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摘要:[照片:建造世界上最大的飞艇]5月10日,根据混合动力飞行器的说法,Airlander10总共飞行了180分钟,测试飞机的操纵性、改进的着陆技术等。重新设计和改进的Airlander10于2016年8月进行了首航,启动了一个飞行测试计划,以评估飞机的性能,并试图将飞艇飞离其在英国卡丁顿的基地更远。这一最新飞行有两个主要目标,除了安全完成起飞,飞行和着陆。
这是一架飞机,它是一个飞艇…它是世界上最大的飞机。
一艘被称为“空中飞人10号”的大型飞艇最近完成了一次成功的试飞,使这个充满氦气的庞然大物离商业用途更近了一步。
虽然看起来像一个大型飞艇,Airlander 10结合了飞机、直升机和飞艇的技术。据制造这种飞机的混合动力飞行器公司介绍,它的设计目标是当有人驾驶时,在高达20000英尺(6100米)的高空停留5天。它是目前最大的飞机,长302英尺(92米)。[照片:建造世界上最大的飞艇(Airlander 10)]
5月10日,根据混合动力飞行器的说法,Airlander 10总共飞行了180分钟,测试飞机的操纵性、改进的着陆技术等。这只是10号客机的第三次飞行。它首次以HAV-304亮相,并在2012年作为美国陆军长航时多智能飞行器项目的一部分成功飞行。重新设计和改进的Airlander 10于2016年8月进行了首航,启动了一个飞行测试计划,以评估飞机的性能,并试图将飞艇飞离其在英国卡丁顿的基地更远。
这一最新飞行有两个主要目标,除了安全完成起飞,飞行和着陆。第一个是确定空中着陆器如何操纵,包括飞机的新的“着陆脚”,构成辅助着陆系统(ALS)。第二个是收集飞行性能的数据,比如空速,根据混合动力飞行器的说法,
在成功的试飞过程中,10号客机“处理得非常好,”10号客机的首席试飞员戴夫·伯恩斯说。混合动力飞行器的一份声明说,飞行测试小组对其对10号客机的初步分析“非常满意”。
混合动力飞行器说,10号客机有朝一日可能被边防人员用于搜救任务,用于人群监控、安全保卫,拍摄或学术研究。
“也将有最终飞行体验的乘客变体,最终混合动力飞行器将在点对点货物运输到偏远地区中发挥关键作用,”公司官员在一份声明中说。
是关于现场科学的原始文章。
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