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「 ”把拉包尔炸成废墟”——浅谈盟军「 ”马车轮行动”

「 ”把拉包尔炸成废墟”——浅谈盟军「 ”马车轮行动” 拉包尔,西南太平洋上新不列颠岛的一座港口,是一座天然良港,被称之为「 ”南太平洋上的珍珠港”。1942年1月底被日军占领之后,拉包尔成为日军西南太平洋的主要前进基地。最高峰时,这里曾有11万日本驻军,日本人重建了城市和港口,还建设了许多工厂和隧道,甚至还有一个2000人的妓院,俨然把拉包尔建成了一处战略要塞。日本陆军第八方面军司令部和海军东南方面舰队司令部均驻扎于此,盟军若想在西南太平洋战区打开局面,拉包尔是绕不过去的障碍。 ▲拉包尔,太平洋前线的天然良港 ▲美国在轰炸拉包尔之前,对这里进行了详细的侦查,这张照片就是侦察机拍下的,此处港湾就是辛普森港,照片中可以看见密密麻麻的日本舰船,他们就是此次行动要重点照顾的目标。 到了1943年,日军已经颓势尽显,不得不放弃拉包尔附近的一系列岛屿。与此同时,盟军为了取得在西南太平洋战区的主动权,开展了旨在孤立和削弱拉包尔的「 ”马车轮行动”。从1943年10月12日起,美国陆航第五航空队、澳大利亚皇家空军和新西兰皇家空军在乔治·肯尼将军的指挥下,开始对拉包尔的机场和港口实施持续轰炸。 1943年10月末,日本大本营决定派出一支舰队来加强拉包尔的 ... 力量,借此巩固日本在新几内亚和布干维尔岛的防卫。这刚好赶上了盟军的空中攻势。11月2日,肯尼将军的轰炸行动达到顶峰,9个中队共计72架B-25轰炸机在6个中队P-38战斗机的掩护下对拉包尔的辛普森港(Simpson Harbor)发动狂轰滥炸,目标正是在此集结的日军舰队!在此之前,各轰炸机大队在对日海战中积累下丰富的宝贵经验,尤其是运用「 ”跳弹”轰炸战术已经得心应手,这次作战成为飞行员们大展神威的绝好机会。 ▲当天的战斗的主角是B-25轰炸机 第3轰炸机大队中,根据老飞行员理查德·沃克(Richard L.Walker)回忆,第3轰炸机大队共有两个中队的B-25改装成扫射型轰炸机,日本人在拉包尔守备森严,布下了重兵,看架势仅次于特鲁克。根据盟军侦察显示,日军在拉包尔共部署约200架作战飞机,另有至少200架飞机可随时从特鲁克飞来支援拉包尔,另外辛普森港周围也部署了大量高射炮阵地。若想取得战斗的胜利,一定要在日军飞机赶来之前将它们全部摧毁在地面上。 沃克在起飞之前参加了一个任务简报会,这个简报会持续时间很短,但是气氛却很凝重。按照侦查报告显示的情况,日本已经加强了对拉包尔的防卫,美国人预测参加此次行动的B-25机组成员没有一个人能活着回来! ▲当天攻击线路图,多个攻击波从不同航线空袭辛普森港 听到这个消息,在场的机组成员顿时脸色惨白,但是他们每个人都很平静地开始了任务。按照计划,每个攻击波由12架B-25轰炸机组成,分成4个飞行小队,每个飞行小队有3架B-25,沃克的座机排在第2攻击波中。行动开始后,轰炸机编队从盟军前线机场起飞,飞越海洋。抵达新不列颠岛后,以「 ”一”字形阵型飞过辛普森港。各个攻击波沿着新不列颠岛和新爱尔兰岛之间的河流一路向前,调转机头向南准备接近辛普森港,机群利用山峦和地势的掩护可以躲避日军高炮的射击。但是,在航向转折点,机群遭到日军战斗机的攻击,负责此次行动总指挥的雷蒙德·威尔金斯少校被日本战斗机击落。 ▲一架绰号为「 ”Here’s Howe”的B-25完成攻击后呼啸着飞离辛普森港,准备返回新几内亚,远处的辛普森港已经冒出滚滚黑烟,攻击已经开始。 沃克所在的第2攻击波中,指挥官的座机出现机械故障不得不返回基地,沃克接替攻击波指挥权。这时候,恰好B-25机群快要抵达航向转折点,在保证编队不混乱的前提下,整个编队集体向南转。在完成转向之后,沃克向四周查看,惊讶地发现周围竟然没有一架B-25。原来,编队指挥官在返航之前,随手把炸弹投了下去。其他飞机见状,一股脑地也跟着那位指挥官投弹,跟着掉头返航。整整11架B-25中型轰炸机的炸弹就这么白白的浪费了,没有击中任何一艘军舰! 此刻,整个攻击波中只有沃克是最清醒的,他驾驶唯一一架B-25,超低空盘旋在辛普森港上空,心脏都快跳到嗓子眼了。坦白地说,他当时确实非常害怕,但是沃克足够冷静,全神贯注地驾驶座机准备进入轰炸航路,慢慢降低飞行高度,保持飞机飞行状态。 在军舰中穿梭远比在军舰头顶上飞行困难,沃克瞄准了前方一艘军舰,在B-25驾驶舱中看来,这艘军舰的上层建筑就好像帝国大厦那么高。飞机开始向下俯冲,沃克压制住自己的恐惧心理,按下了炸弹释放按钮,炸弹摆脱挂弹架的束缚,向下落去。在这一瞬间,B-25的机身向上猛然一跳。那枚炸弹投得很准,坐在机尾的机 ... 拍下了炸弹命中敌舰甲板的照片。过了一两分钟之后,沃克驾机返回基地。根据第3攻击波的B-25拍摄的照片显示,沃克确实击沉了一艘军舰! 对沃克而言,他自己当时真的非常幸运,因为他是第2攻击波里唯一一架真正轰炸日军船只的B-25,并且没被日军战斗机发现。轰炸完毕之后,沃克驾机回到海面上,没看见任何一架属于第2攻击波的友机,他只好独自返回基地。 ▲一艘日本运输船被B-25轰炸的全过程,船尾已经被炸弹命中,发生剧烈爆炸。 ▲图中近处一艘运输船上层建筑已经变成一片废墟,远处运输船船尾腾起巨大蘑菇云,整个港口一片硝烟,场面十分惨烈。 ▲绰号为「 ”NotreDame De Victoire”的一架B-25拍下了这张照片,它投下的炸弹击中了远处两艘军舰。左一为日本建造的「 ”妙高”级重巡洋舰「 ”羽黑”号,这架B-25对着「 ”羽黑”一通扫射,但投下的炸弹并没有击中「 ”羽黑”——炸弹落入水中,马上就要腾起冲天水柱。由于港口内腾起滚滚浓烟,烟雾对日本舰队多少起到了一些保护作用。点击观看大图。 战斗结束后,美军统计表明:当天第五航空队有45名机组成员阵亡或失踪,8架B-25和9架P-38被击落,另有几架受损严重,几架飞机在返航途中坠毁,所幸机组成员均被救出,沃克的座机只发现几个弹孔,沃克相信在飞机驾驶舱中一直有一只看不见的手在帮助他们,指引着他穿过「 ”死亡谷”,保佑他们能平平安安地回家。由于第2攻击波在此次战斗中表现极为糟糕,上面决定撤销中队指挥官职务,将其遣送回国。作为对比,沃克在此次战斗中表现出色,他接过了中队新指挥官的职责,并晋升为上尉。 除了陆基航空兵对拉包尔进行轰炸之外,美海军也出动兵力对拉包尔进行攻击。在硝烟退散之后,拉包尔的日本舰队清点了损失:6艘巡洋舰受损,其中4艘受损严重。「 ”爱宕”号被3枚227公斤炸弹击中,受损严重,舰长以下共22名船员死亡。「 ”摩耶”号被一枚炸弹击中,70名船员死亡。「 ”最上”号被1枚227公斤炸弹击中,引发大火,19名船员死亡。「 ”高雄”号被2枚227公斤炸弹击中,23名船员死亡。「 ”筑摩”号被数枚近失弹击伤。「 ”阿贺野”号被1枚近失弹击伤。「 ”凉波”号驱逐舰被击沉,「 ”海风”、「 ”长波”、「 ”浦风”三艘驱逐舰被击伤。 ▲一枚近失弹击伤了日军运输船,海面上的阵阵白点是炸弹弹片和船只残骸落入水中所形成。 ▲远处为重巡洋舰「 ”羽黑”,一枚近失弹差点命中「 ”羽黑”右前方的运输船。 这次轰炸之后,拉包尔港的设施被严重破坏,刚刚 ... 而来的大批舰艇被迫撤至后方的特鲁克岛。紧接着,因美军实施「 ”蛙跳战术”,拉包尔被逐渐孤立隔绝,完全失去了战略价值。因而,美军在1943年11月2日执行的这次轰炸任务,堪称敲响了拉包尔港的丧钟。

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