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摘要:“比一颗加速的...还快”也许会让人想起氪星上的某位超级英雄,但事实上SR-71黑鸟确实如此,这架光滑、隐蔽的空军间谍飞机50年前于1964年12月22日首次试飞。由洛克希德传奇的臭鼬工场团队——冷战最激烈时期技术奇才的绝密团队——创造的“黑鸟”巡航速度超过音速的三倍。也就是说,在75000到85000英尺的高度上,每小时超过2000英里,太高太快,无法被敌方战斗机或地对空导弹击落。相关内容美国间
“比一颗加速的 ... 还快”也许会让人想起氪星上的某位超级英雄,但事实上SR-71黑鸟确实如此,这架光滑、隐蔽的空军间谍飞机50年前于1964年12月22日首次试飞。由洛克希德传奇的臭鼬工场团队——冷战最激烈时期技术奇才的绝密团队——创造的“黑鸟”巡航速度超过音速的三倍。也就是说,在75000到85000英尺的高度上,每小时超过2000英里,太高太快,无法被敌方战斗机或地对空导弹击落。
相关内容美国间谍卫星发射的令人毛骨悚然、俗气和古怪,维护和飞行成本高昂,SR-71已经退役1990年生效。当年创造了四项国际速度纪录的972号黑鸟,现在在弗吉尼亚州尚蒂利市的史密森国家航空航天博物馆乌德瓦黑兹中心展出。站在飞机前,不难理解空军试飞员特里·帕帕斯(Terry Pappas)的感受,他说,在他驾驶的所有飞机中,SR-71“处于顶峰。当你第一次走上前去看的时候,很难相信他们建造了这样的东西。
黑鹂飞过的速度导致了极其恶劣的环境。尽管SR-71的飞行高度高于大气层的96%,但与空气分子的摩擦仍足以使飞机外壳温度升高至800华氏度。考虑到这一点,设计师们选择了几乎完全用钛制造SR-71,钛是一种耐热的金属,相对较轻,但很难使用。上世纪60年代初,也很难找到。其中一个最好的来源是苏联,所以中央情报局,也监督了黑鸟的前身,A-12牛车的发展,在国外建立了弹壳装甲,从它所监视的国家购买金属。黑鸟24年的空军服役中的
,它的作战能力使这架飞机在冷战最激烈时期处于监视的前沿。(Dane Penland/NASM,SI)SR-71的双座驾驶舱是一种专为隐身设计的飞机,非常适合机组人员,他们穿着专为高空任务设计的笨重宇航服。SR-71的逃逸能力在很大程度上归功于它的速度:1990年3月6日,在它的最后一次飞行中,飞行员以创纪录的1小时4分钟从洛杉矶飞往华盛顿。(Dana Penland/NASM,SI)为了最大限度地减少在敌方空域被探测到的机会,SR-71首次采用了隐身技术,包括前缘和尾翼的雷达吸收位置,以及浸有铁氧体粒子的黑色油漆,吸收了雷达能量。这架飞机独特的外形,机身和机翼混合,两侧有锋利的边缘突出物,也是为了尽量减少雷达反射。
虽然飞行测试始于1964年底,但第一次作战飞行直到1968年越南战争期间才开始。在接下来的20年里,SR-71将被要求拍摄世界各地间谍卫星无法到达的地点。操作高分辨率相机电池是侦察系统官员在后座的工作,而在前排座位上,飞行员正忙着驾驶飞机。
根据帕帕斯的说法,他是86名严格挑选的执行任务的黑鸟飞行员中的一员,这项工作的一个非常苛刻的方面是将机头保持在规定角度的一到两度是SR-71稳定的唯一条件。帕帕斯说,在马赫数为3的情况下,“你正紧紧抓住这辆处于失控边缘的汽车。”。“这就是为什么你在驾驶飞机的整个过程中肾上腺素都在分泌。这就是为什么你在31/2小时的飞行结束后感到如此疲惫的原因十个小时,更是累人。
,即使一切顺利;紧急情况将船员推到了极限。最令人不快的意外情况,称为不起动,可能会爆发在急剧倾斜的转弯,当气流在发动机的微调进气道被中断,导致突然,剧烈的推力损失。甚至在飞行员努力控制飞机的时候,Unstarts可能会猛烈地将头盔猛击到驾驶舱的墙壁上。
SR-71飞行员曾经半开玩笑地说,Unstarts是黑鸟惩罚他们让他们的注意力从8万英尺高空飘向壮丽景色的方式。(最令人难忘的景象之一,只有黑鸟飞行员才能看到,是太阳在西边升起,因为飞机超过了地球的自转。)然而,帕帕斯说,“如果我能偷偷看一眼,我会的。
SR-71:黑鸟是世界上最高、最快的飞机,在1964年冷战最激烈的时候,美国总统约翰逊宣布了一种专门用于战略侦察的新型飞机。洛克希德SR-71黑鸟间谍机的飞行速度是音速的3.5倍多,如此之快,其他飞机都无法捕捉到。”SR-71“涵盖了SR-71的开发、制造、改装和现役服务的方方面面,从内部人士的角度来看,它的一个飞行员,并用200多张照片进行了详尽的说明。”特别申明:本文内容来源网络,版权归原作者所有,如有侵权请立即与我们联系(devmax@126.com),我们将及时处理。