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摘要：罗马的战车比赛和观众浮雕，来自梵蒂冈博物馆的收藏。为了找到答案，专家们建造并测试了一辆罗马时代的赛车，发现战车的设计目的是为了最大限度地提高赛车的壮观，但却没能保护司机。史密森频道新推出的两部系列纪录片《罗马战车巨星》展示了天蝎座的壮举，以及驾驶战车的风险。影片中的天蝎座少年时代就开始在罗马帝国的外省赛车，到达马戏团马戏团——罗马最大的体育场和赛马场——公元90年，当时他大约21岁。
在一世纪，罗马各地的人们都沉迷于战车比赛，经常发生可怕的撞车事故。
然而，一名战车手却驾驶战车2000多次取得胜利。弗拉维乌斯天蝎座开始了他的奴隶生涯，但上升到名利的高度。
只是他怎么做到的？他的比赛有多危险？为了找到答案，专家们建造并测试了一辆罗马时代的赛车，发现战车的设计目的是为了最大限度地提高赛车的壮观，但却没能保护司机。史密森频道新推出的两部系列纪录片《罗马战车巨星》（Rome's Cariot Superstar）展示了天蝎座的壮举，以及驾驶战车的风险。影片中的天蝎座少年时代就开始在罗马帝国的外省赛车，到达马戏团马戏团——罗马最大的体育场和赛马场——公元90年，当时他大约21岁。在他10年的职业生涯中，他可能总共参加了5000到6000场比赛，“这意味着他可能每年参加5到600场比赛，”英国剑桥大学丘吉尔学院研究员兼研究主任杰里·托纳说，托纳在纪录片中说：
“他经常冒生命危险，”托纳说，
他的壮举非常危险，因为赛车喜欢快速而不是安全。历史赛车手迈克·洛德斯在接受《科学现场》采访时说，罗马战车不同于埃及人和赫梯人更坚固的战车，它是为了速度和壮观而建造的，而不是为了战斗。罗马战车的轮子很小，战车很轻，是用木头和生皮做的；从后轴到前轨的平台只有大约3英尺（1米）长。
，不像战车最多由两匹马牵着，罗马战车由四匹马拉着，这使得他们更难控制撞车的可能性。
战车的前部也有齐腰高的栏杆，这样弓箭手可以在直立时支撑自己，Loades说。但在罗马战车里，铁轨要低得多，只有膝盖那么高。当Loades试驾一辆重建的战车时，他发现，虽然这种设计可以保护战车司机免受马匹踢起的石块和灰尘的伤害，但如果他碰巧失去平衡，只有当他单膝跪倒在平台上时，这种设计才能使他稳定下来，Loades解释道：
“看起来非常危险，这会影响到他说：
是典型的罗马比赛，共有12辆战车，48匹马并排在一起。当比赛开始时，就像是一场踩踏。因为这片拥挤的场地，赛道上最常见的风险之一就是罗马人所说的“沉船事故”，当时战车会在赛道上翻滚和碰撞，成为剩下的赛车手的痛苦路障。
在10年的比赛中，“马戏团的Maximus”说，“蝎子的威力为他赢得了价值150亿美元的黄金。”马车赛超级巨星在公元95年中途被击毙，“他可能死于这些戏剧性的沉船事故中。”Toner说，“KDSPE”“罗马战车巨星”4月21日在史密森尼海峡的首领。美国东部时间晚上8点，
照片：罗马帝国的角斗士们看到了古罗马进行的格斗运动的照片。古罗马皇帝被暗 ... 的奇怪原因最初发表在《生活科学》杂志上
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