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飞机、火车和汽车:这辆概念车将三者融为一体

乘客舱可以像汽车一样驾驶,由无人驾驶飞机飞行,或者像超环线一样集成到运输系统中。Italdesign/Airbus)

乔治·杰特森可以把自己的心吃掉。一个新的飞行汽车概念可以做的不仅仅是带上天空。事实上,未来派的汽车在想象未来人类将如何出行时,更多的是从“变形金刚”而不是“喷气式飞机”那里得到的暗示。

遇到了弹出的窗口。

这个“多式联运概念”是一个乘客舱,可以通过连接轮子来驾驶,转换成不同的交通方式,连接到螺旋桨上飞行或连接一个类似于火车的运输系统,如高速运输概念“超环线”

未来的太空舱是由航空航天公司空客和设计与工程公司Italdesign设想的。两家公司表示,这一新兴技术可以将航空航天和汽车技术结合起来,形成一种新型的城市交通方式。[超环线、喷气包和更多:9个未来的交通理念]

空客和伊塔设计公司3月7日在日内瓦国际车展上展示了他们的改造汽车概念,并将其描述为进入交通系统的“第三维度”。

“今天,汽车是一个更广泛的生态系统的一部分:如果你想设计未来的城市车辆,传统的汽车不可能单独成为大城市的解决方案;你还必须考虑可持续和智能的基础设施、应用程序、集成、电力系统、城市规划、社会方面等等,”Italdesign首席执行官Jórg Astalosch说在一份声明中说空客称,未来几年,地面运输将进入下一个层次,从共享、连接和自主,它也将进入多式联运和三维空间。乘客舱是一层,能够与电动地面和空中运输(如汽车基地或无人机顶部)耦合。太空舱还可以连接到公共交通系统(如火车或超环线)。

乘客太空舱可以像汽车一样驾驶,由无人驾驶飞机飞行,或者像超环线一样集成到交通系统中。(Italdesign/Airbus)

弹出式窗口是为在人工智能平台上运行而设计的,该平台是第二层,可以选择到乘客目的地的最佳路线-通过地面或空中。根据空客公司的说法,太空舱将在选定的航线上自主飞行。

是弹出窗口的视频,实际运行中显示了系统的用户界面或第三层,为乘客提供了一个交互式虚拟环境。例如,在一个视频片段中,太空舱中的一个显示屏提供了有关乘客正飞过的博物馆的信息。

这些公司没有宣布开发该项目的时间框架,但他们确实注意到,预计交通拥堵将越来越严重。这些公司表示,Pop.Up为城市通勤者应对日益增长的交通挑战提供了一个解决方案。

关于生命科学的原始文章。

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    皮肯斯在1956年创立了自己的石油公司梅萨石油公司。他主张个人股东的权利,并帮助成立了联合股东协会,这是一个迫使美国大公司承认股东权力的组织,对美国公司产生长期影响。当皮肯斯的财富在20世纪90年代下降时,他被迫离开梅萨。然而,到了新的千年,皮肯斯再次高高在上,成为一家成功的大宗商品公司的负责人。皮肯斯同时也是天然气和风能等替代能源的倡导者,并推动美国摆脱对欧佩克产油国的依赖。

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