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摘要： 大明帝国：骑在世界近代史的门槛上 １５８５年版的《国际概观》中的单幅中国地图，被认为是欧洲最早的单幅中国地图。 咱们的教科书一向是把１８４０年的那场并不很大的战争定位为中国近代史的初步这使中国近代史的起点，甚至落在了“新国际”的后...
大明帝国：骑在世界近代史的门槛上
１５８５年版的《国际概观》中的单幅中国地图，被认为是欧洲最早的单幅中国地图。
咱们的教科书一向是把１８４０年的那场并不很大的战争定位为中国近代史的初步这使中国近代史的起点，甚至落在了“新国际”的后边，这一点至少与中国和国际进入开始的“全球化”的脚步很不相符。
国际近代史初步，一般是以１６世纪为起点，因为资本主义到了１６世纪已变成国际性潮流。比如，新航路开辟、殖民扩大、宗教改革的鼓起、尼德兰革命等等；还有一点我认为格外重要：恰是从１６世纪开始，国家和地区相对阻隔的状况被殖民浪潮打破，国际变成一个彼此认知的全体。
假如咱们从这个视点看过去，１６世纪的中国不只没有阻隔于国际之外，刚好相反，在海洋往来中扮演了重要人物。
１
“借住”拉开了“半殖民”的前奏
西方对中国的爱好，很大程度上是受《马可·波罗行记》煽动的。这部行记完结于１２９９年，次年，也即是新世纪开年——１３００年，首先在意大利出书。探究东方像一剂 *** ， *** 得整个西方躁动不安。最斗胆的航海家，冲出地中海，寻求绕过非洲，或一向向西，寻找通往东方的新航路。不过，整个１５世纪，西方人撞来撞去，即是撞出了“新大道”，也没有真实进入奥秘的中国。所以，一向到１５０２年葡萄牙出书《马可·波罗行记》时，其葡文版前语还在说：“想往东方的悉数希望，都是来自想要前去中国。航向悠远的印度洋，煽动起对那片叫做ＳｙｎｅＳｅｒｉｃａ（中国）的未知国际的神往，那即是要寻访Ｃａｔａｙｏ（契丹，其时欧洲人对中国的称号）”——在这样痴迷的神往中，欧洲与中国的相遇，已是早一天晚一天的事了。
１５０８年，葡萄牙人塞戈拉从里斯本率６艘船远航满剌加（马六甲），国王特颁指令，需求他报告在满剌加的中国人的状况：“要澄清中国人的状况。他们来自哪里？间隔有多远？到马六甲交易的间隔时刻有多长？带着啥产品？每年交游商船的数目和船的规划怎么？是不是在当年返回？他们在马六甲或许其他地方是不是设有商馆和公司？他们是不是很富有？性情怎么？有没有兵器和大炮？身穿啥服装？身材高矮怎么？此外，他们是基督徒仍是异教徒？他们的国家是不是强壮？有几位国王？国内有没有摩尔人和其他不遵行其法令及不崇奉其宗教的民族？假如他们不崇奉基督教，他们崇奉和崇拜啥？习俗怎么？国家规划以及与啥国家接壤相邻？”
１５１７年，现已拿下了马六甲的葡萄牙人，不满足于经过马六甲华人晓得中国的状况了。派出特使皮瑞兹沿南中国海北上，先后抵达广州和北京，需求与大明通商，但被拒绝。１５５３年，精明的葡萄牙人不再提通商需求，而以修船为托言，在澳门“借住”，一住即是４００多年。
假如，咱们以殖民地来区分中国近代史的初步，葡萄牙这种“软殖民”，事实上，已拉开了“半殖民”的前奏。假如，咱们将外族侵犯和海上对抗外国攻击也算作区分近代史的一个要素的话，那么，葡萄牙人“借住”澳门之后，又有西洋人来“借”澎湖列岛和台湾岛。
１６０４年，大举进入南太平洋抢占香料产地的荷兰人，初次北上，侵犯澎湖列岛，被大明戎行击溃。１６２４年，荷兰人二次侵犯澎湖列岛失败后，转而占有了南台湾（这一年，郑成功在日本平户出世）。以制造地图名闻全国的荷兰人，很快画出了荷兰版的台湾实测地图，其侵吞目的不言自明。
西班牙人，在荷兰人占领南台湾的第二年，也即是１６２６年，也以维护吕宋的中日交易为托言，率几艘大帆船侵入北台湾，随后在基隆建起了港口，定名为特里尼达德。１６２８年，大明朝廷招抚郑芝龙（郑成功之父，闻名海商及海上装备的领袖）任“海防游击”、“五虎游击将军”，以对抗西洋人的海上侵犯。
这一切，都标明早在１６至１７世纪，大明王朝现已在 *** 、军事、交易、文明、宗教诸问题上与国际展开了正面交锋，包含直接与海上侵犯澎湖列岛与台湾岛的西洋人开战。与此一起，西方列强之间的纷争，也打到了中国南部海域，如１６４２年荷兰驱赶北台湾的西班牙人的战役。
进入大航海时代后，中国的交际也不再是旧日的西域式“和亲”交际，或南洋式的“朝贡”交际；不管你情愿不情愿，它都进入了国际的视界与纷争之中。不过，此时的大明王朝，尚以帝国的姿势雄霸东方，不只周边邦邻多听命于大明王朝，连刚刚介入东方纷争的西方列强，也对大明敬畏三分。所以，直到大明倒台，现已与西方国际有所触摸的中国，也没有遇到来自西方的太大应战与要挟。
２
大明从地图进步入“全球化”
还有一个重要的地舆事情，也从另一个视点证明了，大明中国现已融入了“国际”，至少是在地舆进步入了“全球化”。有两幅闻名的地图能够佐证：一是外国人画了榜首幅西洋版的单幅中国地图；二是外国人画了榜首幅中文版的国际地图。时刻均在１５８５年，也即是万历十三年。
先说，榜首幅西洋版的中国地图。
尽管，中国以自个为国际，已有上千年的历史，但将中国绘入国际地图，一向是西方的一项伟大地舆工程。在地舆学先师托勒密描写的最早的（公元２世纪）国际地图里，中国是不存在的。这幅以地中海为中间的国际地图，西之极是直布罗陀海峡，东之极是印度。这种晓得在西方继续了一千年，印度以东的国际，被模糊地称为“上印度”，或“东印度”，直到１３７５年一幅全新的国际地图——“加泰罗尼亚航海图”的诞生。在这幅细密画风格的地图上，中国被描写成一片殷实的大地，大汗的京城（北京），南边的刺桐（泉州）港，皆在其间；但图中蒙元帝国的鸿沟彻底不精确，份额也和实践相差甚远。因而它还不能算是精确描写中国的西方地图。
１５８５年，荷兰的奥特里乌斯出书了榜首部国际地图集——《国际概观》，它对于中国的特别意义是，收录了葡萄牙地舆学家巴布达所制作的以“ＣＨＩＮＡＥ（中国）”来命名的中国地图。这是榜首幅由西洋人制作的单幅中国地图（亦是中国分省地图）。它标明出了明朝１５省中的１３个省的方位及名称（四川和湖广没有标出）。其间，广西、广东、福建、浙江、南京、山东等滨海省份的相对方位大致正确，一些港口城市和海岛也标示得较为明白，如：澳门（但误为珠江口东岸）、厦门、宁波、海南岛、台湾岛等——中国现已清明白楚地闪现于西洋人的放大镜下。
这一年，西方经过《国际概观》晓得了中国的图景与方位；这一年，中国也因一个西洋人的到来而有了“国际视界”：１５８５年，利玛窦在肇庆制作了榜首幅中文版的国际地图，即《山海舆地全图》。后人在谈到利玛窦的国际地图时，总要说到中国被放在国际中心的事。其实，不管是把中国放在国际中心仍是置于一边，利玛窦的国际地图都是其时最早近的，也是中国人前所未见的国际景观。经过利玛窦的国际地图，大明中国晓得了“全国”分为五大洲：亚细亚（亚洲）、欧罗巴（欧洲）、利未亚（非洲）、亚墨利加（美洲）、墨瓦腊泥加（南极洲）。尔后，不只徐光启这样的大知识分子晓得了国际的样貌，连万历皇帝也在１６０１年见到了利玛窦献上的《万国全图》。
中国与国际，国际与中国，就这样在地图上联络在一同了。
新的地舆学为大明敞开了一个融入国际的良机，尔后的大明不是不知国际是啥模样的问题了。大明晓得，地图中“全国”远远超出“王土”之外；大明更晓得，这是一个不利于王道与皇权的国际观，是一个要颠覆我朝一统的新国际。所以，万历皇帝仅仅将《万国全图》作为一幅画涂在屏风上观赏罢了，以华夏为中间的国际观，没有像大家料想的那样在国际地图面前“崩溃”。相反，大明更加热衷于“海禁”，禁船出海，沿岸设防。
就这样，大明中国与国际在温文中握了握手，又在温文中挥手道别；
就这样，大明中国不尴不尬地骑在国际近代史的门槛上，跋前疐后；
转瞬又是一个３００年……
有关连接
今日为国际海洋日
暨全国海洋宣传日
国家海洋局在北京举行“２０１０国际海洋日暨全国海洋宣传日”新闻发布会上，宣告６月８日将举行全国海洋宣传日。到时，天津作为主会场将展开多种形式的活动，召唤大家一同加入到保护海洋、维护海洋的行列中。
本年，联合国将“６·８”国际海洋日的主题确定为“咱们的海洋——机缘与应战”，中国海洋宣传日的主题为“关怀海洋——咱们一同举动”。除了天津主场的活动外，全国一切的滨海省、市、区、县都将一起举行形式多样内容丰富的宣传活动。
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