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摘要：>>在明朝有许多谜团让人费解，就比如说建文帝下落不明，天启年间王恭厂大爆炸等等，说到最大的争议，那就是郑和下西洋，郑和船队中宝船大者长44丈4尺、阔18丈，大船相当于长137米，宽56.34米。>>但是无凭无据怎么证明当时明朝确实建立这艘庞然大物，加之造船的资料已经失传了，但是这个谜底确实在一位明朝太监的墓里找到了答案，这位太监名叫洪保，史料中记载了他参加所有的下西洋活动。
有一个问题一直让大家很困惑，考古和盗墓有什么区别，许多人都认为两者都是挖坟掘墓，影响长眠地下的古人。可这回专家挖了一个太监的墓，让专家无话可说。> >在明朝有许多谜团让人费解，就比如说建文帝下落不明，天启年间王恭厂大爆炸等等，说到最大的争议，那就是郑和下西洋，郑和船队中宝船大者长44丈4尺、阔18丈，大船相当于长137米，宽56.34米。>很多外国学者就质疑说，明朝以木质结构造船，绝对不可能造出这种长度，甚至号称大英帝国的史学家认为，1416年英国建造的1400多吨排水量的卡拉克船才是当时世界最大的船。> >但是无凭无据怎么证明当时明朝确实建立这艘庞然大物，加之造船的资料已经失传了，但是这个谜底确实在一位明朝太监的墓里找到了答案，这位太监名叫洪保，史料中记载了他参加所有的下西洋活动。> >在他的墓中有一行字，上面写着：“充副使，统领军士，乘大福等号五千料巨舶。”料，是古代的船舶计量单位，一石粮食或者两端截面方一尺、长七尺的木材为一料。5000料，至少是2500吨。西方的哥伦布的船与不过只有1000吨而已，中国专家激动地对外国专家说：这下那些质疑的老外可以闭嘴了。>以上内容由（历史认知网）整理发布，部分内容来源于网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
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