以下文字资料是由(历史认知网 www.lishirenzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！
摘要：在新中国的开国将军中，孔庆德将军以性格直率、能言善辩著称，人送绰号“孔铁嘴”。>无论是在战争年代，还是建国后，孔庆德将军多次凭借其口才化解危机，保全自己。孔庆德将军说完，随即上车离开。>孔庆德将军没有当场反驳，次日开会，抛出了这个问题。>孔庆德将军又接着问：“那你们怎么不能像人家一样修?”2010年9月29日，孔庆德将军在武汉逝世，享年100岁。
在新中国的开国将军中，孔庆德将军以性格直率、能言善辩著称，人送绰号“孔铁嘴”。>无论是在战争年代，还是建国后，孔庆德将军多次凭借其口才化解危机，保全自己。而且他的思维之敏捷，常常怼的对手哑口无言。>1969年，自河南焦作通往湖北枝城的焦枝铁路正式开工建设，鉴于当时的情况，工程进展相当慢，孔庆德将军奉命视察铁路建设情况。>>焦枝铁路在途径湖北襄樊时，需要建设一座襄樊汉水大桥，然而图纸却始终出不来，孔庆德将军听闻后十分气愤，认为这是故意怠工，随即来到大桥工地，责问道：>“图纸什么时候能出?”>“半年吧”领导回。>“我给你一个星期时间，能办到吗?”>“一个星期?半年我这还是给您打了对折呢?”>孔庆德将军听后，也来了气，继续追问道：“武汉长江大桥有多长?”>领导对答如流。>又问：“襄樊汉水大桥和武汉长江大桥哪个长?”>领导回：“当然是武汉的大桥长啦!”>>将军又道：“好，那你把武汉长江大桥的图纸砍下来一半，需要多久。”，领导沉默不语。孔庆德将军说完，随即上车离开。结果5天后，大桥图纸就出稿了，而且仅用半年就建成，整个焦枝铁路的建设也仅用了不到一年时间完工。>20年后的1990年，孔庆德将军恰好又到了襄樊视察，当他的车经过襄樊汉水大桥时，正赶上堵车，车队排了好久也没通过。通车的地方领导就很尴尬，说道：“当初这桥设计的太不合理了，你看这么窄，每天都要堵死。”>孔庆德将军没有当场反驳，次日开会，抛出了这个问题。>当时的襄樊正准备修建第二座汉水大桥，但迫于资金迟迟没能动工。孔庆德将军便问了昨日同车的领导：“南京的长江大桥多长多宽?”领导回答，又问：“武汉的长江大桥多长多宽?”领导又脱口而出。>孔庆德将军又接着问：“那你们怎么不能像人家一样修?”领导很无奈的回：“我们也想啊，关键没钱啊。”>听到这，孔庆德将军气呼呼的说道：“你也知道没钱办不了事是吧?我当年建襄樊大桥就是因为没钱才建成这样的，懂吗?”>>听孔庆德将军如是说，想到昨日堵车时的对话，领导涨红了脸，一言不发。>其实，孔庆德将军并非骄纵，待人也没恶意，这就是他的性格，敢于直言，有话说话，从不藏着掖着，否则也就不会有“孔铁嘴”之称了。>将军晚年时，逢人便讲起当年红军的英雄事迹，听后让人动容。2010年9月29日，孔庆德将军在武汉逝世，享年100岁。以上内容由（历史认知网）整理发布，部分内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
本文标签：孔庆德武汉长江大桥
特别申明：本文内容来源网络，版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系（devmax@126.com），我们将及时处理。