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摘要:但鲜为人知的是,在苏联解体前的44年里,盟军利用这条航线收集苏联军队的情报。高层指示美国空军对两起事件进行调查,美国空军迅速将两架B-17轰炸机改装为带有电子情报收集装置的照相测绘飞机。1948年11月1日,B-17部队正式成为空军第7499中队,A-26"入侵者"部队成为第7498空军中队。尽管卫星技术进展神速,这仍然是美军收集苏军情报的最主要的方式。为长达44年的侦察任务画上了圆满的句号。

【军武次位面】作者:骑猪骑士 二战结束后,柏林被划分为东西两块,分别英美联军和苏军占领,盟军为了在被苏联包围的柏林驻军,建立了三条通往西柏林的航线。1948年,第一次"柏林危机"爆发,苏联封锁所有通往西柏林的陆地通道,这些航线成为了西柏林的生命线,英国和美国利用这三条航线为整个被封锁的城市提供物资。但鲜为人知的是,在苏联解体前的44年里,盟军利用这条航线收集苏联军队的情报。机组人员自称"柏林午餐团"(Berlin for Lunch Bunch),在整个冷战期间,利用这三条航线开展了可以说是最重要、持续时间最长也是最成功的 ... 侦察项目。 1945年7月,波茨坦会议在柏林近郊的波茨坦召开。美国总统杜鲁门、英国首相丘吉尔及其随行人员都需要乘飞机前往。因此苏联与英国和美国充分合作,在英国境内的加托机场建立了临时的航空设施,设立了两个特别空中走廊以及导航和着陆辅助设施。尽管这次会议进行得很顺利,盟军认为,如果日后驻军,这种复杂的情况将会继续下去。在会议结束后不久,苏联就开始 ... 盟军在商定的走廊之外飞行,这是不能容忍的,驻德苏军的总司令朱可夫也认为:走廊是必要的,可以防止盟军飞机观察苏军。在经过细致的讨论后,美苏英法四国于1945年11月签署了一份书面协议,建立了三条走廊、一个环形控制区,以及由四国组成的柏林航空安全中心以协调走廊和控制区内的空中活动。 ▲三条空中走廊 走廊的开辟也为美军的空中侦察创造了条件。有确凿证据表明,1946年第45侦察中队秘密将一架用于要员运输的道格拉斯A-26"入侵者"攻击机改装成了侦察机,机上配备了特殊的摄像头。1946年8月9日,一架道格拉斯C-47运输机从奥地利维也纳飞往意大利途中,不慎进入南斯拉夫领空,被南斯拉夫空军雅克-3战斗机击落,机上人员全部幸存,但都被拘留。不久第二架C-47在同一地区被击落。高层指示美国空军对两起事件进行调查,美国空军迅速将两架B -17轰炸机改装为带有电子情报收集装置的照相测绘飞机。B-17很快发现南斯拉夫使用缴获的德国雷达设备来跟踪和拦截C -47,以及苏联在德国境内部署雷达的情报,这激起了美国空军的兴趣。1947年3月,第45侦察中队被部署到慕尼黑附近的菲尔斯腾费尔德布鲁克空军基地,随后B-17特种分队被部署到该基地。这两支部队开始执行边境侦察任务和走廊飞行任务。1948年11月1日,B-17部队正式成为空军第7499中队,A-26"入侵者"部队成为第7498空军中队。在1950年合并为第7499联合中队。 ▲改装后的RB-17G侦察机 1948年6月,苏联想要将西方盟国赶出占领区完全占领柏林。苏联封锁了通往柏林的公路、铁路和运河,但允许空中走廊保持开放,这些空中走廊是盟军为西柏林提供供给的唯一通道。在柏林空运期间,美国加快了其走廊情报行动,在C-47飞机的机腹下安装了摄像头,白天执行侦察任务,而B-17轰炸机则在夜间执行电子情报收集任务。第7499支援小组于1950年被部署到威斯巴登空军基地,并开始装备有照相和电子侦察设备的C-54,以取代其B-17。C-54、A-26和C -47继续伪装成运输机在走廊上飞行。侦察设备定期升级,相机有不同的焦距,从6英寸垂直镜头到波音C-97A运输机上的240英寸倾斜镜头。C-97A运输机于1953年首次使用,代号为"馅饼脸"的飞机,通常沿着苏联卫星国的边界飞行,飞行高度高达9000米。第7499中队的C-54也经常到边界,C-54和C-97沿着"铁幕"从波罗的海到黑海执行了许多侦察任务。C-97偶尔也会飞到西柏林的坦佩尔霍夫机场,全程拍摄高分辨率照片。C-54s率先使用红外照相系统,电子设备经过精心设计的,使用滑动面板来覆蓋摄像机镜头、天线和可伸缩的雷达罩。 ▲C-97运输机 ▲C-54是柏林空运的主力,是完美的改装对象 1959年,美国空军采购了四架康威尔T-29来取代A-26和C-47。表面上作为快速航班每天往返于威斯巴登和滕佩尔霍夫,但在运送轻型货物和毫无戒心的乘客的同时,在走廊和控制区各处拍摄苏联 ... 目标。在20世纪60年代早期,五架C – 97G飞机取代了C-97A。其中两架装备了先进的照相和红外设备。另外两架是专门的电子情报收集机,有太多的天线和突出物,因此无法在空中走廊执行任务,只能外围从事情报收集工作。第五架C-97G被命名为"克里克跳蚤",专门用于对一系列主要电子情报进行高度专业化的收集,特别是苏联SA-2地空导弹系统的雷达,因为在1960年代中期,走廊正下方有4个SA-2导弹阵地,这架特殊的C-97能够飞越阵地时收集关于所有雷达重要电子参数的详细资料。不久该机上安装了照相设备作为补充。在越南战争期间,美国空军利用收集到的情报研发了对应的雷达干扰机等措施,大大减少了损伤。 ▲康威尔T-29,美军代号为C-131 从20世纪60年代末,战略空军司令部的RC-135飞机逐渐承担起7499中队的外围侦察任务。尽管卫星技术进展神速,这仍然是美军收集苏军情报的最主要的方式。7405支援中队于1975年12月被部署到西德莱茵-梅恩空军基地,并被重新命名为7405行动中队,装备了三架配备了各种各样的传感器和摄像头的C -130。在1982年的一次任务中,一架名为"克里克怒火"的C-130在苏联演习区域上空的空中走廊飞行时,发现了正在移动的新型SA-8高机动、近程地空导弹,技术员收集了关于制导雷达的详细数据,并进行了照相,扫描仪确认车辆正在训练区域内移动。 ▲7405行动中队的C-130E,外观与寻常的C-130相同 1989年11月,"柏林午餐团"(Berlin for Lunch Bunch)在两德统一后继续运作。第7405中队侦察到了苏军从德国撤离的情况,一架C-130在1990年9月27日执行了最后一次收集任务,于1991年1月正式停止活动,这个中队已经执行了10 000多次任务。为长达44年的侦察任务画上了圆满的句号。 军武定制男女通用款眼镜蛇战术户外多功能快脱耐用热卖尼龙腰带 ¥58 购买
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