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摘要：目前，國產渦扇10發動機性能已經十分穩定，已裝備多款魔改戰機型號，這意味著影響殲10C產量的發動機也不再是問題，殲10C的生產已突破全部瓶頸，從此不再看任何人臉色，對此有軍事專家直言：隨著工業水平的提升，後續量產的殲10戰機工藝不遜於殲20，這才是國產真正主力戰機。,提到中國戰機，令人印象最為深刻的就是殲20，作為一款五代戰機，殲20無論是在速度、機動能力還是信息化程度上，都絕對稱得上是當今世界最
目前，國產渦扇10發動機性能已經十分穩定，已裝備多款魔改戰機型號，這意味著影響殲10C產量的發動機也不再是問題，殲10C的生產已突破全部瓶頸，從此不再看任何人臉色，對此有軍事專家直言：隨著工業水平的提升，後續量產的殲10戰機工藝不遜於殲20，這才是國產真正主力戰機。,提到中國戰機，令人印象最為深刻的就是殲20，作為一款五代戰機，殲20無論是在速度、機動能力還是信息化程度上，都絕對稱得上是當今世界最為頂尖的戰鬥機之一，但迫於客觀現實問題，包括殲20在內的世界各國五代戰機在空軍戰鬥序列中都只能是精銳部隊才擁有的，至於各國的主力戰機型號依舊在三代或者四代機水平。,和殲20同一廠家設計生產的殲10目前就是中國空軍的主力型號之一，作為殲20的前輩，殲10是中國之一款自主研發的三代機，由於戰機整體經濟實惠，並且具備十分良好的氣動外形和升級潛力，因此十分適合急需補充大量戰機的中國空軍，從設計誕生至今隨著中國航空工業技術水平的幾次攀升，殲10也為適應越來越複雜的戰場環境而不斷進行改裝。,殲10系列戰機目前已經發展到了殲10C型，每款型號相比前代都進行了大量的技術調整，各種細節也得到了完善和提升，例如殲10後續型號明顯在生產工藝上更為先進，機身各部分的銜接得到了更好地優化，進氣道被重新設計，機身上很多突出部分被去掉，整體外觀更為流暢順滑，這樣的工藝改動可以使戰機在雷達上的反射面積更小，也有利於增加機體強度。
,除了在外觀上可以看出明顯區別外，殲10在雷達等機載系統上也得到了不斷的強化，殲10C上很可能也採用了和殲20同款的有源相控陣雷達，這使得殲10這樣一款三代機也能具備在空中監測隱身戰機的實力，由於中國航空工業技術整合的實力強勁，殲10C的航電系統也很有可能已經和殲20處在同一水平上，因此殲10C可以算得上是一款低配殲20了。,與其他國產裝備的研發過程一樣，發動機問題此前一直困擾著中國航空工業，歸根結底這是一項花錢都買不到的基礎科學研究，各種金屬材料要達到或者超過國際同行的各種產品性能，需要一個個細微參數的調整實驗，所需的金錢和時間投入不言而喻，但目前國產航空發動機性能已經趨於穩定，相信後續量產的殲10戰機一定會展現出更好的戰鬥性能。,。
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