以下文字资料是由(历史认知网 www.lishirenzhi.com)小编为大家搜集整理后发布的内容，让我们赶快一起来看一下吧！
摘要：RoboTaxi2020年将在广州限定区域进行载客试运营！中国式交通异常复杂，一台RoboTaxi在一线城市广州的街头自动驾驶，它遇到的场景究竟有多难？国际自动机工程师学会将自动驾驶从L1到L5分成了五个等级，L5是最高级的全自动化，人可以在车上睡觉。而L4级则是高度自动化，由机器接管全部操作，人不需要对所有的系统请求做出回答。换句话说，从出发到终点，手脚可以完全放开。而L4一旦全面商用，则意味着真正的自动驾驶时代即将来临。
好消息！RoboTaxi（自动驾驶出租车）2020年将在广州限定区域进行载客试运营！ 中国式交通异常复杂，一台RoboTaxi 在一线城市广州的街头自动驾驶，它遇到的场景究竟有多难？开放市区道路自动驾驶是什么体验？记者近日从文远知行获取到自动驾驶汽车的第一视角，让大家一睹中国领先的L4级自动驾驶技术如何见招拆招。 什么是L4级自动驾驶呢？国际自动机工程师学会将自动驾驶从L1到L5分成了五个等级，L5是最高级的全自动化，人可以在车上睡觉。而L4级则是高度自动化，由机器接管全部操作，人不需要对所有的系统请求做出回答。换句话说，从出发到终点，手脚可以完全放开。而L4一旦全面商用，则意味着真正的自动驾驶时代即将来临。 在途中，L4级自动驾驶车辆灵活地完成了避让行人、夜间驾驶、变道超车、市政施工等复杂的城市交通场景，对中国城市常见的汽车与行人的穿插混行应对自如，而且「 ”视力”比人类更好，可以在夜间轻松「 ”看到”远处的行人，堪称「 ”夜视眼”。 在夜间行驶时，自动驾驶出租车传感器识别出人眼看不到的三个行人，直到车辆距离三个行人很近时，司机才能看到这三个行人。自动驾驶技术大大提高了安全行车性能。 在穿越拥堵路口时，自动驾驶车前后左右均是各种车辆，其中左侧更是高大的货车，自动驾驶车也应付自如。 穿过施工路段 自动转弯、调头 自动避让车辆、行人 自动避让大货车 记者获悉，该企业广州总部车队超过50辆，最新发布的「 ”WeRide ONE”自动驾驶通用算法，可以实现RoboTaxi全场景、全天候的覆蓋。预计2020年到2021年，市民在广州街头有望打到一辆自动驾驶出租车RoboTaxi。 广州日报全媒体文字记者 耿旭静 通讯员 朱俊颖 广州日报全媒体图片记者王燕 通讯员 朱俊颖 广州日报全媒体视频记者耿旭静 王燕 通讯员 朱俊颖 广州日报全媒体视频编辑 闫琦 广州日报全媒体编辑 赵碧莹免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
本文标签：自动驾驶汽车
特别申明：本文内容来源网络，版权归原作者所有，如有侵权请立即与我们联系（devmax@126.com），我们将及时处理。