郑和

历史上的今天7月11日 郑和率船队七下“西洋”

1405年7月11日郑和下西洋在608年前的今天,1405年7月11日,郑和下西洋。有一天,明成祖问大臣袁忠彻:“我想让三宝率领船队下西洋访问各国,你看怎么样?”郑和率船队七下“西洋”,先后访问了亚洲和非洲的30多个国家,最远到达非洲东岸赤道以南和麻林地和慢八撒,这是世界航海史上的伟大壮举。1848年7月11日英国滑铁卢车站正式通车在165年前的今天,1848年7月11日,英国滑铁卢车站正式通车。

历史上的今天6月29号 郑和逝世

1435年6月29日郑和逝世在581年前的今天,1435年6月29日,郑和逝世。郑和,本姓马,小名三保,...,云南昆阳(今晋宁)人。明初入宫当太监,因在燕王朱棣争夺皇位的战争中立过军功,赐姓郑。1405年率水手、官兵2.78万人,乘“宝部”63艘,通使“西洋”,两年后返回。以后又6次下“西洋”,至1433年,总共28年间,经过30多个国家和地区,最远曾到达非洲东岸、红海和麦加,促进了中国与亚非国家的经济文化交流。公元1435年6月29日郑和与世长辞。

郑和最后一次出航

在586年前的今天,1431年1月19日,郑和最后一次出航。网络配图1431年1月19日,我国明代杰出的航海家郑和率众二万余人,从南京下关出发,第七次远航“西洋”。后因海上遇风,至福建避风,直到同年底才正式出航。这是郑和最后一次出航。

明朝郑和下西洋

郑和,本姓马,名和,小名三宝,又叫马和、马三宝,云南昆阳人。网络配图过去说“马不能登殿”,明成祖亲自写了一个大大的“郑”字赐给三宝,让他以郑为姓,从此,便叫郑和了。有一天,明成祖问大臣袁忠彻:“我想让三宝率领船队下西洋访问各国,你看怎么样?”所以,郑和确实是完成明成祖联络各国、发展海外贸易的最好人选。郑和接受了明成祖的特别使命,经过充分准备,各方面都就绪之后,选定吉日,启程远航。

谁乘车马谁乘槎

谁乘车马谁乘槎出使西域与西洋,谁乘车马谁乘槎?此类青花瓷片上一般描绘着一人乘坐小筏的图案,这类纹饰在陶瓷界统称为“张骞乘槎”。而槎为木筏、木船,跋涉在这些地区,乘坐的应该是车马,何以用槎?我认为,明代永乐以后民窑青花瓷上的“乘槎”图中真正的乘槎人是郑和。这些改造过的船,每艘长126米,宽51米,舷高12米,九桅12帆,它就是郑和下西洋乘的“槎”。

[网上展馆] 郑和时代瑰宝——梁庄王墓出土文物精品展

[网上展馆]郑和时代瑰宝——梁庄王墓出土文物精品展明郑和时代金累丝镶宝石青玉镂空香瓜簪明郑和时代镶宝嵌玉金冠顶明郑和时代金镶宝石白玉镂空龙穿牡丹帽顶明郑和时代金镶宝石帽顶明郑和时代金花丝镶宝石带明郑和时代金镶青白玉隐起云龙纹绦带三台通长11.3厘米,中宽6.7厘米。为宣扬国威,郑和前后七次出使西洋列国,扩大中国玉世界的交往。明梁庄王墓是全国已发掘明代亲王墓中出土文物最多、最精美的一次空前大发现。

印尼前总统的寻根之路:郑和第五次下西洋船队的后人

郑和下西洋图这个庞大的船队共有12张巨帆、船员2.7万人,有8位是晋江本地人,当中有一个名叫陈金汉的人,因他中过举人,在洋教堂学过圣教也被选入船队。郑和下西洋路线图谁知,船队到印尼的爪哇后,陈金汉真的留在了那里,没有再回故土。印尼爪哇岛风光时间过了600多年,1999年10月14日,印尼举行第一次民主选举,最后瓦希德击败强大的对手,当选印尼第四任总统,这位总统公开承认,他有华人血统。

郑和给南洋送去一位明朝公主?汉丽宝真的存在过吗?

在马来西亚马六甲市中心,有一座被当地华人称为「”三宝山”的小山丘,而这座小山丘在许多马来西亚华人心中地位极高,甚至会将其视为南洋华人之根。因为根据马来西亚一部古代文献记载,在中国明朝时,曾有一位中国公主下嫁马六甲王国苏丹满速沙,此后满速沙将此地赐予这位中国公主和她带来的500名随从,所以此地也成为了华人在南洋最早的大规模定居地之一。那么这们「”中国公主”在当地有过怎样的经历,她究竟是真人还是传说呢

同样是远洋航行,为何郑和船队平安无事,西方水手却九死一生?

毫无疑问的是,他们为欧洲乃至人类的发展,做出了重大的贡献。也就是说在航海时代,欧洲人只要上了船,那基本上就是九死一生。相比于欧洲船队的高死亡率,郑和船队则是出奇的的安全。同样是航海,为何东西方的差距会这么大呢?据《明史郑和传》记载,郑和船队最大的旗舰长四十四丈四尺,宽十八丈,是当时世界上最大的海船。换言之,郑和的船就几乎是半艘航母!在大海上航行,船只越大,抵御风浪的能力就越强。