埃隆·马斯克公布了SpaceX新的星际飞船计划，计划私人前往月球、火星和更远的地方

以下文字资料是由(历史认知网 www.lishirenzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！

摘要：，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。马斯克公布了他称之为火星殖民的行星际运输系统。这一最新设计一直坚持到现在；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有6架猛禽。的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。是一个城市的希望，但批评人士称“KDSP”，而马斯克和SpaceX则因其雄心勃勃地推动一艘能够进行深空旅行的星际飞船而受到赞扬，这条路并不总是平坦的。

BOCA CHICA，Texas-Elon Musk有一艘星际飞船，他希望有一天它能帮助SpaceX到达其他星球。

站在一艘高耸的星际飞船Mk1下，这是SpaceX巨大的可重复使用发射系统的原型，马斯克在周六（9月28日）在该公司的南得克萨斯试验场（SpaceX的第一枚火箭首次成功轨道发射11周年纪念日）提出了他的星际旅行计划，他说：“猎鹰1号”

这艘新版本的星际飞船（及其超重型助推器）将能够搭载多达100人前往月球、火星或其他太空或地球周围的目的地。它将有387英尺（118米）高，可以完全重复使用，

这是一枚火箭，它将在20世纪20年代发射亿万富翁日本企业家前泽由纪夫（Yusaku Maezawa）和一些艺术家绕月球旅行。SpaceX去年公布了计划中的太空旅行计划（但没有透露前泽由纪夫支付了多少钱）。

这是我认为最鼓舞人心的一次“这是我见过的，”马斯克在布朗斯维尔郊外博卡奇卡村附近的公司现场对大约200名SpaceX员工、客人和记者说哇，这么一个伟大的团队制造出了这辆不可思议的车，真是不可思议的工作。我很自豪能和这么一个伟大的团队合作。

马斯克后来感谢前泽的支持。这位亿万富翁为SpaceX的发展贡献了一笔数额不详的资金。

相关报道：SpaceX的星际飞船和图片中的超重型火星火箭

马斯克早就表示，SpaceX自2002年成立以来的主要目标是帮助人类成为多平面物种。该公司已经研制出可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰”重型火箭，以及可重复使用的“龙”号货舱和一艘新的宇航员船员“龙”号飞船。它在佛罗里达、加利福尼亚和博卡奇卡都有发射台，博卡奇卡公司在2014年的试验场破土动工。

，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。

“这是通往火星自立城市的最快道路，”他在周六晚说，星际飞船“KDSPs”SpaceX的星际飞船概念在三年前在2016年9月在墨西哥举行的国际宇航联盟会议上首次向世界公布。马斯克公布了他称之为火星殖民的行星际运输系统。ITS要求一个完全可重复使用的航天器（带有两个鳍）和助推器，组装时将高达400英尺（122米）。它的第一级将有42个下一代猛禽发动机，助推器将有40英尺（12米）宽。太空船将有九架猛禽。（SpaceX的猎鹰9号火箭的第一级有9个梅林发动机。“猎鹰重型”的第一级有27条梅林。

马斯克在2017年更新了设计，称之为“大猎鹰火箭”，简称为BFR。该计划要求建立一个高348英尺（106米）、宽30英尺（9米）的发射系统。它的助推器将有31个猛禽发动机，而它上面的航天器将有6个。

，然后在2018年，马斯克公布了另一个设计（和星际飞船的名称）：一个光滑的不锈钢航天器，有三个尾翼，将比2017年的前身更高，高度为387英尺（118米）。马斯克说，飞船仍将由6个猛禽发动机提供动力，其中多达37个猛禽为助推器提供动力（现在称为超重型）。

是一个转折点，从一种重量轻但价格昂贵的碳纤维复合材料转换到301不锈钢。钢越冷就越坚固，非常适合在寒冷的太空深处飞行。它还有更高的熔点，使它在穿过地球大气层的炽热再入过程中更具弹性。”他补充道：

也便宜很多，大约是碳纤维成本的2%。

“钢是这整件事上最好的设计决定，”马斯克说。

这一最新设计一直坚持到现在；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有6架猛禽。超重型发动机的数量可能因飞行而异；马斯克说，火箭最多可容纳37架猛禽，每次任务可能至少需要24架。

“星际飞船将允许我们居住在其他世界，”马斯克周五（9月27日）在推特上写道为了让我们所知的生命存在于星际。

的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。

“这听起来完全是胡说八道，但我认为我们希望在不到六个月的时间内到达轨道，”马斯克说他补充说，如果设计改进和制造改进的速度继续呈指数级增长，我认为在几个月内就可以精确到。

。如果测试程序继续顺利，人们可以在明年左右开始乘坐这辆车。这似乎是一个极其加速的计划，因为SpaceX还没有为美国宇航局的“龙”号载人飞船发射宇航员。

公司用一种称为“星斗”的小型火箭加大了测试力度，频繁的道路封闭、发射危险警告和该计划的其他副作用，引发了附近海滨社区博卡奇卡村一些居民的愤怒。例如，SpaceX的星际飞船Mk1距离通往村庄的主要旅行路线Boca Chica Boulevard只有几十英尺。周六早些时候，

大道上有一个旋转的观众席和SpaceX的粉丝，他们与星际飞船Mk1合影留念，就在SpaceX对这辆165英尺（50米）的汽车进行最后的润色时，

“我可以这样总结我的第一印象：‘哦，闪亮！’罗伊保罗说，78岁，来自北卡罗莱纳州的梅班，他飞到休斯顿，和一个侄女，侄子和他们的五个孩子从博蒙特开车7个多小时去看星际飞船Mk1。他是一个专心致志的太空爱好者，他在NASASpaceflight论坛上扮演爱奥玛斯的角色。

这个月，SpaceX提出收购博卡奇卡村的一些居民，因为一次500英尺（150米）的短距离测试在测试现场引发了一场大火，据商业内幕人士透露，

在周六，马斯克证实，SpaceX已经试图收购一些博卡奇卡居民。他说，如果SpaceX的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特居民造成更大的破坏。

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人龙飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候第一次载人试飞之前恢复中止系统测试。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀似乎对“龙”号机组以及波音公司的“星际飞船”多年来的延迟不太满意，特别是在今年看到SpaceX在自己的试飞之前建造了星际飞船Mk1之后，

“我期待着明天SpaceX的发布，”Bridenstine周五在Twitter上写道与此同时，商务人员的工作进度落后了好几年。美国宇航局预计，纳税人的投资也将受到同样程度的关注。到了交付的时候了。

在周六晚上，马斯克保证SpaceX将专注于美国宇航局的“巨龙”机组，以及其他客户的飞行。他说，SpaceX只有大约5%的资源用于星际飞船计划。

同时，布朗斯维尔市仍然希望SpaceX的存在——以及未来从博卡奇卡发射——能给社区带来福音。

市长特雷门德斯，律师，布朗斯维尔人，他说，在SpaceX在博卡-奇卡的五年中，该地区已经看到一些游客对火箭目瞪口呆，但这样的访问并没有对该市的经济产生重大影响。

“我可以肯定地说，整个社区都对航天工业带来的机遇感到兴奋。“我们很高兴在这里了解到更多关于SpaceX的计划，”门德斯在马斯克演讲前几个小时告诉《太空》杂志我当然希望它能对我们的城市产生可测量的影响，因为我一定很乐意拥有它为了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

博卡奇卡，得克萨斯-埃隆马斯克有一艘星际飞船，他希望有一天它能帮助SpaceX到达其他世界。

站在一艘高耸的星际飞船Mk1下，这是SpaceX巨大的可重复使用发射系统的原型，马斯克在周六（9月28日）在该公司的南得克萨斯试验场（SpaceX的第一枚火箭首次成功轨道发射11周年纪念日）提出了他的星际旅行计划，他说：“猎鹰1号”

这艘新版本的星际飞船（及其超重型助推器）将能够搭载多达100人前往月球、火星或其他太空或地球周围的目的地。它将有387英尺（118米）高，可以完全重复使用，

这是一枚火箭，它将在20世纪20年代发射亿万富翁日本企业家前泽由纪夫（Yusaku Maezawa）和一些艺术家绕月球旅行。SpaceX去年公布了计划中的太空旅行计划（但没有透露前泽由纪夫支付了多少钱）。

这是我认为最鼓舞人心的一次“这是我见过的，”马斯克在布朗斯维尔郊外博卡奇卡村附近的公司现场对大约200名SpaceX员工、客人和记者说哇，这么一个伟大的团队制造出了这辆不可思议的车，真是不可思议的工作。我很自豪能和这么一个伟大的团队合作。

马斯克后来感谢前泽的支持。这位亿万富翁为SpaceX的发展贡献了一笔数额不详的资金。

相关报道：SpaceX的星际飞船和图片中的超重型火星火箭

马斯克早就表示，SpaceX自2002年成立以来的主要目标是帮助人类成为多平面物种。该公司已经研制出可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰”重型火箭，以及可重复使用的“龙”号货舱和一艘新的宇航员船员“龙”号飞船。它在佛罗里达、加利福尼亚和博卡奇卡都有发射台，博卡奇卡公司在2014年的试验场破土动工。

，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。

“这是通往火星自立城市的最快道路，”他在周六晚说，

SpaceX的星际飞船概念在马斯克首次向世界展示后的三年里经历了一次火箭的演变2016年9月，在墨西哥举行的国际宇航联盟会议上，“KDSPE”KDSPs在该会议上公布了他所谓的星际运输系统，或者说是Mars殖民地。ITS要求一个完全可重复使用的航天器（带有两个鳍）和助推器，组装时将高达400英尺（122米）。它的第一级将有42个下一代猛禽发动机，助推器将有40英尺（12米）宽。太空船将有九架猛禽。（SpaceX的猎鹰9号火箭的第一级有9个梅林发动机。“猎鹰重型”的第一级有27条梅林。

马斯克在2017年更新了设计，称之为“大猎鹰火箭”，简称为BFR。该计划要求建立一个高348英尺（106米）、宽30英尺（9米）的发射系统。它的助推器将有31个猛禽发动机，而它上面的航天器将有6个。

，然后在2018年，马斯克公布了另一个设计（和星际飞船的名称）：一个光滑的不锈钢航天器，有三个尾翼，将比2017年的前身更高，高度为387英尺（118米）。马斯克说，飞船仍将由6个猛禽发动机提供动力，其中多达37个猛禽为助推器提供动力（现在称为超重型）。

是一个转折点，从一种重量轻但价格昂贵的碳纤维复合材料转换到301不锈钢。钢越冷就越坚固，非常适合在寒冷的太空深处飞行。它还具有更高的熔点，使其在通过地球大气层的炽热再入过程中更具弹性。

它也便宜得多，大约是碳纤维成本的2%，他补充道。

“钢是这整件事上最好的设计决定，”马斯克说。

这一最新设计一直坚持到今天；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有六架猛禽。超重型发动机的数量可能因飞行而异；马斯克说，火箭最多可容纳37架猛禽，每次任务可能至少需要24架。

“星际飞船将允许我们居住在其他世界，”马斯克周五（9月27日）在推特上写道为了让我们所知的生命存在于星际。

的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。

“这听起来完全是胡说八道，但我认为我们希望在不到六个月的时间内到达轨道，”马斯克说他补充说，如果设计改进和制造改进的速度继续呈指数级增长，我认为在几个月内就可以精确到。

。如果测试程序继续顺利，人们可以在明年左右开始乘坐这辆车。这似乎是一个极其加速的计划，因为SpaceX还没有为美国宇航局的“龙”号载人飞船发射宇航员。

公司用一种称为“星斗”的小型火箭加大了测试力度，频繁的道路封闭、发射危险警告和该计划的其他副作用，引发了附近海滨社区博卡奇卡村一些居民的愤怒。例如，SpaceX的星际飞船Mk1距离通往村庄的主要旅行路线Boca Chica Boulevard只有几十英尺。周六早些时候，

大道上有一个旋转的观众席和SpaceX的粉丝，他们与星际飞船Mk1合影留念，就在SpaceX对这辆165英尺（50米）的汽车进行最后的润色时，

“我可以这样总结我的第一印象：‘哦，闪亮！’罗伊保罗说，78岁，来自北卡罗莱纳州的梅班，他飞到休斯顿，和一个侄女，侄子和他们的五个孩子从博蒙特开车7个多小时去看星际飞船Mk1。他是一个专心致志的太空迷，他在NASASpaceflight论坛上扮演爱奥玛斯的角色。

这个月，SpaceX提出收购博卡奇卡村的一些居民据《商业内幕》报道，一次500英尺（150米）的短距离测试在测试现场引发了一场大火。周六，马斯克证实SpaceX试图收购博卡-奇卡的一些居民。他说，如果SpaceX的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特居民造成更大的破坏。

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人龙飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候第一次载人试飞之前恢复中止系统测试。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀似乎对“龙”号机组以及波音公司的“星际飞船”多年来的延迟不太满意，特别是在今年看到SpaceX在自己的试飞之前建造了星际飞船Mk1之后，

“我期待着明天SpaceX的发布，”Bridenstine周五在Twitter上写道与此同时，商务人员的工作进度落后了好几年。美国宇航局预计，纳税人的投资也将受到同样程度的关注。到了交付的时候了。

在周六晚上，马斯克保证SpaceX将专注于美国宇航局的“巨龙”机组，以及其他客户的飞行。他说，SpaceX只有大约5%的资源用于星际飞船计划。

同时，布朗斯维尔市仍然希望SpaceX的存在——以及未来从博卡奇卡发射——能给社区带来福音。

市长特雷门德斯，律师，布朗斯维尔人，他说，在SpaceX在博卡-奇卡的五年中，该地区已经看到一些游客对火箭目瞪口呆，但这样的访问并没有对该市的经济产生重大影响。

“我可以肯定地说，整个社区都对航天工业带来的机遇感到兴奋。“我们很高兴在这里了解到更多关于SpaceX的计划，”门德斯在马斯克演讲前几个小时告诉《太空》杂志我当然希望它能对我们的城市产生可测量的影响，因为我一定很乐意拥有它为了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

博卡奇卡，得克萨斯-埃隆马斯克有一艘星际飞船，他希望有一天它能帮助SpaceX到达其他世界。

站在一艘高耸的星际飞船Mk1下，这是SpaceX巨大的可重复使用发射系统的原型，马斯克在周六（9月28日）在该公司的南得克萨斯试验场（SpaceX的第一枚火箭首次成功轨道发射11周年纪念日）提出了他的星际旅行计划，他说：“猎鹰1号”

这艘新版本的星际飞船（及其超重型助推器）将能够搭载多达100人前往月球、火星或其他太空或地球周围的目的地。它将有387英尺（118米）高，可完全重复使用，具有快速的转弯。

这是将发射t他补充说：“我认为，这一改进在几个月内仍然是指数级的，而且如果测试程序继续顺利，人们可能在未来一年左右的时间里开始乘坐这辆车。”。这似乎是一个极其加速的计划，因为SpaceX还没有为美国宇航局的“龙”号载人飞船发射宇航员。

公司用一种称为“星斗”的小型火箭加大了测试力度，频繁的道路封闭、发射危险警告和该计划的其他副作用，引发了附近海滨社区博卡奇卡村一些居民的愤怒。例如，SpaceX的星际飞船Mk1距离通往村庄的主要旅行路线Boca Chica Boulevard只有几十英尺。周六早些时候，

大道上有一个旋转的观众席和SpaceX的粉丝，他们与星际飞船Mk1合影留念，就在SpaceX对这辆165英尺（50米）的汽车进行最后的润色时，

“我可以这样总结我的第一印象：‘哦，闪亮！’罗伊保罗说，78岁，来自北卡罗莱纳州的梅班，他飞到休斯顿，和一个侄女，侄子和他们的五个孩子从博蒙特开车7个多小时去看星际飞船Mk1。他是一个专心致志的太空爱好者，他在NASASpaceflight论坛上扮演爱奥玛斯的角色。

这个月，SpaceX提出收购博卡奇卡村的一些居民，因为一次500英尺（150米）的短距离测试在测试现场引发了一场大火，据商业内幕人士透露，

在周六，马斯克证实，SpaceX已经试图收购一些博卡奇卡居民。他说，如果SpaceX的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特居民造成更大的破坏。

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人龙飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候第一次载人试飞之前恢复中止系统测试。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀似乎对“龙”号机组以及波音公司的“星际飞船”多年来的延迟不太满意，特别是在今年看到SpaceX在自己的试飞之前建造了星际飞船Mk1之后，

“我期待着明天SpaceX的发布，”Bridenstine周五在Twitter上写道与此同时，商务人员的工作进度落后了好几年。美国宇航局预计，纳税人的投资也将受到同样程度的关注。到了交付的时候了。

在周六晚上，马斯克保证SpaceX将专注于美国宇航局的“巨龙”机组，以及其他客户的飞行。他说，SpaceX只有大约5%的资源用于星际飞船计划。

同时，布朗斯维尔市仍然希望SpaceX的存在——以及未来从博卡奇卡发射——能给社区带来福音。

市长特雷门德斯，律师，布朗斯维尔人，他说，在SpaceX在博卡-奇卡的五年中，该地区已经看到一些游客对火箭目瞪口呆，但这样的访问并没有对该市的经济产生重大影响。

“我可以肯定地说，整个社区都对航天工业带来的机遇感到兴奋。我们很高兴能了解更多关于SpaceX的计划e、 “就在马斯克演讲前几个小时，门德斯告诉《太空》杂志。”我当然希望它能对我们的城市产生可测量的影响，因为我一定很乐意拥有它为了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

博卡奇卡，得克萨斯-埃隆马斯克有一艘星际飞船，他希望有一天它能帮助SpaceX到达其他世界。

站在一艘高耸的星际飞船Mk1下，这是SpaceX巨大的可重复使用发射系统的原型，马斯克在周六（9月28日）在该公司的南得克萨斯试验场（SpaceX的第一枚火箭首次成功轨道发射11周年纪念日）提出了他的星际旅行计划，他说：“猎鹰1号”

这艘新版本的星际飞船（及其超重型助推器）将能够搭载多达100人前往月球、火星或其他太空或地球周围的目的地。它将有387英尺（118米）高，可以完全重复使用，

这是一枚火箭，它将在20世纪20年代发射亿万富翁日本企业家前泽由纪夫（Yusaku Maezawa）和一些艺术家绕月球旅行。SpaceX去年公布了计划中的太空旅行计划（但没有透露前泽由纪夫支付了多少钱）。

这是我认为最鼓舞人心的一次“这是我见过的，”马斯克在布朗斯维尔郊外博卡奇卡村附近的公司现场对大约200名SpaceX员工、客人和记者说哇，这么一个伟大的团队制造出了这辆不可思议的车，真是不可思议的工作。我很自豪能和这么一个伟大的团队合作。

马斯克后来感谢前泽的支持。这位亿万富翁为SpaceX的发展贡献了一笔数额不详的资金。

相关报道：SpaceX的星际飞船和图片中的超重型火星火箭

马斯克早就表示，SpaceX自2002年成立以来的主要目标是帮助人类成为多平面物种。该公司已经研制出可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰”重型火箭，以及可重复使用的“龙”号货舱和一艘新的宇航员船员“龙”号飞船。它在佛罗里达、加利福尼亚和博卡奇卡都有发射台，博卡奇卡公司在2014年的试验场破土动工。

，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。

“这是通往火星自立城市的最快道路，”他在周六晚说，星际飞船“KDSPs”SpaceX的星际飞船概念在三年前在2016年9月在墨西哥举行的国际宇航联盟会议上首次向世界公布。马斯克公布了他称之为火星殖民的行星际运输系统。ITS要求一个完全可重复使用的航天器（带有两个鳍）和助推器，组装时将高达400英尺（122米）。它的第一级将有42个下一代猛禽发动机，助推器将有40英尺（12米）宽。太空船将有九架猛禽。（SpaceX的猎鹰9号火箭的第一级有9个梅林发动机。“猎鹰重型”的第一级有27条梅林。

马斯克在2017年更新了设计，称之为“大猎鹰火箭”，简称为BFR。该计划要求建立一个高348英尺（106米）、宽30英尺（9米）的发射系统。它的助推器将有31个猛禽发动机，而它上面的航天器将有6个

，然后在2018年，马斯克公布了另一个设计（和星际飞船的名称）：一个光滑的不锈钢飞船，有三个尾翼，比2017年的前身要高，高度为387英尺（118米）。马斯克说，飞船仍将由6个猛禽发动机提供动力，其中多达37个猛禽为助推器提供动力（现在称为超重型）。

是一个转折点，从一种重量轻但价格昂贵的碳纤维复合材料转换到301不锈钢。钢越冷就越坚固，非常适合在寒冷的太空深处飞行。它还具有更高的熔点，使其在通过地球大气层的炽热再入过程中更具弹性。

它也便宜得多，大约是碳纤维成本的2%，他补充道。

“钢是这整件事上最好的设计决定，”马斯克说。

这一最新设计一直坚持到今天；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有六架猛禽。超重型发动机的数量可能因飞行而异；马斯克说，火箭最多可容纳37架猛禽，每次任务可能至少需要24架。

“星际飞船将允许我们居住在其他世界，”马斯克周五（9月27日）在推特上写道为了让我们所知的生命存在于星际。

的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。

“这听起来完全是胡说八道，但我认为我们希望在不到六个月的时间内到达轨道，”马斯克说他补充说，如果设计改进和制造改进的速度继续呈指数级增长，我认为在几个月内就可以精确到。

。如果测试程序继续顺利，人们可以在明年左右开始乘坐这辆车。这似乎是一个极其加速的计划，因为SpaceX还没有为美国宇航局的“龙”号载人飞船发射宇航员。

公司用一种称为“星斗”的小型火箭加大了测试力度，频繁的道路封闭、发射危险警告和该计划的其他副作用，引发了附近海滨社区博卡奇卡村一些居民的愤怒。例如，SpaceX的星际飞船Mk1距离通往村庄的主要旅行路线Boca Chica Boulevard只有几十英尺。周六早些时候，

大道上有一个旋转的观众席和SpaceX的粉丝，他们与星际飞船Mk1合影留念，就在SpaceX对这辆165英尺（50米）的汽车进行最后的润色时，

“我可以这样总结我的第一印象：‘哦，闪亮！’罗伊保罗说，78岁，来自北卡罗莱纳州的梅班，他飞到休斯顿，和一个侄女，侄子和他们的五个孩子从博蒙特开车7个多小时去看星际飞船Mk1。他是一个专心致志的太空爱好者，他在NASASpaceflight论坛上扮演爱奥玛斯的角色。

这个月，SpaceX提出收购博卡奇卡村的一些居民，因为一次500英尺（150米）的短距离测试在测试现场引发了一场大火，据商业内幕人士透露，

在周六，马斯克证实，SpaceX已经试图收购一些博卡奇卡居民。他说，如果SpaceX的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特居民造成更大的破坏。

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人龙飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候在第一架飞机之前恢复中止系统测试帮助人类成为多个物种。该公司已经研制出可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰”重型火箭，以及可重复使用的“龙”号货舱和一艘新的宇航员船员“龙”号飞船。它在佛罗里达、加利福尼亚和博卡奇卡都有发射台，博卡奇卡公司在2014年的试验场破土动工。

，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。

“这是通往火星自立城市的最快道路，”他在周六晚说，星际飞船“KDSPs”SpaceX的星际飞船概念在三年前在2016年9月在墨西哥举行的国际宇航联盟会议上首次向世界公布。马斯克公布了他称之为火星殖民的行星际运输系统。ITS要求一个完全可重复使用的航天器（带有两个鳍）和助推器，组装时将高达400英尺（122米）。它的第一级将有42个下一代猛禽发动机，助推器将有40英尺（12米）宽。太空船将有九架猛禽。（SpaceX的猎鹰9号火箭的第一级有9个梅林发动机。“猎鹰重型”的第一级有27条梅林。

马斯克在2017年更新了设计，称之为“大猎鹰火箭”，简称为BFR。该计划要求建立一个高348英尺（106米）、宽30英尺（9米）的发射系统。它的助推器将有31个猛禽发动机，而它上面的航天器将有6个。

，然后在2018年，马斯克公布了另一个设计（和星际飞船的名称）：一个光滑的不锈钢航天器，有三个尾翼，将比2017年的前身更高，高度为387英尺（118米）。马斯克说，飞船仍将由6个猛禽发动机提供动力，其中多达37个猛禽为助推器提供动力（现在称为超重型）。

是一个转折点，从一种重量轻但价格昂贵的碳纤维复合材料转换到301不锈钢。钢越冷就越坚固，非常适合在寒冷的太空深处飞行。它还具有更高的熔点，使其在通过地球大气层的炽热再入过程中更具弹性。

它也便宜得多，大约是碳纤维成本的2%，他补充道。

“钢是这整件事上最好的设计决定，”马斯克说。

这一最新设计一直坚持到今天；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有六架猛禽。超重型发动机的数量可能因飞行而异；马斯克说，火箭最多可容纳37架猛禽，每次任务可能至少需要24架。

“星际飞船将允许我们居住在其他世界，”马斯克周五（9月27日）在推特上写道为了让我们所知的生命存在于星际。

的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。

“这听起来完全是胡说八道，但我认为我们希望在不到六个月的时间内到达轨道，”马斯克说他补充说，如果设计改进和制造改进的速度继续呈指数级增长，我认为在几个月内就可以精确到。

。如果测试程序继续顺利，人们可以在明年左右开始乘坐这辆车。这似乎是一个极其加速的计划，因为SpaceX还没有为美国宇航局的“龙”号载人飞船发射宇航员。

公司用一种称为“星斗”的小型火箭加大了测试力度，频繁的道路封闭、发射危险警告和该计划的其他副作用，引发了附近海滨社区博卡奇卡村一些居民的愤怒。例如，SpaceX的星际飞船Mk1距离一次主要旅行只有几十英尺通往村庄的博卡-奇卡大道。

上周六早些时候，这条大道上有一个旋转的观众席和SpaceX粉丝，他们与星际飞船Mk1合影 ... ，就在SpaceX对这辆165英尺（50米）的汽车进行最后的润色时，

“我可以这样总结我的第一印象：‘哦，闪亮！’罗伊保罗说，78岁，来自北卡罗莱纳州的梅班，他飞到休斯顿，和一个侄女，侄子和他们的五个孩子从博蒙特开车7个多小时去看星际飞船Mk1。他是一个专心致志的太空爱好者，他在NASASpaceflight论坛上扮演爱奥玛斯的角色。

这个月，SpaceX提出收购博卡奇卡村的一些居民，因为一次500英尺（150米）的短距离测试在测试现场引发了一场大火，据商业内幕人士透露，

在周六，马斯克证实，SpaceX已经试图收购一些博卡奇卡居民。他说，如果SpaceX的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特居民造成更大的破坏。

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人龙飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候第一次载人试飞之前恢复中止系统测试。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀似乎对“龙”号机组以及波音公司的“星际飞船”多年来的延迟不太满意，特别是在今年看到SpaceX在自己的试飞之前建造了星际飞船Mk1之后，

“我期待着明天SpaceX的发布，”Bridenstine周五在Twitter上写道与此同时，商务人员的工作进度落后了好几年。美国宇航局预计，纳税人的投资也将受到同样程度的关注。到了交付的时候了。

在周六晚上，马斯克保证SpaceX将专注于美国宇航局的“巨龙”机组，以及其他客户的飞行。他说，SpaceX只有大约5%的资源用于星际飞船计划。

同时，布朗斯维尔市仍然希望SpaceX的存在——以及未来从博卡奇卡发射——能给社区带来福音。

市长特雷门德斯，律师，布朗斯维尔人，他说，在SpaceX在博卡-奇卡的五年中，该地区已经看到一些游客对火箭目瞪口呆，但这样的访问并没有对该市的经济产生重大影响。

“我可以肯定地说，整个社区都对航天工业带来的机遇感到兴奋。“我们很高兴在这里了解到更多关于SpaceX的计划，”门德斯在马斯克演讲前几个小时告诉《太空》杂志我当然希望它能对我们的城市产生可测量的影响，因为我一定很乐意拥有它为了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

博卡奇卡，得克萨斯-埃隆马斯克有一艘星际飞船，有一天他他现在；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有六架猛禽。超重型发动机的数量可能因飞行而异；马斯克说，火箭最多可容纳37架猛禽，每次任务可能至少需要24架。

“星际飞船将允许我们居住在其他世界，”马斯克周五（9月27日）在推特上写道为了让我们所知的生命存在于星际。

的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。

“这听起来完全是胡说八道，但我认为我们希望在不到六个月的时间内到达轨道，”马斯克说他补充说，如果设计改进和制造改进的速度继续呈指数级增长，我认为在几个月内就可以精确到。

。如果测试程序继续顺利，人们可以在明年左右开始乘坐这辆车。这似乎是一个极其加速的计划，因为SpaceX还没有为美国宇航局的“龙”号载人飞船发射宇航员。

公司用一种称为“星斗”的小型火箭加大了测试力度，频繁的道路封闭、发射危险警告和该计划的其他副作用，引发了附近海滨社区博卡奇卡村一些居民的愤怒。例如，SpaceX的星际飞船Mk1距离通往村庄的主要旅行路线Boca Chica Boulevard只有几十英尺。周六早些时候，

大道上有一个旋转的观众席和SpaceX的粉丝，他们与星际飞船Mk1合影留念，就在SpaceX对这辆165英尺（50米）的汽车进行最后的润色时，

“我可以这样总结我的第一印象：‘哦，闪亮！’罗伊保罗说，78岁，来自北卡罗莱纳州的梅班，他飞到休斯顿，和一个侄女，侄子和他们的五个孩子从博蒙特开车7个多小时去看星际飞船Mk1。他是一个专心致志的太空爱好者，他在NASASpaceflight论坛上扮演爱奥玛斯的角色。

这个月，SpaceX提出收购博卡奇卡村的一些居民，因为一次500英尺（150米）的短距离测试在测试现场引发了一场大火，据商业内幕人士透露，

在周六，马斯克证实，SpaceX已经试图收购一些博卡奇卡居民。他说，如果SpaceX的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特居民造成更大的破坏。

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人龙飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候第一次载人试飞之前恢复中止系统测试。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀似乎对“龙”号机组以及波音公司的“星际飞船”多年来的延迟不太满意，特别是在今年看到SpaceX在自己的试飞之前建造了星际飞船Mk1之后，

“我期待着明天SpaceX的发布，”Bridenstine周五在Twitter上写道与此同时，商务人员的工作进度落后了好几年。美国宇航局预计，纳税人的投资也将受到同样程度的关注。到了交付的时候了。

在周六晚上，马斯克保证SpaceX将专注于美国宇航局的“巨龙”机组，以及其他客户的飞行。他说，SpaceX只有5%的资源用于星际飞船计划，

该市市长特雷门德斯，一名律师，布朗斯维尔人，说在SpaceX在博卡奇卡的五年里，该地区已经看到一些游客来观看火箭，但这样的访问并没有对城市经济产生重大影响。

可能会改变，门德斯说，如果SpaceX从Boca Chica定期发射太空。但如果该地区只是一个试验场，那么它可能不会像城市所希望的那样产生太大的影响。

“我可以肯定地说，整个社区都对航天工业带来的机遇感到兴奋。“我们很高兴在这里了解到更多关于SpaceX的计划，”门德斯在马斯克演讲前几个小时告诉《太空》杂志我当然希望它能对我们的城市产生可测量的影响，因为我一定很乐意拥有它为了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

博卡奇卡，得克萨斯-埃隆马斯克有一艘星际飞船，他希望有一天它能帮助SpaceX到达其他世界。

站在一艘高耸的星际飞船Mk1下，这是SpaceX巨大的可重复使用发射系统的原型，马斯克在周六（9月28日）在该公司的南得克萨斯试验场（SpaceX的第一枚火箭首次成功轨道发射11周年纪念日）提出了他的星际旅行计划，他说：“猎鹰1号”

这艘新版本的星际飞船（及其超重型助推器）将能够搭载多达100人前往月球、火星或其他太空或地球周围的目的地。它将有387英尺（118米）高，可以完全重复使用，

这是一枚火箭，它将在20世纪20年代发射亿万富翁日本企业家前泽由纪夫（Yusaku Maezawa）和一些艺术家绕月球旅行。SpaceX去年公布了计划中的太空旅行计划（但没有透露前泽由纪夫支付了多少钱）。

这是我认为最鼓舞人心的一次“这是我见过的，”马斯克在布朗斯维尔郊外博卡奇卡村附近的公司现场对大约200名SpaceX员工、客人和记者说哇，这么一个伟大的团队制造出了这辆不可思议的车，真是不可思议的工作。我很自豪能和这么一个伟大的团队合作。

马斯克后来感谢前泽的支持。这位亿万富翁为SpaceX的发展贡献了一笔数额不详的资金。

相关报道：SpaceX的星际飞船和图片中的超重型火星火箭

马斯克早就表示，SpaceX自2002年成立以来的主要目标是帮助人类成为多平面物种。该公司已经研制出可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰”重型火箭，以及可重复使用的“龙”号货舱和一艘新的宇航员船员“龙”号飞船。它在佛罗里达、加利福尼亚和博卡奇卡都有发射台，博卡奇卡公司在2014年的试验场破土动工。

，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。

“这是通往火星自立城市的最快道路，”他在周六晚说，星际飞船“KDSPs”SpaceX的星际飞船概念在三年前在2016年9月在墨西哥举行的国际宇航联盟会议上首次向世界公布。马斯克公布了他称之为火星殖民的行星际运输系统。X的飞行测试率保持不变，那么星际飞船的发射可能会对哈姆雷特的居民造成更大的破坏，他说，

则是SpaceX的其他客户。

美国宇航局仍在等待SpaceX完成载人飞船，该飞船将使宇航员往返于国际空间站。航天局已选定SpaceX（和另一家波音公司）向空间站提供商业机组飞行。

，而SpaceX今年确实向空间站发射了一次无人驾驶的“巨龙”机组试飞，随后的中止系统试验失败，导致该飞行器被摧毁。SpaceX计划在今年晚些时候第一次载人试飞之前恢复中止系统测试。

美国宇航局局长吉姆·布里登斯汀似乎对“龙”号机组以及波音公司的“星际飞船”多年来的延迟不太满意，特别是在今年看到SpaceX在自己的试飞之前建造了星际飞船Mk1之后，

“我期待着明天SpaceX的发布，”Bridenstine周五在Twitter上写道与此同时，商务人员的工作进度落后了好几年。美国宇航局预计，纳税人的投资也将受到同样程度的关注。到了交付的时候了。

在周六晚上，马斯克保证SpaceX将专注于美国宇航局的“巨龙”机组，以及其他客户的飞行。他说，SpaceX只有大约5%的资源用于星际飞船计划。

同时，布朗斯维尔市仍然希望SpaceX的存在——以及未来从博卡奇卡发射——能给社区带来福音。

市长特雷门德斯，律师，布朗斯维尔人，他说，在SpaceX在博卡-奇卡的五年中，该地区已经看到一些游客对火箭目瞪口呆，但这样的访问并没有对该市的经济产生重大影响。

“我可以肯定地说，整个社区都对航天工业带来的机遇感到兴奋。“我们很高兴在这里了解到更多关于SpaceX的计划，”门德斯在马斯克演讲前几个小时告诉《太空》杂志我当然希望它能对我们的城市产生可测量的影响，因为我一定很乐意拥有它为了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

博卡奇卡，得克萨斯-埃隆马斯克有一艘星际飞船，他希望有一天它能帮助SpaceX到达其他世界。

站在一艘高耸的星际飞船Mk1下，这是SpaceX巨大的可重复使用发射系统的原型，马斯克在周六（9月28日）在该公司的南得克萨斯试验场（SpaceX的第一枚火箭首次成功轨道发射11周年纪念日）提出了他的星际旅行计划，他说：“猎鹰1号”

这艘新版本的星际飞船（及其超重型助推器）将能够搭载多达100人前往月球、火星或其他太空或地球周围的目的地。它将有387英尺（118米）高，可以完全重复使用，随着快速的转变，

这是一枚火箭，它将在20世纪20年代发射亿万富翁日本企业家前泽由纪夫（Yusaku Maezawa）和一些艺术家绕月旅行。SpaceX去年公布了计划中的太空旅行（但没有透露前泽由纪夫在布朗斯维尔郊外博卡奇卡村附近的公司现场，马斯克对大约200名SpaceX员工、客人和记者说：

“这是我见过的最令人鼓舞的事情。”哇，这么一个伟大的团队制造出了这辆不可思议的车，真是不可思议的工作。我很自豪能和这么一个伟大的团队合作。

马斯克后来感谢前泽的支持。这位亿万富翁为SpaceX的发展贡献了一笔数额不详的资金。

相关报道：SpaceX的星际飞船和图片中的超重型火星火箭

马斯克早就表示，SpaceX自2002年成立以来的主要目标是帮助人类成为多平面物种。该公司已经研制出可重复使用的“猎鹰9号”和“猎鹰”重型火箭，以及可重复使用的“龙”号货舱和一艘新的宇航员船员“龙”号飞船。它在佛罗里达、加利福尼亚和博卡奇卡都有发射台，博卡奇卡公司在2014年的试验场破土动工。

，但马斯克说，火星仍然是真正的目标。

“这是通往火星自立城市的最快道路，”他在周六晚说，星际飞船“KDSPs”SpaceX的星际飞船概念在三年前在2016年9月在墨西哥举行的国际宇航联盟会议上首次向世界公布。马斯克公布了他称之为火星殖民的行星际运输系统。ITS要求一个完全可重复使用的航天器（带有两个鳍）和助推器，组装时将高达400英尺（122米）。它的第一级将有42个下一代猛禽发动机，助推器将有40英尺（12米）宽。太空船将有九架猛禽。（SpaceX的猎鹰9号火箭的第一级有9个梅林发动机。“猎鹰重型”的第一级有27条梅林。

马斯克在2017年更新了设计，称之为“大猎鹰火箭”，简称为BFR。该计划要求建立一个高348英尺（106米）、宽30英尺（9米）的发射系统。它的助推器将有31个猛禽发动机，而它上面的航天器将有6个。

，然后在2018年，马斯克公布了另一个设计（和星际飞船的名称）：一个光滑的不锈钢航天器，有三个尾翼，将比2017年的前身更高，高度为387英尺（118米）。马斯克说，飞船仍将由6个猛禽发动机提供动力，其中多达37个猛禽为助推器提供动力（现在称为超重型）。

是一个转折点，从一种重量轻但价格昂贵的碳纤维复合材料转换到301不锈钢。钢越冷就越坚固，非常适合在寒冷的太空深处飞行。它还具有更高的熔点，使其在通过地球大气层的炽热再入过程中更具弹性。

它也便宜得多，大约是碳纤维成本的2%，他补充道。

“钢是这整件事上最好的设计决定，”马斯克说。

这一最新设计一直坚持到今天；SpaceX仍在为一个387英尺高的星际飞船超重型堆射击，飞船上有六架猛禽。超重型发动机的数量可能因飞行而异；马斯克说，火箭最多可容纳37架猛禽，每次任务可能至少需要24架。

“星际飞船将允许我们居住在其他世界，”马斯克周五（9月27日）在推特上写道为了让我们所知的生命存在于星际。

的设计已经确定，SpaceX计划快速移动。

“这听起来完全是胡说八道，但我认为我们希望在不到六个月的时间内到达轨道，”马斯克说如果设计改进和制造改进的速度继续是指数级的，我认为这在几个月内是准确的。

。如果测试程序继续进行，人们可以在接下来的一年左右开始乘坐飞机革命性的私人空间企业家在图片SpaceX中看到了SpaceX火箭的演变：第一次私人飞行到空间站“KDSP”空间资深作家迈克·沃尔促成了这个故事。这篇报道已经更新，包括了埃隆·马斯克从他的星际飞船更新中的新评论。

在tmalik@space发邮件给塔里克·马利克，或者跟随他@tariqjmalik。关注我们@Spacedotcom和Facebook。

本文标签：太空探索技术公司埃隆·马斯克太空猎鹰猎鹰9号飞船月球轨道航天

特别申明：本文内容来源网络，版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系（devmax@126.com），我们将及时处理。