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摘要：英国制造的猎犬车理论上可以以1000英里/小时的速度行驶。这些测试旨在测量汽车的空气动力应力，并测试其制动系统。绝对空气动力学猎犬汽车由劳斯莱斯EJ200涡扇喷气发动机驱动-与欧洲战斗机“台风”飞机相同。希望这辆车尽可能窄，以避免空气动力应力。现在，格林驾驶着猎犬在南非进行速度测试，他将为即将到来的创纪录尝试掌舵。喷气动力车由安迪·格林驾驶，当猎犬试图超过这个速度并创造新的陆地速度记录时，他也将驾驶它。
一款喷气式和火箭动力的汽车，设计的速度比声音还快，现在又回到了轨道上。英国制造的猎犬车理论上可以以1000英里/小时的速度行驶。
的马赫数是1.3–大约比音速快240英里/小时。
这个项目几年前遇到了财政困难，但现在它有了新的支持者，并将试图在未来12到18个月内创造一个新的陆地速度记录。
沙漠赛道（猎犬LSR/Charlie Sperring）猎犬已被运到南非北开普省的沙漠赛道进行新一轮测试。这些测试旨在测量汽车的空气动力应力，并测试其制动系统。到目前为止已经达到了每小时501英里（806公里）。
绝对空气动力学（猎犬LSR）猎犬汽车由劳斯莱斯EJ200涡扇喷气发动机驱动-与欧洲战斗机“台风”飞机相同。对于它在陆地速度记录上的超音速尝试，它将安装一个由挪威和芬兰公司制造的额外火箭推进器。希望这辆车尽可能窄，以避免空气动力应力。它的重量为7吨，其碳纤维身体骑在地面上约5英寸。“KDSPE”陆地速度记录“KDSPs”“KDSPE”（图像信用：猎犬LSR /查利 ... ）“KDSPs”现有陆地速度记录为763英里/小时（1228公里/小时）。它是由前皇家空军飞行员安迪·格林（Andy Green）于1997年在内华达州的黑岩沙漠驾驶推力SSC超音速飞行器而成。现在，格林驾驶着猎犬在南非进行速度测试，他将为即将到来的创纪录尝试掌舵。
金箭车（Morio）令人垂涎的陆地速度记录已经有100多年的历史了。1898年，当加斯顿·德·查塞卢普·劳巴特以39英里/小时的速度驾驶一辆电动车时，这一记录首次在法国被记录下来。第一辆时速突破100英里的车是1904年在比利时，由路易斯·里古莱驾驶。图中所示的金箭车由亨利·希格雷夫驾驶，在1929年创造了231英里/小时的新的陆地速度记录。
蓝鸟CN7（Przemysław Jahr）最著名的陆地速度记录尝试之一是在1964年的蓝鸟CN7。唐纳德·坎贝尔驾驶着燃气涡轮车，最高时速达到403英里。坎贝尔还尝试了几项水上速度记录，他仍然是唯一在同一年，即1964年，创造了世界陆地和水上速度记录的人。但在1967的一次水速尝试中，他死于车祸。“KDSPE”推力SSC“KDSPS”“KDSPE”（图像信用：VuxFoD）“KDSPs”是唯一一种速度超过声音速度的汽车，推力SSC，它设定了1997年在内华达州的时速763英里（1228公里/小时）的现有陆地速度记录。喷气动力车由安迪·格林驾驶，当猎犬试图超过这个速度并创造新的陆地速度记录时，他也将驾驶它。
虚拟风洞（猎犬LSR）工程师用强大的电脑设计了猎犬，创造了一个“虚拟风洞，“详细说明汽车在越来越高的速度下的性能。对于超音速喷气式飞机来说，比音速更快的飞行速度现在是一件很简单的事情，但要突破离地面几英寸的音障则是一个非常不同的挑战。空气动力学工程师说，汽车的下腹部和地面之间的狭窄间隙尤其成问题。
完美赛道（猎犬LSR/Charlie Sperring）猎犬队将在南非的测试赛道上呆上几周，测量汽车的性能，并将其与虚拟风洞模拟中创建的计算机模型进行比较。他们还检查了汽车的刹车系统，包括降落伞和空气制动器。南非的夏季降雨将进入该地区，淹没赛道所在的湖底已经建成，并在2020年再次进行地面测试。
它能跑多快（猎犬LSR/Charlie Sperring）如果所有测试都按计划进行，猎犬将试图在2020年秋季或2021年初创造新的陆地速度记录这辆车是否会试图跑得更快，最终达到理论最高时速1000英里，将取决于测试和记录的结果，Jetpacks&More:9未来主义的运输思想迅捷：世界上最快的动物图片库：打破声音屏障
最初发表在《生活科学》杂志上。
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