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摘要：[2018年火星沙尘暴：对机遇号探测器的意义]机遇号在火星表面漫游了近15年，覆盖了超过马拉松式价值的地面，并找到了确凿的证据，证明这颗红色行星在古代曾存在大量液态水。的艺术家对美国宇航局在火星表面的机会的说明，它于2004年1月降落在这颗红色行星上。勇气号首先降落，在火星赤道以南约14度的一个叫做古斯夫的火山口定居下来。机遇号降落在赤道平原子午线平原上，在地球的另一边，从古斯夫。
机遇号火星探测器今天（2月13日）死亡，8个多月前，太阳驱动的火星探测器在红色星球上的一场猛烈的沙尘暴中沉寂，在叫醒Oppy的最后一个 ... 没有得到回应的第二天，
我宣布机遇号任务完成，火星探测探测器任务完成，美国国家航空航天局科学任务局副局长托马斯祖布钦今天在该局位于加利福尼亚帕萨迪纳的喷气推进实验室（JPL）的活动中说。[2018年火星沙尘暴：对机遇号探测器的意义]
机遇号在火星表面漫游了近15年，覆盖了超过马拉松式价值的地面，并找到了确凿的证据，证明这颗红色行星在古代曾存在大量液态水。在科学家和普通人的心目中，高尔夫球车大小的火星车和它的孪生兄弟“勇气号”也帮助火星着陆。
“勇气号和机遇号”让火星成为了一个熟悉的地方，”JPL的“机遇号”项目经理John Callas去年在沙尘暴爆发几个月后告诉《太空》杂志当我们说“我们的世界”时，我们不再只是在谈论地球。我们还必须包括火星的一些部分。
的艺术家对美国宇航局在火星表面的机会的说明，它于2004年1月降落在这颗红色行星上。（美国国家航空航天局/喷气推进实验室）跟随2003年夏天分别发射的水精神号和机遇号，启动火星探测车（MER）任务，并于2004年1月相隔数周着陆。勇气号首先降落，在火星赤道以南约14度的一个叫做古斯夫的火山口定居下来。机遇号降落在赤道平原子午线平原上，在地球的另一边，从古斯夫。
两个漫游者然后开始了表面任务，旨在持续约90个地球日，在此期间，他们寻找过去水活动的迹象。这类证据以前是从上面发现的——例如，美国宇航局的“海盗1号”和“海盗2号”轨道飞行器，它们拍摄了这颗红色星球尘土飞扬的表面上看似古老的河道。但机遇号确定了这一点。
“它最终确定了火星上存在持久的地表液态水，”卡拉斯说我们一直在猜测它，我们也看到了证据，但矿物特征被机遇证实了。
探测器在其大范围旅行中收集的数据也表明，“我们谈论的不仅仅是水坑或池塘，而是火星表面至少千米级的水体，他补充道：
和机遇号对地球表面粘土矿物的分析表明，至少有一些在40亿到35亿年前流动的古老的水具有相对中性的pH值，也就是说，它没有过多的酸性或碱性。
所以，“我认为火星车在地球生命开始的时候就已经建立了火星的物理可居住性，”卡拉斯说，“在这方面，
”的精神也不是懒散的。例如，探测器在古塞夫发现了一个古老的热液系统，表明火星上至少有一些地方既有液态水，也有一种能源，在古代生命可以利用它们进行伸展。[勇气号和机遇号火星探测器的10项惊人发现]
“勇气号的贡献和发现与机遇号一样重要，”纽约康奈尔大学物理科学教授、任务科学首席研究员史蒂夫·斯奎尔斯说，后来的任务证实并扩展了这些发现。例如，美国国家航空航天局的好奇号探测器已经确定96英里宽（154公里）的盖尔陨石坑拥有长寿命，大约40亿年前，可能适合居住的湖泊和河流系统。
打破记录精神和机会在保修期满后很长一段时间内一直在游荡。
精神终于在2010年初陷入沙坑。作为一项研究因此，火星车无法在即将来临的火星冬季重新调整自己的方向来捕捉太阳，基本上冻死了。
机遇号又避免了8年的这种陷阱，研究了4个不同陨石坑边缘以及子午线平原的岩石。在这段旅程中，漫游者在里程表上行驶了28.06英里（45.16公里），比任何其他车辆，无论是机器人还是载人的，在另一个世界的表面上行驶的都要多。
接着就来了沙尘暴。2018年5月下旬，美国宇航局的火星勘测轨道飞行器在“机遇”号所在地附近，14英里宽（22公里）的“奋进”陨石坑边缘，看到一场风暴正在酝酿。漩涡迅速扩大，吞没了漫游者，并最终蔓延到整个星球上。
厚厚的、阻挡阳光的灰尘阻止漫游者给电池充电，机遇号进入了一种冬眠状态。它睡着了，却没能点燃船上的加热器——这在寒冷的火星上是一个危险的提议，当温度下降到足以破坏焊接接头和其他重要的内部硬件时，
显然发生了一些不好的事情：从6月10日起，Opportunity就没有进行过窥视。
“Opportunity可能经历了低功耗故障、任务时钟故障和上升丢失计时器故障，”任务团队成员写道在12月的更新中，
“我们需要一场历史性的沙尘暴来完成这一历史性的任务，”MER项目的副科学家、JPL的阿比盖尔弗拉曼（Abigail Fraeman）在今天的活动中说，
给了一个机会沙尘暴在7月下旬开始消亡，到了9月中旬，它已经减弱了很多，以至于美国宇航局开始了一项共同的努力来唤醒这个机会。这项“积极倾听”活动包括向沉默的漫游者发送命令，倾听它可能自己偷窥的声音。
美国宇航局官员和漫游者团队成员说，这项活动必须持续几个月，因为机遇号所在地的大风季节从11月开始。人们希望，强劲的微风可以清除月球车太阳能电池板上的一些灰尘，让它有机会重新充电，并最终醒来。
这一情况并没有发生，但显然永远不会发生。所以，15年来，我们第一次只能习惯一个世界——或者两个世界，而不是——没有机会。
迈克·沃尔关于寻找外星生命的书，“在那里”（大中央出版社，2018年；卡尔·泰特插图）现在出版了。在Twitter@michaeldwall上关注他。关注我们@Spacedotcom或Facebook。“
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