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摘要：让大西得以回到前线的一个重要契机,是发生在同年6月的那场菲律宾海海战,这场战役日本打输美国,三艘航母三百多架飞机无一幸存,日本的航空战力被严重削弱,且除此之外,日本还把太平洋的制海权给丢了,让美国有一个足以直接轰炸日本本岛的空军基地,可以说从此战开始,日本就已经失去同美国抗衡的实力,美国已经掌控了整个太平洋战场了。
讲到二战期间的日本,相信除了课本上所讲到的八年抗战,第二个为人所知的,那可就是所谓的神风特攻队了,神风特攻队之所以有名,是因为其在二战后期以玉碎为名的 ... 式攻击,给当时日本的主要敌人美军造成了极大的心理阴影,宁为玉碎,不为瓦全,这句话可谓是神风特攻队的最佳写照,然而,这种 ... 式攻击,在旁人看来,就只是一群理智全部断线的怪物,信奉着已经歪曲的武士道精神,相信可以用飞机就把航母给直接撞沉,是日本困兽犹斗而草菅人命的荒唐象征,可你想过吗?就这么一个丧心病狂的队伍,到底是哪个人创的,又怎么能想出这种毫无人性可言的攻击方式呢?因此,本篇文章,就来给各位客倌们介绍一下,神风特攻队的创始人─大西泷治郎。
讲到大西这人,如果你不是专业军迷、二战粉,那相信对他根本是一点认识都没有,不过这都是正常的,因为相比其他什么石原莞尔,山下奉文等将领,大西长年呆在后头搞后勤,就算好不容易上战场,那也只不过是个比配角还配角的配角,可就是这么一个无名之人,却在二战后期的日本拥有举足轻重的地位。
捧战飞弃战舰鼓吹“战舰无用论”
1891年,大西出生在日本本州的兵库县的一个小地主家庭,大西是他们家的第二个儿子,少年时期,大西就读于兵库县的一所中学校,当时正逢日俄战争,日本在对马海峡痛扁了欧陆强国沙俄,国内一片民族主义高涨,大西受到战争胜利的影响,也开始产生了要参军报效祖国的伟大志愿。
1909年,日俄战争结束4年后,大西来到日本的海军兵学院就读,毕业后,大西不断升迁,陆续当过不少知名舰船的军官和飞行员,1916年,大西转战到横须贺的海军航空队服役,期间他开始发现了飞机这种“新式武器”莫大的潜能,于是也借此对帝国的飞机制造业产生了浓厚的兴趣,为了付诸理想,大西将理念化为行动,跟当时已经退役的日本实业家中岛知久平一起携手,在大西的策动下,中岛知久平开创了当时日本最大的飞机制造商中岛飞机,大西则开始为了制造飞机的经费开始四处奔走筹资并在民间鼓吹所谓“战舰无用论”。
意思简单就是说:造那种大船大炮有个毛用,干脆把大船全拆掉改造飞机还比较划算咧(大西曾强烈的表示反对建造当时日本预计要制造的一艘超级大船,名叫大和号,因为一艘大和号的价钱在当时你还可以造三千台飞机,而大西认为靠着这些飞机,就能够把超过十艘的大和号全都炸沉,先甭管它的推论是否正确,至少大西是很成功的预见了,战舰必然失去其舞台,靠航空决胜负的时代要来了!)
在两人的合作下,中岛飞机的规模越来越大,到最后甚至直接成为了日本国产飞机的主流,就连世界排名也是属一属二的飞机制造商,也为了后来的太平洋战争爆发,保证了帝国充足的国产战斗机来源。
1932年,此时的大西已经成为了日本航空母舰加贺号的副船长,据说有一次演习时,由于天气不佳,跟大西同舰的飞行员表示不能贸然的行动,结果这时大西就怒了,直接丢出去一句:“ 怕毛,下雨天又不是没见过,如果你们真死了,那也是为了天皇陛下而死,有什么好犹豫的! ”
这句话让当时在场的所有飞行员都顿时面感羞愧,在这种心情的驱使下,飞行员们总算完成了演练,事后大西表示他对这场演练的看法:你们不应该介意天气不好,演习,就是未来实战的训练,恪守自己的责任就是一种遵守命令的作法。
从上面这段简单的描述,其实应该不难看出大西其人个性是怎样,你可以说他顽固,也可以说他敬业,但就是这种胆大无畏,可又视他人生命为草芥的个性,使得他在军中获得了个恐怖的“修罗外道”称号。
后来时间到了1937年,大西已经升职为日本航空本部的教育 ... 了,同年7月,卢沟桥事件爆发,中日战争全面开打,在得知轰炸南京的日本轰炸机相继被中国空军击落的消息时,他就以视察部队的名义,乘中型轰炸机随同渡海轰炸中国本土,此后,大西发布了《关于我海军在中国事变中之活动》的演讲,在演讲中他表示,透过这几轮亲自对中国的轰炸,他认为要征服中国,最快的方式就是把所有的战机全部拿去炸中国的主要城市,例如甘肃冲要兰州,当时中国的首都重庆等等,以期透过这种伤亡大量人民的方式来摧毁中国人民的士气及抵抗意识。
隔年,东京的大本营就以大西的思路为蓝图通过了第241条命令,指示日本在华所有空中部队照大西的方案,轰炸中国的各重要城市,其中更要集中火力在轰炸首都重庆,拜大西和他的部队所赐,重庆市街在日军的无差别轰炸下瞬间变成一片残垣断壁,财产遭到莫大的损失,除了财产,更是不知有多少无辜的百姓妻离子散,家破人亡,成为了日本在二战中犯下罪行,最真实的证据。
成为神风特攻队的创始人
重庆大轰炸后,大西被调派回国,升任海军少将,1941年,大西从同样是隶属海军的上级山本五十六那里得知,大本营为了保证帝国在太平洋的霸权及战争资源的保障,势必要对大洋彼岸的美国采取偷袭式的战略,而最终选定的位置是美国在太平洋驻有舰队的基地珍珠港,山本五十六本身其实很反对这个计划,但是大本营的话又一定要听,为此,山本可谓伤透了脑筋,于是在经过各种的权衡后,山本把这个偷袭珍珠港的战略规划交给了对航空战术有更深入了解的大西。
大西就这样,被上级的胡乱指示给拖下水,成为了珍珠港计划的主谋之一,其实大西本人也很反对跟美国贸然开战的选择,他始终认为突袭珍珠港是投机的举动,稍有差池则结果不堪设想,就算到了珍珠港偷袭成功后,他也依然这么认为着。
1941年12月,偷袭珍珠港的计划成功,美国正式加入同盟国和日本开始对干,如果说对美宣战本身就是一个战略上的败笔,那么日军在这个败笔中唯一获取的战术胜利,就是顺利抢占了战争的先机,战争初期,大西就马上亲赴前线,率领着他的航空部队,把在菲律宾上驻扎的麦克阿瑟给打了个措手不及,战果辉煌,可随后他就被大本营调走,直到1944年10月才再次回到前线。
让大西得以回到前线的一个重要契机,是发生在同年6月的那场菲律宾海海战,这场战役日本打输美国,三艘航母三百多架飞机无一幸存,日本的航空战力被严重削弱,且除此之外,日本还把太平洋的制海权给丢了,让美国有一个足以直接轰炸日本本岛的空军基地,可以说从此战开始,日本就已经失去同美国抗衡的实力,美国已经掌控了整个太平洋战场了。
在战役期间,眼看日本有限的舰队和航空部队慢慢的毁于美国人之手,而美国的“饺子”级航母却不断的越下越多时,这时,大西的幕僚就向大西提出了一个建议,要不要让飞行员去执行 ... 式攻击来换取击沉美国的舰船呢,虽然早在日俄战争时期,就已经有飞机因受伤过重而无法返航,最后干脆就直接去撞向敌人的这种先例发生,但这令人毛骨悚然的建议,仍让大西大为恼火,并将此种说法斥之为邪说,但后来日本连吃败仗,联合舰队被打到全军覆没,空军也被大大削弱,大西的想法整个改观了,在这种对战局无望的情况下,大西最终还是接受了特攻的计策。
神风特攻队的“玉碎”情结
在这里先打岔一下,因为在完整的介绍神风特攻队之前,我们有需要先来了解,到底是什么在催使这群人会使用那么极端的方式来了结自己的生命,其实原因还是跟日本那流传已久的武士道有关,自古崇尚武士道的日本,一直有深深的“玉碎”情结,在武士打了败仗,或是遭受了什么奇耻大辱后,往往刀子一拿就直接切腹自尽,死也不愿意再苟活下去,实话来讲,在日本历史上的各场战役中,集体切腹其实是很常见的。
后来,美国的海军上将培里带着黑船撞破日本国门,带来的除了各种丧权辱国的不平等条约,也有来自西方的民族主义思想,在西方的民族主义和日本本土的武士道,这两者嫁接融合后,所有日本人都被灌输进了忠于天皇即是忠于国家的爱国思想,这种思想到底对或错,相信每个人都有不同的看法,所以在此就不加以论述了,但无可否认的是,这种忠君思想让日本人的向心力直接升满等,每个人都以为天皇奉献生命为荣。
回到神风特攻队,要了解一个东西,那势必就得先从他的名字去了解,神风二字,是取名于13世纪时,帮助日本击退蒙古入侵的“神之台风”,取这种名字的用意也很简单,那就是要提振士气嘛,而神风特攻队的成员部份呢,则是从大日本帝国本岛或其他殖民地,诸如 ... 和台湾省及东南亚诸国招募而来的年轻人,招募完成员后,接着还需要经过短暂的飞行速成班训练,速成班的目标是只要懂得怎么开飞机就好(反正也回不来了)
第一支神风部队成军以后,大西曾经亲自去看望这群平均年龄还未成年的年轻战士们,并问他们有没有准备好为祖国奉献的决心,得到的答覆是:我们非常乐意为天皇而死,接着,大西还去找了一位富有经验的士官──关行男担任队长,向他表示“我们决定实行特别攻击,用零式战斗机挂上二百五十公斤的炸弹去撞击敌舰,选中了你当队长。”,据说关行男听到大西的要求后,苦思良久,最后才下定决心,喊了声“遵命!”接下了特攻队长的任务。
然而,关行男是真的真心诚意的接下这有去无回的任务吗,不,并不是,接下任务后,关行男脸色苍白的走到室外,海军报道班员小野田政看到此景,就上前去采访他的想法,结果却得到关行男愤怒的回应:“ 日本看来是完啦!想不到要 ... 我这样的优秀飞行员了。就凭我,不用玩命去撞也能让五百公斤炸弹命中敌母舰的飞行甲板。有命令就身不由己。我不是为天皇陛下去,不是为日本帝国去,是为老婆去。日本要是败了,老婆可能被美国佬 ... 。我是为保护她而死,为最爱的人而死……我很出色吧。 ”
接受完采访后,关行男给妻子和老母写了遗书,隔天早上,他喝了壮行酒,坐上自己的座驾零式,接着就起飞了,而这一去,他就再也没有回来过,而他新婚才四个月的妻子,也再也没看过他的丈夫,这年,关行男23岁,一个年轻的生命就这样消逝了
其实像关行男这样的神风队员,相关的故事还有很多,而每一个故事,在报效祖国的英勇神话背后,隐藏的都是神风队员再也回不了家,看不到自己所爱的悲伤和无奈(到底是谁把洋葱放在这的),他们并不是每个都不知生死为何物,只空有一腔热血的狂热青年,只是受制于同侪压力和上级的命令,即使心有不甘也只能默默忍受,任由自己的生命以这种愚蠢而痛苦的方式死去。
特攻战术的成效如何?
回到现实层面,那实施了特攻战术后的日本,在太平洋战场上有因此而改变局势吗?这答案想也知道,并没有,就举神风特攻队第一次参与的莱特湾海战来说吧,日本总共投入了大约700架的飞机作为特攻使用,结果只撞沉了驱逐舰一艘,其他什么巡洋舰,战列舰这些较为大型的船只,顶多也就只能被撞伤,以美国庞大的后勤补给和修复能力来讲,这根本就只是在挠痒痒,从这里我们就可以看出,神风特攻队的战绩有多么惨澹。
然而,神风特攻队真正的目的,也并非是要靠着 ... 攻击来绝地反攻,那他们真正的目的又是什么呢?其实说来也很简单粗暴,那就是希望能够藉由 ... 攻击,来重挫敌人的士气,而这点,他们做到了。有许多美军士兵,因为亲眼目睹了船只被神风特攻队撞击而爆炸的景象,不由得感到十分的惊恐,甚至直接情绪崩溃,当场爆哭,就算明知道死的是自己的敌人,但亲眼看到一条人命以这种莫名奇妙的方式死去,做为人同情的本性,也不免的会被激发出来,
一名美国的海军中将就曾说过一段话表示:
“这样一个如此地与我们西方哲学所背离的场景,它所带来的是一种催眠般的入迷。我们不像是攻击的受害者,倒像是怀着某种冷漠恐惧的目击者,以观看一幕令人惊叹的奇观的心情,目睹每一架神风飞机下冲。那一刻我们忘了自己,惟在思绪着天上的那一个人是怎样的心态。”
无可否认,神风特攻队给美军留下了很大的心理阴影和创伤症候群,因为 ... 攻击这种东西,对于重视自由人权的美军来说,完全是不可理喻的恐怖行为,而神风特攻队的 ... 攻击,也让美国日后对日本空投原 ... 的行为,埋下了一个 ... 戮的伏笔。
莱特湾海战后,美军持续逼近日本本土,而日本面对美军的攻势,居然还喊出了一亿玉碎(全体国民一起殉国)这种疯狂的口号与之应对,在大西的指使下,神风特攻队力道加强,除了加派更多人马一起去死,还帮神风特攻队特别研发了一种新型战机,名曰“MXY-7,樱花”,这种飞机体积小,速度快,不过更可怕的是它能够携带近本身体积一半的 ... ,可对海上的舰船造成致命威胁。
不过,此时的日本所做的努力,那都已是垂死挣扎了。1945年,日本已经逼近战败,在此危险时刻,神风特攻队再次出击,在硫磺岛战役和冲绳战役当中,做出了最后的负隅顽抗,这次的战绩比上次好看,总共撞沉了美军一艘航母,三十三艘其他舰船,但放到大局来看,这种战绩依然不能起到逆转战局的作用。
此时的美军,眼看日本本岛已是近在咫尺,但因为在之前的战役中,美军就已经见识到了日本人“玉碎”的凶残,如果照这个样子打下去,那可是要死一堆人的啊,所以,为了提前结束战争,美军出动了他们的必 ... 技,小男孩和胖子,8月6号,日本工业大城广岛闪过一道亮眼的白光,紧接着,广岛繁华的市容瞬间被夷为平地,三天后,离广岛不到五百公里的长崎,也遭到同样的命运,在接受这两颗“残虐爆弹”的洗礼后,日本无力再战,终于投降。
背负4,000多名日本青年的死,最终选择切腹 ...
日本投降的隔天,8月16日,神风特攻队的创始人大西,为对他推出的战术造成的约4,000名日本青年的死难及其家属致歉而选择切腹 ... 。为了诚挚的表达歉意,大西在切腹后,并没有找人来补刀(即介错,在日本传统的切腹仪式里,为了减缓刀子切下去后的痛苦,武士可以选择另找一人来负责在切腹后将受刑人直接斩首),因此大西在切腹后还煎熬了15小时,方才死亡,死前,他在遗书里写到:“ 我对神风特攻队员生前的善战,深深感谢。我必须以一死以谢部属的英灵。希望日本战后所有的幸存者,能共同致力于日本重建,和世界和平的建设。 ”
至此,故事的主人公,大西泷治郎,总算是帮自己的生命画了个不完美的句点,由于生前种种惨无人道的行为,他的名字将永远被钉在历史的耻辱柱上,据说在大西死后,他的遗孀从来都没去帮他扫过墓,因为觉得大西的罪孽真的太深重了,而大西的海军同僚也曾对神风和大西本人做过一个很有意思的评价,称他是: “就算日本打赢了也该切腹的男人。”
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