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摘要：铁街庞贝的许多街道都是用石头铺成的，但在2014年7月的一次调查中，考古学家发现，随着时间的推移，马车的通过侵蚀了这些石头，形成了深深的洞或车辙。深车辙形成于庞贝城铺砌的街道上，因为手推车侵蚀了这些石头：“A”表示有深车辙的街道区域；“B”表示有维修的区域；“C”表示另一个有深车辙的区域。这给庞贝城的人们带来了一个问题，因为城市的许多街道中的一些可能会被侵蚀快点。
古代工人在公元79年维苏威火山历史性的毁灭性喷发之前用铁水修复庞贝城的街道，一组考古学家发现了
这一发现揭示了一种以前未知的古罗马街道修复 ... ，代表了“罗马使用铁水的第一次大规模证明”，马萨诸塞大学阿默斯特分校（University of Massachusetts Amherst）古典文学教授埃里克·波勒（Eric Poehler）和朱利安娜·范罗根（Juliana van Roggen）写道，一位独立的研究者；以及德克萨斯大学奥斯汀分校的博士生本杰明·克罗瑟，在最近发表在《美国考古学杂志》上的一篇论文中，当维苏威火山爆发时，
覆盖了整个城市，火山灰和熔岩覆盖了整个城市；尽管这次爆发 ... 死了庞贝城的许多居民，它也及时保护了这座城市。【庞贝照片：考古学家发现维苏威火山爆发遇难者的遗骸】
铁街庞贝的许多街道都是用石头铺成的，但在2014年7月的一次调查中，考古学家发现，随着时间的推移，马车的通过侵蚀了这些石头，形成了深深的洞或车辙。历史记录和考古遗迹显示，重新粉刷街道是一个昂贵而耗时的过程。
深车辙形成于庞贝城铺砌的街道上，因为手推车侵蚀了这些石头：“A”表示有深车辙的街道区域；“B”表示有维修的区域；“C”表示另一个有深车辙的区域。（Eric Poehler）研究人员在论文中写道：“一种修复的选择，完全用石头重新铺设，是一项困难而昂贵的工作，可能会在几个月内阻塞一个城市的重要通道。”
这给庞贝城的人们带来了一个问题，因为城市的许多街道中的一些可能会被侵蚀快点。”庞贝城的调查显示，在短短几十年内，集中在狭窄街道上的交通量特别大，甚至连一块石头铺成的路面都可能被冲垮，研究人员写道：
研究小组发现，“庞贝人设计了另一种别出心裁的、非传统的（街道修缮）方案：在把铁或富含铁的炉渣加热到熔化状态后，他们将数百个单独的修缮倒在地上，“在城市最重要街道的铺路石上和下面，”研究人员写道，
在铁水倒出后，它填满了这些洞，并在冷却时变硬。除了铁，其他材料，如石头，磨碎的陶土和陶瓷也 ... 入到洞里，以帮助填补它们。研究人员发现，这种修复 ... 比修复街道更便宜和快捷。
熔融法之谜“罗马人如何将液化铁材料引入庞贝的街道仍然是个谜，”研究人员写道。
铁仍然存在于庞贝的街道上：一个铁滴（a）、，铁飞溅物（B）和铁污渍（D）。（Eric Poehler）罗马人需要加热铁或铁渣到2012年到2912华氏度（1100到1600摄氏度），这取决于被熔化的铁的类型，研究人员写道，注意到重建后的罗马熔炉可以达到这些温度。
研究人员在街道上发现了许多不需要修理的铁滴，Poehler在一封电子邮件中说，这表明铁水有时会在被运到庞贝的街道上时不小心洒出来。
很可能是奴隶把铁水运过庞贝城，并指出罗马城市有公共奴隶，而地 ... 官（在罗马城市掌权的高级官员）本可以利用自己的奴隶来执行诸如修街之类的任务。
接下来，研究人员希望分析铁的化学成分，找出铁的开采地点。庞贝城还有更多的街道需要调查，他们说：
保存了庞贝城：一座位于灰烬中的城市，是世界上最珍贵的宝藏，目前仍在丢失地球上最神秘的25个考古发现，最初发表在《生命科学》杂志上
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