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摘要：超环线酒店是布兰登·西布雷希特的梦想，他是拉斯维加斯内华达大学建筑系的研究生。设计依赖于能够容纳集装箱套房的超环线运输网络。Siebrecht说，如果这家超环线酒店开张，每位乘客的花费大约为1200美元，包括旅行和一晚住宿。“希望”，在未来，这项技术的成本将降低，以适应平均旅行者。
一个新的设计理念，旨在将酒店客房的奢华与高速铁路系统结合起来，使美国城市之间的旅行更快、更舒适。
这个移动“超环线酒店”的理念最近被宣布为2017年Radical获奖者创新奖，酒店业新创意竞赛。超环线酒店是布兰登·西布雷希特（Brandan Siebrecht）的梦想，他是拉斯维加斯内华达大学（University of Nevada，Las Vegas）建筑系的研究生。尽管Hyperloop（一种通过低压管道将乘客装满的吊舱加速运送至目的地的运输系统）仍处于几家公司的开发阶段，Siebrecht认为这是运输领域的下一个重大创新。
事实上，他是受Hyperloop One初创公司的启发，它最近开始在内华达沙漠建造一个全尺寸的测试跑道，称为DevLoop。Siebrecht告诉《生活科学》（Live Science），[在照片中：构建未来的超高速“超环线一号”（Hyperloop One）运输系统]
“我想探索这种技术将整体旅行体验和分支转化为酒店服务的方式。”客人可以前往网络内的任何酒店目的地，甚至可以在一天内访问多个目的地。
而不是像火车车厢那样的载客舱，Hyperloop酒店将使用重新利用的集装箱作为通过Hyperloop网络旅行的套房。在每个目的地城市，套房可以停靠在模块化酒店。整个概念依赖于模块化设计，从套房本身到由套房和永久性便利设施组成的酒店塔楼，根据Siebrecht的说法。
设计依赖于能够容纳集装箱套房的超环线运输网络。Siebrecht表示，这些酒店的建设成本将有所不同，但他估计，它们的成本将在800万至1000万美元之间。Siebrecht说，如果这家超环线酒店开张，每位乘客的花费大约为1200美元，包括旅行和一晚住宿。
“这是一个平均成本估算，意味着前往附近目的地的费用可能低于这个数字，前往相隔较远的城市的费用可能会高一些。”在最初阶段，这种体验是向商业精英推销的。“希望”，在未来，这项技术的成本将降低，以适应平均旅行者。“KDSPE”“KDSPs”西布雷希特的初始提案包括美国的13个旅游目的地：奥斯丁、德克萨斯、波士顿、芝加哥、丹佛、拉斯维加斯、洛杉矶、纳什维尔、田纳西、纽约、波特兰、俄勒冈、旧金山、圣菲、新墨西哥、新墨西哥；然而，华盛顿特区，Siebrecht说，网络可以扩展到更多的目的地在美国，以及连接城市在欧洲或亚洲。
赢得了今年的激进创新竞赛的学生奖，Siebrecht在联合国大学获得了现金奖和奖学金的机会。他的Hyperloop酒店理念也将在10月的一次活动中得到强调，该活动旨在从三位决赛选手中选出本次比赛的专业冠军。
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