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摘要：1995年杰瑞•加西亚去世时，大众汽车（Volkswagen）发布了一则广告，广告中的大众微型汽车（VWMicrobus）的一个前照灯流出了眼泪，以此来纪念这位心怀感激的死神。这是一个划时代的时刻，两个反文化的符号聚集在一起，温柔地承认它们对主流社会的影响。在20世纪60年代，加西亚和Microbus都代表了美国对美国作为一个核超级大国的角色的日益焦虑，以及美国依靠仁慈来满足人们对更多、更多、更多
1995年杰瑞•加西亚去世时，大众汽车（Volkswagen）发布了一则广告，广告中的大众微型汽车（VW Microbus）的一个前照灯流出了眼泪，以此来纪念这位心怀感激的死神。这是一个划时代的时刻，两个反文化的符号聚集在一起，温柔地承认它们对主流社会的影响。
在20世纪60年代，加西亚和Microbus都代表了美国对美国作为一个核超级大国的角色的日益焦虑，以及美国依靠仁慈来满足人们对更多、更多、更多的贪婪欲望。哈佛大学心理学家蒂莫西·李里（Timothy Leary）说，社会的某一部分人决定“打开、收听和退出”，他们把注意力集中在像“感恩的逝者”这样的乐队演奏的迷幻摇滚乐上，并在覆盖着和平标志和鲜花的微生物中四处游荡。
“对许多人来说，大众微型汽车成为底特律汽车和整个社会 ... 的象征，”史密森学会美国历史国家博物馆工作和工业部门道路运输历史馆长罗杰·怀特说。1969年8月中旬，在纽约贝瑟尔的伍德斯托克音乐艺术展上，
音乐会的观众坐在大众汽车的车顶上。（美联社）考虑到汽车的根源，这对它来说是一个相当大的转变。这种被称为2型的微型车是大众甲壳虫（VW Beetle）的一个分支，被称为1型（Type 1），它可以追溯到1933年纳粹德国领导人阿道夫·希特勒（Adolf Hitler）为大众提出“人民汽车”（people's car）的时候。战后，该公司希望通过提供一款能够撼动汽车行业的汽车来扩大其产品线，怀特说：
“这是之一辆面包车。”。“在此之前，人们使用大型轿车、卡车和公共汽车来运送人和货物。”
无论其起源如何，大众微型汽车作为一种标志性的交通工具和运输方式，将其70周年纪念。之一辆车于1950年3月8日在德国西部的一家大众汽车工厂投产，改变了世界对汽车的看法。
微型汽车的设计是由荷兰进口大众甲壳虫的本庞发明的。1947年，在参观大众汽车工厂时，他看到了一辆由I型底盘制成的平板零件运输车，因此受到启发，画出了之一辆面包车的草图。这家德国汽车制造商开始修补这个想法，最终于1950年投入生产。最初提供了两个版本：带有侧窗和可拆卸中后排座椅的Kombi，以及基本上是之一辆平板车的商用车。
大众对新产品线的营销方式是其甲壳虫广告的延伸：推广其作为家用车的简单造型和实用性，工作和娱乐。人们喜欢大众的微型汽车可以运输各种各样的人和其他货物。内部空间宽敞，后轮驱动和风冷发动机，操作和维护都很方便。在美国，它被视为家庭旅行车的一种成本效益高的替代品。
之一辆大众韦斯特法利亚露营车于1956年出口到美国。（dpa/picture alliance via Getty Images），定制非常有趣。几乎一下线，车主们就开始根据自己的需要调整微型车。很快，它就被户外爱好者用作露营车，他们给它配备了床、水槽等。大众汽车注意到这一趋势，并与以制造手推车和货车闻名的德国公司Westfalia签订合同，开始生产露营车改装套件。之一批大众威斯特法利亚露营车于1956年出口到美国。
随着微型车在美国越来越被接受，它开始在边缘群体中呈现出一种崇拜的状态。它的方方正正正的外观与底特律的主要汽车制造商生产的任何东西都不一样，成为反文化类型的象征，他们想从人群中脱颖而出。一些车主在微博上画上了和平的标志，给它起了“嬉皮巴士”的绰号。
“它变得流行起来与那些拒绝主流美国文化的人在一起，”怀特说。“这是他们的说法，‘我们不需要你的大V8汽车’、‘
’、‘’、‘大众微型车’也是社会边缘化成员的更爱，他们可以用这种多功能的交通工具把人们运送到 ... 、投票站，在20世纪60年代的政治和文化剧变中， ... 活动越来越多。
“爱是进步，恨是昂贵的”是伊索·詹金斯在大众汽车上画的座右铭。后舱门在美国国家非裔历史文化博物馆展出。（威廉·普雷泽）一种微生物今天特别突出，它是十年来困扰美国大部分地区的种族冲突的象征。这辆车是在南卡罗来纳州查尔斯顿附近的海岛上行驶的，车上的人是想在社区中有所作为的民权活动家伊索和詹妮詹金斯。他们用1966年的大众运输车把非裔美国人的孩子送到学校，成年人到隔离的南方工作。
“Esau会驾驶微型车，而Janie会教乘客南卡罗来纳州宪法，”美国国家非裔历史文化博物馆的高级馆长William Pretzer说。“他们想让人们知道自己的权利，这样他们才能站出来。他们这样做了很多年。
这两个现在生锈褪色的绿色微生物在博物馆展出，博物馆于2016年在华盛顿国家广场开幕：一个侧板和后舱口。詹金斯笔下的“爱是进步”这句话仍然清晰可见。仇恨是昂贵的。
“这些作品放大了当时发生的事情的叙述，”Pretzer说。“它们帮助我们大家理解当时存在的对权利和公民权的排斥。这不是黑人历史，而是美国历史。
的I.D.Buzz，最新版本的Microbus，将提供369马力从每个轴上的电机。（托马斯弗里/图片联盟通过盖蒂图片）大众微型汽车坚持了在美国的动荡时期。数百万美元的收入，但最终社会革命平息了，人们对汽车的兴趣也随之消退。2014年停产。然而，一切都没有失去！这个反文化的符号将在2022年作为一种电动汽车进行回击。
目前被称为I.D.Buzz，最新版本的Microbus将从每个轴上的电动机输出369马力。1950年在美国销售的最初的2型车拥有30匹马力。
仍然是一辆嬉皮面包车，拖着长发的年轻人去摇滚音乐会，这与那些混乱的日子相去甚远。问问威廉·普雷策。他回忆起1971年时的情景，当时他和朋友们试图赶到奥克兰体育馆观看滚石乐队的演出。
“风扇皮带断了，面包车里充满了烟，”他回忆道。“那个风冷的发动机被炸了。”
也许一个电动微生物毕竟不是个坏主意。
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