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摘要：二戰最離奇的飛機事故，能扛坦克的美國兵，日軍服用的神祕藥物，背後有着怎樣意想不到的故事？一個死了仍然開着飛機的“鬼飛行員”，一場對無人島的激烈登陸戰，更具喜劇色彩的意大利軍隊，一條神祕消失的24拐公路，又是怎樣讓人歎爲觀止的呢？能扛坦克的美國大兵1944年，歐洲一個神祕的美軍基地，四個看似貌不驚人的美國大兵，輕鬆地扛起了一輛坦克。幾個路人被嚇呆了，而美國士兵告訴他：“美國軍人，就是這麼強大。”其實
二戰最離奇的飛機事故，能扛坦克的美國兵，日軍服用的神祕藥物，背後有着怎樣意想不到的故事？一個死了仍然開着飛機的“鬼飛行員”，一場對無人島的激烈登陸戰，更具喜劇色彩的意大利軍隊，一條神祕消失的24拐公路，又是怎樣讓人歎爲觀止的呢？
能扛坦克的美國大兵1944年，歐洲
一個神祕的美軍基地，四個看似貌不驚人的美國大兵，輕鬆地扛起了一輛坦克。
幾個路人被嚇呆了，而美國士兵告訴他：“美國軍人，就是這麼強大。”
其實，這些美國大兵，被稱爲“幽靈部隊”，他們確實有着特別的能力，但並非超能力。
這支正式名稱叫做“美軍第23司令部直屬特戰團”的部隊，擁有1100人，製作了大量充氣坦克等“假部隊”，讓德軍屢屢判斷失誤，拯救了無數盟軍士兵的生命。
日軍最倒黴的和最幸運的軍艦
最倒黴軍艦——“信濃”號
這是二戰更大的一艘航母，但由於趕工期和偷工減料，在首次出航後二十小時，便被美軍潛艇用僅僅四條魚雷擊沉，成了人類歷史上最擊沉速度最快的航母。
最幸運的軍艦——“雪風”號
“信濃”號沉沒後，上面的很多船員，都被同行的日軍驅逐艦“雪風”號救起。這艘驅逐艦是日軍最幸運的一艘軍艦，它的同型軍艦全部沉沒，而“雪風”號也曾被多次擊中，但不是擊中它的魚雷引信失效，就是航空炸彈成了啞彈，總讓“雪風”號死裏逃生。
很多迷信的日軍士兵漸漸發現，與“雪風”號一起出徵的軍艦，幾乎每次都會被擊沉，這艘“雪風”號是幸運的，但會讓自己的同伴陷入厄運。
1947年6月28日，“雪風”號作爲日本之一艘賠償中國的軍艦，被移交給國民黨海軍，改名爲“丹陽”號，兩天後，劉鄧大軍強渡黃河，解放軍開始轉向戰略反攻，國民黨軍隊屢戰屢敗，“雪風”號卻一直“活着”，直至1966年平安退役。
死於飛機事故的二戰之最
美軍伏擊日軍聯合艦隊司令官山本五十六座機，成功擊斃山本，改變了太平洋戰場局勢。而中國軍隊在1942年12月，擊落日軍第十一軍司令官冢田攻座機，不僅讓冢田成了中國軍隊，擊斃的日本陸軍更高級別將領，還因爲他隨時攜帶的絕密作戰計劃外泄，影響了抗戰戰局。
而日本海軍死在中國戰場的更高級別將領，是前海軍大臣大角岑生，他的官職比山本更高，但同樣死於墜機。
日本ニュース 第３８號1941年(昭和16年)2月25日
去る５日、南支・黃揚山に壯烈な殉職（じゅんしょく）を遂げた我が海の至寶（しほう）、大角海軍大將ら１０柱の合同海軍葬儀は、２月２０日東京築地本願寺において、悲しくもまた厳かに執り行われました。
5號，在華南黃楊山壯烈殉職的，我國海軍至寶，大角海軍大將等十人， 2月20日，在東京築地本願寺，舉行了莊嚴的海軍葬禮。
中國軍隊的防空炮火，曾擊斃多名日軍高級將領，但二戰中防空炮火的更大“戰績”，卻是被認爲戰鬥力最弱的意大利軍隊創造的。
1940年6月，一艘意大利軍艦擊落了兩架飛機。其中一架上坐着伊塔洛·巴爾博，他是空軍元帥，是二戰中被防空炮火擊斃的更高級別將領。然而，他是意大利軍隊自己的長官，還曾被認爲是墨索里尼的指定繼承人。
炸死自己的長官，不是意大利軍隊的專利。二戰中美軍陣亡更高軍職的將領，所謂的“之一集團軍羣”司令官麥克奈爾，正是被美軍自己的轟炸機炸死的。麥克奈爾是作戰隱蔽的專家，發現遭到友軍誤炸後，迅速到散兵坑隱蔽，無 ... 軍火力太強大，麥克奈爾還是被炸身亡。
而德軍的一位上將軍長，馮·溯貝特（von Schobert），卻是因爲坐飛機，在降落時誤入雷區而亡的，可以說是坐着飛機踩地雷的“最離奇空難”了。
笑話最多的意大利軍隊
生性浪漫的意大利人，卻似乎不怎麼擅長作戰。關於他們的二戰笑話，也是最多的。據說在北非，一場戰鬥中，佔據優勢的意大利軍隊，卻向英軍投降了。原來，他們的彈藥箱沒有配撬棍，他們沒辦法打開。意大利被敵軍繳獲的物資中，紅酒比彈藥的數量還多。士兵中還流傳着兩句話，一句是，“喝醉了便不會畏懼戰鬥了”，另一句是“連打兩場敗仗，我們就應該回去談戀愛了”。
被嚴謹“坑”了的德軍和日軍
德國人和日本人的嚴謹舉世皆知，這也反映在他們進行的侵略戰爭中。1941年11月，英軍在北非發起的“十字軍行動”中，有一個在交通崗位執勤的英軍憲兵，突然發現德軍裝甲洪流滾滾而來，他面不改色，繼續指揮交通，而德國人竟毫不猶豫，完全服從他的指揮，有一羣德國坦克，居然在他的指揮之下，開向了錯誤的方向，這場仗，最終也以德軍損失慘重告終。據說在英德交戰的一個港口，每逢星期一、三、五，由德軍佈雷艦佈雷，而每逢星期二、四、六，由英軍掃雷艦掃雷，結果有一天，英軍因故休假一天，未能掃雷，結果德軍佈雷艇被自己的水雷炸沉，落水的德軍軍官被英軍救起時，氣憤的質問對方：“你們太不負責了！”
而被嚴謹“坑害”了的，還有日本聯合艦隊司令官山本五十六，一向極爲守時的他，在1943年4月18日9點43分，乘座機到達美軍伏擊空域，和預定時間只相差了一分鐘，美軍大喜過望，順利將其擊落，如果山本遲到，這次伏擊行動就可能以失敗而告終了。
美軍對無人島一場激烈的登陸戰
1943年8月15日，美軍、加拿大軍共三萬五千人的部隊，在上百艘軍艦的掩護下，登陸日軍佔據的基斯卡島。在濃霧中，美軍一上岸就爆發了激烈的槍戰，上百名美軍士兵陣亡。大霧散去後美軍發現，島上日軍其實早已在半月前撤退了，只剩下了日軍拋棄的兩條狗，還有一塊“鼠疫病人隔離所”的牌子，而這塊日軍故意留下的惡作劇的牌子，讓美軍軍心大亂，大量美軍因此遭到隔離。在這場仗中，傷亡的美軍士兵，都是被自己人誤傷，沒有一個是死於日軍之手的。美國歷史學家諷刺地說：“這是一場規模更大，效果最逼真的登陸演習。”
美軍中的“日本人”和“德國人”
日軍士兵以決不投降聞名於世，但很少有人知道，在二戰中，參加美軍的日裔美國人，達到了三十多萬，這超過了1931年前日軍的總數，也超過了1940年初美軍的數量。這些日本美軍在歐洲作戰極爲英勇，其中有九千多人爲美國戰死，還有成千上萬的人在太平洋戰場，爲美軍破譯情報、審訊俘虜。而這些特殊的美軍士兵的榜樣，歐洲戰場盟軍總司令艾森豪威爾，其實也是一名有着日耳曼血統的德裔美國人，正是他，率盟軍與鼓吹“日耳曼人優越論”的納粹德國作戰到底。
遠強於意大利的日本戰績
意大利軍隊說，我們睡覺的時候，敵人已經也在睡覺，放心地休息吧。這句話是真是假，已不可考，而日軍中確實流傳着另一句話，那就是“我們撐不下去的時候，敵人也就快撐不下去了，拼命到底吧。”日軍經常在對手睡覺的時候，向對手發起進攻，由於沒有雷達，日軍士兵練就了“斜眼”，在眼球側面，夜間感光細胞更多，因此在夜間用斜眼看得更清楚，這也造就了日軍極強的夜戰能力。
日軍士兵裝備差於意軍，單兵作戰能力卻遠高於意軍，有趣的是，最早進入意大利首都羅馬的一支美軍部隊，卻由日本士兵組成，這是美軍指揮官克拉克爲表彰作戰英勇的日本美軍，所給予他們的獨特榮譽。
讓日軍兩天不睡的神奇藥物
這是一種日本藥物的廣告，據說可以讓人完全消除疲勞。戰爭期間，日軍將這種“神藥”藥效加強，分發給飛行員和一線士兵，據說吃了藥，就可以兩天兩夜不睡覺，還能精神百倍，作戰勇猛，日軍藉此經常發起夜襲。隨着戰爭失敗，這種“神藥”大量流入民間，很多人吃了後紛紛上癮，這時候大家才發現，這不過是一種毒品而已。
鬼飛行員
1942年4月，桂林上空的飛虎隊員，發現了一架從日軍佔領地飛來的美軍飛機。飛虎隊員發現，飛機裏的美軍飛行員，早已戰死，他的屍體卻仍然駕駛着飛機。這架飛機背後的故事已難以考證，人們只知道，這個飛行員被人稱爲“玉米”施瑞，他從菲律賓飛到臺灣，又飛到了桂林，他什麼時候死的，如何做到的這一切，已經成了二戰中的一個傳說。
而另一個美軍飛行員的故事同樣神奇，他的飛機被日軍擊落，他是唯一獲救的人，而他的8名戰友全部被日軍俘獲，飢餓的日軍把他們做成了恐怖的“人肉大餐”。如果不是他，而是另一個人獲救，可能戰後就少了兩位美國總統，這個飛行員就是老布什。
消失的“二十四拐”
讓無數經驗豐富的老司機也爲之膽寒。這樣險峻的道路究竟在哪裏，成了二戰結束後的一個未解之謎，人們只知道，“二十四拐”在滇緬公路上，照片中的開車的，是勇敢的中國司機。爲了尋找這條道路，人們在雲南省境內找了幾十年，終於纔在2002年，在貴州省境內發現了這條道路，拍攝了這張幾乎一模一樣的照片。
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