿过大湖区的低压风暴系统为涡旋向南逃逸开辟了一条道路。哈森斯坦说，由于北极气团北部和西部的“非常强的高压系统”，冷空气将在未来几天内被锁定。
明尼阿波利斯周围广大地区的特别强冷与目前喷射气流的特殊形状有关，更糟糕的是，高压物质正与北极空气相互作用，产生大风，使得原本就危险的低温对户外的人们来说更加糟糕，他说，
寒风低至零下60华氏度（零下51摄氏度）已经在北达科他州有报道，据当地国家气象局报道，
在零下30华氏度的天气外出，再加上零下30华氏度的寒风，这和真正的零下60华氏度的天气不太一样，哈森斯坦指出。但它也很相似，而且非常危险，因为风会带走人体外部的天然隔热层。
“就冻伤而言，如果你在零下25度没有风的情况下外出，你可以在大约5到10分钟内冻伤，可能更接近5分钟结束，”他说但是，如果你在零下25度的室外，再加上25度的寒风，你可以在5分钟内看到冻伤。
Hasenstein还说，人们应该知道，在这种天气下，他们原本工作的汽车可能会出故障。
“对于一直在外面的汽车来说，这可能是相当危险的，”他说，“尤其是如果他们没有得到适当的维护，或者即将结束换油或其他类似性质的事情。”
发动机可能会出现故障，轮胎压力可能会下降，并可能出现其他问题，使驾驶者陷入极度寒冷中。
人们最需要知道的是如果你一定要在外面，尽量保持短，尽量不要有任何暴露的皮肤。他说，这尤其包括你的鼻子和耳朵，以及任何四肢，比如手指和脚趾，正如科学家迈克尔曼之前在《生命科学》的专栏文章中所写的，
，有越来越多的证据表明，随着气候变化使急流漂移，类似这样的事件将更加普遍更疯狂。
干燥与干燥：干旱图片库：非凡的环境心灵艺术史上11大最致命的自然灾害最初发表在《生命科学》杂志上
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