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摘要：空军一号在马里兰州安德鲁斯空军基地于2010年5月22日。，但目前，总统仍在使用空军一号计划中的传统747喷气式飞机四处走动。今天，术语“空军一号”指的是两架专门装备用来运载总统的双机中的一架。两架现役空军一号机应予以更换。
根据《航空周刊》的一篇报道，替代方案的建议包括空军一号的主要承包商波音公司生产的737喷气式飞机，甚至一架由诺斯鲁普·格鲁曼公司研发的B-21隐形轰炸机，
总统唐纳德·特朗普也批评了空军一号项目，在Twitter上说，飞机的升级和更换成本“失控”。上个月，美联社报道，美国国防 ... 詹姆斯·马蒂斯下令全面审查耗资37.3亿美元的总统专机计划。现在，业内专家注意到了这一点。[飞碟到心灵控制：22个解密的 ... 和中情局秘密]
根据《航空周刊》的报道，主要的节省可以通过切换到更小的飞机来实现。例如，737不仅体积较小，而且根据大众机械公司的说法，它已经被改装用于其他 ... 行动。
另一个提议是放弃747，转而使用诺斯罗普格鲁曼公司正在研发的远程轰炸机B-21袭击机。B-21的锐利、棱角分明的设计是基于B-2，它创建于20世纪80年代末，于1997年推出。去年公布的新B-21改进了雷达探测的隐身性，为常规和电子攻击提供了无可匹敌的屏蔽。
，但目前，总统仍在使用空军一号计划中的传统747喷气式飞机四处走动。以下是关于空军一号的一些有趣的事实，从技术上讲，
，空军一号是美国总统乘坐的任何飞机的无线电呼叫名称。这有助于避免与附近其他飞机发生混淆，命名公约是在1953年东航8610航班与德怀特·艾森豪威尔总统的飞机（当时称为空军8610）飞入同一空域发生事故后制定的。今天，术语“空军一号”指的是两架专门装备用来运载总统的双机中的一架。
两架现役空军一号机应予以更换。这些飞机是高度定制的波音747-200B系列喷气式飞机，是在里根总统的管理下购买的，并于1990年在布什总统的领导下开始服役。但据贸易出版物《防务一号》（Defense One）称，由于波音公司几年前关闭了747-200的生产，因此更换飞机部件变得极其困难。这就是为什么在奥巴马总统的第二任期内，他下令更换空军一号计划的机队，该计划将建立在新的747-8系列的基础上。
飞机必须能够作为一个移动指挥中心。根据白宫的说法，空军一号本质上是一个闪闪发光的三层飞行椭圆形办公室。内部进行了改造，使4000平方英尺（约370平方米）的空间包括一个会议室、办公室和最先进的电子设备，以便总统能够在飞行途中继续进行操作。空军一号也有两个食物准备厨房，一个医疗手术室和一个医生在每个航班上-以防万一。
有军官，工作人员和客人在机上的空间。事实上，空军一号最多可容纳70人。此外，还有生活区，可容纳所有高级顾问、特勤人员、记者和其他陪同总统的客人。
整个航班都被视为 ... 行动。如果总统离开白宫，一架海军一号直升机通常会把总统送到马里兰州的安德鲁斯空军基地。在空中，空军一号据国防媒体网报道，电子干扰机和信号弹可以用来转移热寻的导弹。而美国空军通常会派出总统防弹车队，乘坐C-141星际升降机货机先于空军一号，这样总统也能在目的地获得安全运输。
空军一号可以在半空中加油。与其他作战飞机一样，空军一号可以在飞行过程中加满油箱，需要时可以在燃料飞机的帮助下到达并在头顶盘旋。美国有线电视新闻网（CNN）报道，这使得空军一号有能力无限期地保持在空中，例如如果地面上出现不安全情况，但这通常是为紧急情况保留的。
它可以以大约600英里/小时（965公里/小时）的最高速度飞行。这几乎就是音速。在飞行期间，空军一号可以达到45100英尺（13750米）的最大高度。相比之下，商业航班的飞行高度通常只有30000英尺（9100米）。
所有的定制和设施都要花很多钱。根据司法观察获得的《信息自由法》（FOIA）信函，奥巴马的空军一号每飞行一小时就要花费纳税人206337美元。建造替换的747-8喷气式飞机也将非常昂贵——12年内估计耗资37.3亿美元。但根据Politifact的数据，在同一12年时间内，这仍然是8.132万亿美元国防预算的一小部分。但是，由于这些成本是由国家安全问题驱动的，它们也可能会及时上升。
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