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摘要：美国国家航空航天局/洛克希德马丁公司，仔细聆听：一架安静的超音速喷气机能够在不发出音爆的情况下通过声屏障，最快可能在2022年飞越你的家。我们解决超音速飞行技术障碍以造福所有人的悠久传统仍在继续。超音速X型飞机在以940英里/小时的速度冲破声障时会发出“轻轻的撞击声”。美国航天局的目标是在2025年前将这些测试结果提交给联邦航空管理局，可能会导致一套修订后的指导方针，使商业超音速飞行成为普遍的现实。
仔细聆听：一架安静的超音速喷气机能够在不发出音爆的情况下通过声屏障，最快可能在2022年飞越你的家。十年后，你甚至可以乘坐一架
美国航天局和洛克希德马丁航空公司正在合作建造一架名为“低爆飞行演示”（LBFD）的实验飞机（或“X-飞机”），这将把与高速飞行同义的音爆降低到“轻微的撞击”，美国航天局的代表在一则新闻中说今天（4月3日）的会议。
该机构已授予洛克希德马丁公司一份价值2.475亿美元的合同，在2021年夏季前建造一架圆滑的单飞行员飞机的工作版本，并应在接下来的几年里开始测试，以确定该设计是否最终能适应商用飞机。[超音速！美国宇航局航空研究任务局副局长Jaiwon Shin在新闻发布会上说：“11架最快的 ... 飞机”
“我相信今天是美国宇航局航空事业的新开端。”我们解决超音速飞行技术障碍以造福所有人的悠久传统仍在继续。
X-plane的长度约为NBA篮球场的长度，适合一名飞行员，飞行速度约为940英里/小时（1510公里/小时），飞行高度为55000英尺（16800米）。如果一切按计划进行的话，地面上的观众几乎听不到飞机在高空穿过声屏障时发出的声音（音速，也称为马赫数1，根据气压和温度的不同而有所不同，但大约是以758英里/小时或1，220公里/小时）
美国航天局从20世纪40年代开始就一直在设计这架飞机，并研究音爆问题。美国航天局说，躲避那些雷鸣般的空中轰鸣声的诀窍在于LBFD圆滑的设计。
超音速X型飞机在以940英里/小时的速度冲破声障时会发出“轻轻的撞击声”。（洛克希德马丁公司）音爆的发生是因为空气对加速的飞机的反应就像水对船的反应一样：飞机通过时将空气分子推开，将它们压缩成波浪。如果飞机以超音速飞行，产生的冲击波会以音速向各个方向扩散——在数英里的范围内会发出连续的雷鸣般的轰鸣声。美国宇航局官员说，飞机越大，排出的空气越多，轰鸣声也越大。
LBFD光滑的外形将以某种方式分散这些冲击波，防止它们汇聚成这种震耳欲聋的爆炸。这一设计已经在计算机模拟和风洞实验中进行了测试，但很快将首次在户外曝光。
超音速飞行自1973年起就被禁止在陆上商业飞行。（协和式飞机是一种商业超音速喷气式飞机，2003年以前一直在运行，主要飞越大西洋）。不过，美国宇航局希望从2022年开始，通过在美国多个城镇（尚未选定）上空飞行LBFD，来衡量公众对安静超音速新技术的接受程度。美国航天局的目标是在2025年前将这些测试结果提交给联邦航空管理局，可能会导致一套修订后的指导方针，使商业超音速飞行成为普遍的现实。
在那之前，继续收听美国航天局和洛克希德马丁公司的更多更新。如果你幸运的话，你什么都听不到。
最初发表在Live Science上。
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