以下文字资料是由(历史认知网 www.lishirenzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！
摘要：每盎司计算在兴登堡，804英尺的飞艇设计飞越大西洋。金属梁上有孔，钢琴是铝做的。每位乘客都被分配了一张餐巾，在豪华的餐厅里重复使用。然而，充满氢气的齐柏林飞艇在运送数百磅邮件时，由于未知的原因，它于1937年5月6日在新泽西州的一块空地上起火，97名乘客中有35人丧生。横贯大陆的邮件是必不可少的货物；尽管这艘年迈的船只有着迷人的形象（票价高达450美元），但飞艇通过提供第一个常规的横贯大西洋航空邮
每盎司计算在兴登堡，804英尺的飞艇设计飞越大西洋。金属梁上有孔，钢琴是铝做的。每位乘客都被分配了一张餐巾，在豪华的餐厅里重复使用。然而，充满氢气的齐柏林飞艇在运送数百磅邮件时，由于未知的原因，它于1937年5月6日在新泽西州的一块空地上起火，97名乘客中有35人丧生。横贯大陆的邮件是必不可少的货物；尽管这艘年迈的船只有着迷人的形象（票价高达450美元），但飞艇通过提供第一个常规的横贯大西洋航空邮件服务来支付大部分运营成本。
来自这个故事[×]在悲剧发生75年后关闭
，一位国家博物馆馆长邮政博物馆的一项发现揭示了失事飞船视频的新情况：丢失的兴登堡地图
相关内容文档深潜：对兴登堡灾难的第一手描述——藏在邮袋里的人类故事一直吸引着谢丽尔·甘兹，辛登堡著名历史学家和国家邮政博物馆新展览的共同策展人。除了许多信件和明信片外，展品还包括一些在大火中幸存下来的脆弱纸张，其中一些从未展出过，例如两杯机上马提尼酒的收据。另外还有一张已知的最终飞行图的复制品，它有从德国法兰克福到新泽西州莱克赫斯特的路线，用铅笔精心绘制。
“我们正在收集这些文物，这些打捞上来的物品，其中许多是从残骸中被拣出来后第一次团聚，”甘兹说。“我们可以拼凑一些从未被讲述过的故事。”
兴登堡号是邮政博物馆展览“火与冰：兴登堡号和泰坦尼克号”中心的两艘船之一，这两艘船分别标志着灾难的75周年和100周年。毕竟，皇家邮轮泰坦尼克号是当时最大的海上邮局。1912年4月14日晚，当它开始建立时，邮政职员们英勇地将邮袋拖到更高的甲板上。展品包括一套收发室钥匙和一块从尸体中找到的手表。（沉没后没有纸质信件幸存下来。）
在邮政意义上，齐柏林飞艇是为了取代泰坦尼克号时代的远洋班轮，远洋班轮花了将近一周的时间来传递跨大西洋信件。兴登堡一家只用了两天半的时间就完成了这次旅行，即使是在大萧条时期，银行家们也愿意付出额外的代价来加快交易的完成。此外，写信是乘客的一项重要休闲活动，他们没有很多其他方式打发时间。（另一种选择是在加压的休息室吸烟，酒保把唯一允许的打火机放在高度易燃的船只上。）飞艇的乘务员出售兴登堡文具、明信片和邮票，乘客们过去常常在家里给朋友留下深刻印象。芝加哥香水公司的经理Burtis Dolan曾向妻子保证，他在欧洲旅行期间不会坐飞机，但他在兴登堡返乡，希望在母亲节给她一个惊喜。“我知道我答应过这次旅行不飞，”他在齐柏林飞艇腹部写道，“但这是我必须抓住的一个机会。”他在事故中丧生。“兴登堡17000多封信件中的
，大约有360封经得起火焰，火焰高达1000英尺。一些明信片和信封被放在一个保护袋里以备日后投递，还有一些被塞进普通邮袋的中心，氧气无法到达。这些烧焦的信件中，有六封是这次展览的特色，是集邮活动中最重要的奖品之一。灾难发生后，
将烧焦的信件碎片拼凑在一起，继续寄出。多兰的家人和朋友收到了他在船上写的几封信。（节目中有一张给邻居的卡片）齐柏林飞艇公司也有
特别申明：本文内容来源网络，版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系（devmax@126.com），我们将及时处理。