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摘要：作为一个港口，摩尔曼斯克也是俄罗斯在北冰洋地区不可多得的天然不冻港。摩尔曼斯克是俄罗斯北部海岸线上少有的不冻港最初的摩尔曼斯克，建立于第一次世界大战期间。摩尔曼斯克就这么依仗俄罗斯地缘政治形式的进一步衰败，提升了自己在国内的战略地位。整个俄罗斯的国家战略、民族命运和性格，都可能因此发生聚变。
作为一座城市，摩尔曼斯克从建立至今不过100年出头。作为一个港口，摩尔曼斯克也是俄罗斯在北冰洋地区不可多得的天然不冻港。
但摩尔曼斯克的地位，还是随着时间的推移而不断提升。这种城市的简史，其实就是一部俄罗斯的地缘环境发展史。先后经历了俄罗斯帝国-苏联-俄联邦这个三个时代，从一个临时设立的物资补充基地，到后来的生命线窗口和重要海军基地。摩尔曼斯克一直在被赋予更多新的意义。
摩尔曼斯克是俄罗斯北部海岸线上少有的不冻港最初的摩尔曼斯克，建立于第一次世界大战期间。俄罗斯人之所以建立这座城市，不仅仅因为当地的环境是北方罕见的不冻港，也因为这里可以为自己开辟一条新的物资供给通道。来自英国和美国的商船，可以走冰海进入白海，将援助俄罗斯的物资直接送达。
在此之前，俄罗斯与西方世界的海上联系，主要通过波罗的海与黑海两个方向。但在第一次世界大战爆发后，前者被德国海军封锁，后者则被土耳其人封锁。因此，俄罗斯人才想到建立摩尔曼斯克，以解燃眉之急。但这个刚刚建立的小口岸，还是没有能够挽救罗曼哈诺夫王朝的江山。
一战中 停泊摩尔曼斯克的英国战列舰当然，真正让摩尔曼斯克声名鹊起的还是后来的第二次世界大战。由于德国军队的疯狂进攻，波罗的海地区已经不可能成为苏联进口西方援助物资的通道。而土耳其人虽然没有参战，但地中海地区本身就是一个可怕的战场。至于从阿拉斯加方向来的远东航线，不仅因为基础设施问题而吞吐量有限。日本海军也时刻威胁着这个通道。于是，作为冰海不冻港的摩尔曼斯克，就成为了西方援苏物资的主要进口之一。
二战中 摩尔曼斯克成为了西方援苏物资的主要输入口岸整个二战期间，同盟国与轴心国间为了通向摩尔曼斯克海域的航线，发了旷日持久的激战。德军的U型潜艇，将大量的商船和物资都送入了冰海深处。德国海军的水面舰艇和空军轰炸机，也定时巡航或接近北极圈作战。著名的沙恩霍斯特号重巡，就最终被击沉在那里。
冷战中 摩尔曼斯克随着北方舰队崛起而变得更加重要二战后，苏联的华约美国的北约之间，很快就爆发了持续时间更长的冷战。苏联建设自己的大规模海军力量时，也没有忽视摩尔曼斯克的重要性。一方面是因为波罗的海太容易被联邦德国、丹麦和挪威三国封锁，另一方面是黑海的家门口是北约国家土耳其和希腊。所以，摩尔曼斯克就成为了苏联海军的一个重要基地。尤其是需要神出鬼没的核潜艇部队，更是喜欢利用当地偏僻而条件不佳的天气，隐蔽自己的行动。 也是因为摩尔曼斯克的兵力存在，美国和北约国家必须在冰岛与挪威海岸之间，建立著名的“冰岛-挪威”防线。北约多个国家的海上兵力，就几乎被全部用在这个方向上。
但从地缘政治形式的角度来说，苏联如意倚重摩尔曼斯克，本身就是其外部环境恶化的结果。因为就传统观念而言，白海的重要性无疑是在波罗的海和黑海之后的。苏联的核潜艇部队 喜欢以摩尔曼斯克作为常驻基地苏联解体后，摩尔曼斯克依然是俄联邦海军最重要的港口和基地。由于乌克兰的独立和波罗的海三国的出现，俄罗斯在波罗的海和黑海的存在已经彻底受到了威胁。再次向后退缩的他们，只能将残存的苏联军事遗产，尽可能部署在摩尔曼斯克。 >原本实力有限的北方舰队，一跃成为俄罗斯海军力量的基本盘。当地也就从过去的核潜艇基地，慢慢转变为航母等主要大型舰艇的家园。
摩尔曼斯克就这么依仗俄罗斯地缘政治形式的进一步衰败，提升了自己在国内的战略地位。但故事却没有因此被定格。今天的摩尔曼斯克 早已不仅仅是一个海军的核潜艇基地随着全球变暖与北极冰盖的融化，原先北极圈附近的冰海开始慢慢解冻。越来越多的水域开始适合普通船只航行。于是，一条大胆的北方航线被提出来。船只从欧洲北部的港口出发，不需要向南经过地中海等地。只需要向北绕过挪威，沿着俄罗斯北方海岸航行，就可以顺利抵达诸如日本、韩国和中国在东北太平洋的港口。
全球变暖 让北方航行成为了可能 一旦北方航线被开辟和稳定下来，那么在相当程度上会分流西北欧甚至北美的商船队数量。虽然在未来，还有其他贴近北极的新港口会因此提升地位。但在可以预见的未来，摩尔曼斯克依然是北极地区最重要的港口。
整个俄罗斯的国家战略、民族命运和性格，都可能因此发生聚变。（完）以上内容由（历史认知网）整理发布，部分内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
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