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摘要：历史上的奥斯曼土耳其帝国是一个横跨欧亚非三洲的国家。海军对于奥斯曼土耳其在欧洲的扩张贡献良多，在很长的历史时期内，海军都是维持其在欧洲地区统治的重要力量。锡诺普海战不过，早期的奥斯曼土耳其海上武装力量还能东征西讨，但国内财政日益困窘后，海军的规模就很难继续维持下去。
历史上的奥斯曼土耳其帝国是一个横跨欧亚非三洲的国家。16世纪中后期，苏丹塞利姆二世开始大力扩建伊斯坦布尔这座古老的城市，不仅让它成为了奥斯曼帝国新的中心，也使得该国的海军在欧洲有了新的基地。 海军对于奥斯曼土耳其在欧洲的扩张贡献良多，在很长的历史时期内，海军都是维持其在欧洲地区统治的重要力量。奥斯曼土耳其征服了巴尔干和中东的大部分以后，拥有了几乎和全盛时期的东罗马帝国一样大的疆土。由于地理位置独特，盛极一时的奥斯曼土耳其控制着连接欧亚的商路，这也是新航路被开辟出来的一个重要原因。 锡诺普海战 不过，早期的奥斯曼土耳其海上武装力量还能东征西讨，但国内财政日益困窘后，海军的规模就很难继续维持下去。 随着欧洲主要国家相继完成工业革命，海军实力不断加强，奥斯曼土耳其对边陲地区的统治力也就越来越弱，旧式海军也很难同以蒸汽战舰为标志的新式海军相抗衡。19世纪以后，随着国内危机日益严峻，再加上俄国在北边一直虎视眈眈，英法等国觊觎红海和苏伊士地峡，奥斯曼帝国更是雪上加霜。 1850年之前，奥斯曼土耳其海军只能勉强称得上「 ”准一流海军”。但是，在1853年锡诺普海战受重创后，奥斯曼土耳其帝国就完全丧失了制海权。 奥斯曼帝国海军订购的装甲舰，但由于财力有限，未能支付造舰费用 到了1861年，新苏丹阿卜杜拉·阿齐兹继位，他是奥斯曼土耳其历史上的一位颇有作为的君主，也非常重视海军的作用。在他的支持下，奥斯曼帝国海军在铁甲舰时代获得重生。 1861到1871年仅10年时间，奥斯曼土耳其海军外购和自建的铁甲舰多达15艘。1871年，海军蒸汽舰队达到鼎盛，而此时在黑海对岸，还没有从克里木战争阴影中走出来的俄国黑海舰队只有几艘旧式木壳风帆战舰。 不过阿齐兹的时代结束以后，从1872到1913的40年时间里，土耳其新服役的主力舰只有区区4艘，海军几乎成了「 ”帝国的弃儿”。 1911年意土战争爆发，意大利海军封锁了北非近2000公里的海岸线，并对岸上目标实施猛烈打击，有效地配合了登陆部队的作战行动。而奥斯曼土耳其海军则完全丧失了地中海的制海权，没有对意军构成威胁，部分舰艇还被意军击沉。此役，意大利通过血腥的战争扩张了自己的版图，同时也加速了奥斯曼土耳其帝国的衰败。 一战以前，奥斯曼土耳其也曾向英国订购新式的无畏战舰。1913年底，英国将一艘为巴西建造的无畏舰转售给土耳其。该舰1914年1月继续建造，改名「 ”苏丹奥斯曼一世”号，于1914年8月完工。第一次世界大战爆发时该舰正在试航，英国甚至已经为战舰培训舰员。 但是出于对土耳其 ... 加入以德意志帝国为首的同盟国的担心，就在交付前该舰被英国 ... 没收，编入英国皇家海军，被命名为「 ”阿金库尔”号，后来还参加了著名的日德兰海战。这或许是奥斯曼土耳其海军离战列舰最近的一次。 奥斯曼土耳其帝国最终在第一次世界大战中败给协约国，版图也因此极大缩水。之后凯末尔领导起义，建立土耳其共和国，奥斯曼帝国至此灭亡。 19世纪是海军发展的一个重要的历史时期，即使是当时传统守旧的封建帝国也意识到了海军的重要作用。但是，这些古老的帝国最终还是被海军发展的黄金时代无情地抛弃。这样的国家没有培养出新式的海军的「 ”土壤”，新式海军是制度的产物，没有技术创新、没有专业人才、没有财力保证、没有战略眼光，即使是组建出新式海军最后也不过是昙花一现。奥斯曼帝国、沙皇俄国包括清帝国在内的几个大国都概莫能外，海军非但没有挽救帝国的命运，倒是成了帝国最为昂贵的殉葬品。
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