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摘要：当越来越多无人机尝试送货，送外卖或许是需求量最大的场景之一。这一天真的来临了！11月25日，欧洲空客与极飞科技在广州举行物流无人机试运行演示。这款代号为Vesper的飞行器现场运送了兰州拉面订单，1.6公里距离3分钟极速到达。
当越来越多无人机尝试送货，送外卖或许是需求量最大的场景之一。这一天真的来临了！ 11月25日，欧洲空客与极飞科技在广州举行物流无人机试运行演示。这款代号为Vesper 的飞行器现场运送了兰州拉面订单，1.6公里距离3分钟极速到达。未来「 ”外卖小哥”会失业吗？ 「 ”飞的”送外卖汤汁一滴不洒 天空中飞来了一架无人机，仔细一看并不是常见的航拍机，它提起了一个黑色的「 ”行囊”，在万众瞩目中缓缓降落到指定地点。工作人员迅速上前，将载重的黑色保温箱打开，里面整整齐齐「 ”躺”着数十份外卖，一滴汤汁都没有洒出来。 据了解，这款飞行器由欧洲空客与极飞科技共同研发。无人机采用高效能的四旋翼设计，最大起飞重量为19.4kg，有效载荷为 5 kg，单次最长飞行时长为25min，巡航速度为43.2km/h，最大飞行速度可达 12 m/s。 如果按照外卖小哥的腿力估算，1.6公里距离包括等红绿灯和上下楼的时间，完成这起订单大概需要10分钟时间。然而打个「 ”飞的”，3分钟就能把热乎乎的外卖捧在手上。 当然，快不是无人机送餐的唯一目标。极飞联合创始人龚槚钦表示，它更重要的是完善了物流配送网络，人们点餐的范围不再受制于3-5公里左右，位置较远的商家也可以随点随送。 在安全方面，据介绍，Vesper飞行器将基于全国2000多个RTK基站构成的厘米级高精度导航网络，根据预设航线进行自动精准飞行；安全系统上，它搭载了独立无人机伞降保护系统，全程高灵敏度检测飞行偏差，为安全飞行保驾护航。 探讨：「 ”外卖小哥”会被无人机取代吗？ 不过从现实场景来看，「 ”外卖小哥”暂时不会被无人机取代。因为商家去无人机起飞点，与无人机降落点到家里的距离，还存在「 ”最后1公里”，这还需要人力去完成，这也意味着「 ”飞的”送外卖的成本暂时降低不下来。 龚槚钦表示，他们希望先提供出物流无人机的技术解决方案，其具体的商业模式还需交给市场来完成。或许到未来随着「 ”飞的”送外卖的大规模铺开，起降点布局越来越多，外卖到手中的距离会越来越短，或将解决一部分人力的问题。 「 ”飞的”送外卖的市场是广阔的。据空客无人机物流调研报告，过去5年，中国最低工资以年均7.2％的增速发生增长，预计将进一步上升。2017年，国内最大外卖平台企业，平均每单交易需向骑手支付7元，2019年为9.5元，预计2021年将上涨至11.5元。 据预测，中国即时配送市场前景可观，过去5年年均增长率高达48%，2017年交付包裹数量超过400亿件。其中餐饮配送行业，未来5年预计将以10.9%的增速持续增长，中国市场规模约为400亿美元。 空中客车副总裁兼无人机物流负责人Daniel Buchmueller表示，在全世界许多物流企业已开始大规模铺设智能收发柜，中国也在积极探讨与制定空域监管方案。依托空客在空中交通管理、空域拓扑网络方面的领导实力，以及极飞的核心技术优势，Vesper合作项目致力开发安全可靠的飞行器，建设城市空中物流基础设施，以及通过开放、强大的空中飞行平台，连接商家、物流企业和消费者，为全球人们的生产生活带来更大的改变。 广州日报全媒体文字记者何瑞琪 广州日报全媒体图片记者何瑞琪 广州日报全媒体视频记者何瑞琪 广州日报全媒体编辑 彭姣时免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
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